摩托罗拉历代手机大全，带你了解经典摩托智能手机

摩托罗拉历代手机大全，带你了解经典摩托智能手机

这个系列之所以要从摩托罗拉开始，其实很简单，因为它是手机的发明者。 说起手机的历史，就离不开经典的手机铃声——Hello，Moto！ 不过由于摩托车的历史太悠久，所以本文只涉及摩托车品牌的历史，盘点经典摩托车智能手机后会再写一篇文章。

1. 启动

卡尔文弟兄

1928年，卡尔文兄弟在美国芝加哥成立卡尔文制造公司。 1930年，该公司生产出第一台汽车无线电设备，并将其命名为“摩托罗拉”（音译为摩托罗拉，意译为汽车之声）。 由于技术独特、无噪音，该收音机一上市就大卖。 1936年后进入“超级无线电”领域，也非常成功。

正当公司如火如荼地进行时，第二次世界大战爆发了。 由于民用汽车暂停生产（优先考虑战时军用生产），汽车收音机自然陷入了没人买的困境。 眼看着公司没有前途，卡尔文兄弟收到了政府的“橄榄枝”——政府因为他们在“特种装备”研发方面的经验，邀请他们组建军用通信设备研发团队。 其中，聘请无线电领域顶级专家丹尼尔·诺布尔（ Noble）加盟，担任研究总监。

SCR-536无线对讲机

最后，这个研发小组推出的SCR-536无线对讲机于1941年7月量产，这是世界上第一台手持对讲设备。 同年，销售公司摩托罗拉通讯与电子公司在 Noble 的领导下正式成立。 1942年春，卡尔文公司改进研制的背负式对讲机SCR-300正式定型，随后投入战场使用。

最终，SCR-300获得了巨大成功（参加了太平洋战争和诺曼底登陆）——整个战争期间总共生产了5万辆SCR-300，其中生产了超过13万辆SCR-536！ 在卡尔文公司迅速发展的同时，“摩托罗拉”随着战争的结束成为享誉世界的著名商标。

2. 重命名

1943年，卡尔文公司上市，股票发行价为8.50美元。 1946 年 10 月，贝尔电话公司推出汽车无线电话服务，并使用摩托罗拉设备拨打了第一通电话。 1947年，卡尔文公司正式更名为摩托罗拉公司，摩托罗拉时代开始。

1948年，在丹尼尔·诺布尔的敦促下，摩托罗拉开始了半导体研究，并在摩托罗拉半导体业务的基地菲尼克斯建立了专门从事这项研究的实验室。

3. 起飞

1955年，摩托罗拉“M”蝙蝠标志首次发布。 同年，半导体开发部门生产了用于汽车收音机的锗晶体管，这是世界上第一个商用的高功率晶体管（这最终将导致无线设备尺寸的大幅减小）。

1956年，摩托罗拉第一台寻呼机（20世纪90年代中国流行的“电话”的鼻祖）推出。 同年，公司创始人保罗·卡尔文 (Paul ) 退休，由他的儿子罗伯特·卡尔文 ( ) 继任。

随着载人登月的成功，摩托罗拉名誉全球

1969年，“阿波罗11号”成功登陆月球。 阿姆斯特朗的经典名言“That's one * for man, one grand leep for（one one small step for man, one for human）”通过摩托罗拉的通讯设备传输。 回到地球。

1973年，摩托罗拉工程师马丁·库珀发明了世界上第一部移动电话——手机。 他的第一个电话是打给他的竞争对手、贝尔实验室手机项目主管乔尔·恩格尔的。

随着摩托罗拉分别于1984年和*年推出8000X（第一款商用蜂窝移动电话，“老大哥”记住）和（当时市场上最小、最轻的蜂窝电话），摩托罗拉在全球无线通信业务上基本被摩托罗拉控制。它 。 与此同时，在它的领导下，第一代无线通信网络开始建立——1G时代的王者由此诞生。

4. 损坏严重

20世纪80年代，摩托罗拉在通信领域的事业如火如荼。 公司掌门人罗伯特·卡尔文长期沐浴在“汽车帝国”的辉煌之中，决策思维开始变得激进； 在他退休之前，疯狂的“铱星计划”其实就是由他发布的。虽然摩托罗拉工程师巴里·博林格之前提出了这个计划，但被他的上司直接拒绝了，但遗憾的是，演讲者仍然无法阻止“*” ”从溢出来。

“铱星计划”最初的想法是组建一个由77颗近地卫星组成的星座（分为7个轨道，每个轨道11颗卫星），让用户可以在世界任何地方拨打电话，并且周期性元素表中的“铱”恰好有 77 个电子，因此得名。

然而后来的计算表明，只需要6个轨道，使星座总数减少到66个。即便如此，总投资仍然高达50亿美元以上（记得那是20世纪90年代）！ 这个计划最终在1990年正式公布。1991年摩托罗拉作为主要合资公司成立了，一直推迟到1996年才开始测试发射（筹集如此巨额资金需要很多时间） 。 1997年开始布星。 ，于1998年11月正式投入使用。

