泰山惊现视障人士带导盲犬登山，中国导盲犬大连培训基地回应

泰山惊现视障人士带导盲犬登山，中国导盲犬大连培训基地回应

近日，有网友在攀登泰山之时，拍摄到存在视障人士带领导盲犬徒步朝着山上行进攀登的情况，从而引发关注。

存在网民表达出担忧，徒步攀登泰山这件事，对于普通的人来讲都不是轻易就能做到的难事，有很大的可能性会使导盲犬的身体遭受到一定程度的损伤，这就是他们所担心的情况。

在9月18日上午的时候，培养那导盲犬的基地那儿的相关工作人员讲已经核查证实了这件事情。“当下也知晓了这个状况，也正在进行处理。”带着导盲犬的视障人士所在工作单位的前台工作人员说道，视障人士此刻正处于假期当中，尚且没办法和其本人取得联系。

9月18日上午10时的时候，中国导盲犬大连培训基地的官方抖音帐号针对这件事情作出了回应，其回应内容是基地决定让导盲犬芬迪暂时停止使用，并且将会派遣专门的人员以及专门的车辆把它接回到基地。

导盲犬对于视力障碍者而言，起着眼睛的作用，而培育一只导盲犬属于一个严谨且漫长的过程，据了解，全国存在1700多万视障人士，然而训练有素的导盲犬仅仅只有400余只。

有不少网友讲，究竟有好多行动不太方便的视障人士是没有属于自己的导盲犬的，然而这一对夫妻却根本不会去珍惜。

也曾有网友表示称，狗狗去爬台阶这件事，对于其关节所造成的损害堪称极大，而这般有着博流量意图的行为，乃是在损耗导盲犬的健康作为代价，实在是非常不可取的行为。

从犬变成导盲犬有多难？

幼犬在出生第45天起，就会进入一场为期一年充满筛选与淘汰的残酷“考试”，也就是“社会化训练期”，去学习适应人类社会独特规则，比如乘坐交通工具时乖乖保持静止，面对食物很大诱惑时得坚定坚守纪律，碰到突发声响时绝对要保持镇定。

这段时间当中，好多幼犬会因为性格敏感，或者反应迟缓，又或者注意力不集中，从而被淘汰掉，为的是保证后续视障使用者的安全，它们本有可能成为家庭宠物的，然而却再也没有机会去穿上那象征使命的导盲鞍了。

即便通过初级筛选，犬只还要经历8—12个月的专业导盲训练。

训练师会带它们前往真实场景，于十字路口判断红绿灯变动后的人流车流变化，绕行障碍物时精准把控距离，寻觅它与使用者能够共同通过的道路间隙，能对使用者身高作出预判并绕开高处障碍物（通常狗狗向前平视，部分预备役始终学不会抬头看便会被淘汰）。

每一项技能，都得经过数百次重复训练，在训练过程中，一路要进行考核，一路还会有淘汰，最终，能够通过考核的犬只，仅仅占到总数的50%左右。也就是说，每诞生一只合格导盲犬，就表明至少一到两只同批幼犬会被淘汰，而它们的“失败”，恰恰是导盲犬成功的基石。

一则导盲犬成本较高，主因便在于此。其费用构成包含：约一年半的犬粮费用，医疗费，卫生费，节育费，场地水电使用费 ，训练交通费，训练设备费用，训导费等。还有不少突发费用，如意外医疗费用，以及犬舍维修改造费用等。

要维持好对于导盲犬的“边界感”