可惜这个计划太超前了，正式上线的时间也太仓促了。 其失败有几个原因。 首先是终端设备价格昂贵、体积太大（起价3000美元，产能高得离谱），通讯费太贵（每分钟至少3美元）。 大楼内没有信号接收。 加之当时轻便、方便的GSM手机的流行，极大地挤压了铱星手机的市场空间。

最终铱星在2000年宣告破产，虽然后来铱星通过注资重新焕发活力，并活跃至今，但与摩托罗拉无关。

第一代“铱星”卫星

5. 拒绝

虽然“铱星计划”对摩托罗拉造成了严重损害，但主要损失的是时间和精力。 毕竟铱星是一家合资公司，吸引了大量投资。 摩托罗拉的资本损失有限。 但在摩托罗拉“失去的十年”中，诺基亚却崛起了。

1991年，摩托罗拉展示了世界上第一个采用GSM标准的数字蜂窝系统和电话样机（真正实现GSM手机量产的是诺基亚）。 从此，世界进入了2G通信（数字信号）时代，20世纪80年代的1G通信（模拟信号）时代逐渐远去。

全球首款量产GSM手机

本来，摩托罗拉在2G时代有着巨大的潜力。 遗憾的是，当时手机部门还在追求“铱星梦”，更贪图1G时代积累的丰厚红利，因此耽误了网络部门的转型。 最终，诺基亚率先实现了GSM手机的量产，而摩托罗拉从此一直落后于竞争对手。

当诺基亚研发2G手机的时候，摩托罗拉还在销售1G手机和BP寻呼机（BP手机在中国俗称“*手机”，是利器），乐此不疲。虽然这些设备的销量当时很好，但不利于创新和发展。

1996年，摩托罗拉推出了世界上第一款翻盖手机“”，这是当时世界上最轻、最小的手机，一经推出就大受欢迎。 可惜的是，这是一款1G模拟手机。 虽然后来推出了2G版本，但为时已晚。

当年的传奇手机“口袋宝”

1997年，诺基亚成功击败摩托罗拉，成为全球手机行业的新一代领导者。

1999年，全球首款触摸屏手机A6188发布。 这就是摩托罗拉背后著名的“明”系列的鼻祖。

2003年，摩托罗拉开始进军智能手机市场。 同年，创始人的孙子 Chris 辞去首席执行官职务，半导体业务随后被剥离并整合到一家名为“飞思卡尔”的独立公司（2015 年被恩智浦收购）。

此后，卡尔文家族出售了所持有的摩托罗拉股份，创始家族再也没有与摩托罗拉有任何关系。

6. 弱点

传奇之刃 - 摩托罗拉 V3

2004年，全球首款超薄翻盖手机V3发布，金属机身仅为13.9毫米。 这是下一代的记忆——RAZR（刀锋）系列的鼻祖。 这款极其受欢迎的手机曾经帮助摩托罗拉走出了困境。 然而，这款手机在带来辉煌的同时，也让摩托车手们陷入瘫痪，为未来的整合埋下了隐患。

因为没有防备苹果，与其合作，合作产品是摩托罗拉在2005年推出的，使用软件的Rokr E1音乐手机，但苹果得知技术后，转身研究了自己的手机，并发布了两款多年后。

摩托车被苹果弄瘸了

摩托罗拉的另一大损失是没有收购华为。 最初是在2003年谈判的，结果摩托罗拉内部人事发生重大变动，后来接任的CEO并没有批准这次收购。

2010年，全球首款.0操作系统手机发布。 说实话，当我得知摩托罗拉推出如此畅销的手机时，我以为终于到了翻身的时候了，结果却是“重回光明”。

被谷歌收购后，摩托车品牌图标发生了变化

2011年1月4日，摩托罗拉正式分拆为摩托罗拉系统和摩托罗拉移动。 同年4月，诺基亚西门子通信公司（诺基亚与西门子的合资企业）收购了摩托罗拉的移动通信基础设施业务。 8月15日，谷歌以125亿美元收购摩托罗拉移动，成功获得超过17000项专利。

2014年10月30日，中国联想集团以29亿美元收购摩托罗拉移动，收购其3,500名员工、2,000项专利以及摩托罗拉移动品牌和商标组合等资产。 谷歌相当于把所有硬件都扔给了联想，而独自持有摩托罗拉的大部分专利。

被联想收购后，摩托车品牌图标再次发生变化

现在，摩托罗拉只剩下了摩托罗拉系统公司，而摩托罗拉系统只是一家政企通信服务提供商。 原本拥有近百年技术沉淀的它，先后放弃了半导体业务、电信设备业务和手机业务，从通信行业的“巨头”转变为普通的政企服务商（现市场价值仅为400亿美元左右）。 摩托罗拉的实力演绎了什么叫“盛衰”。

而它给人们带来的回忆，将在下一期通过一些经典摩托车智能手机的评测来展现。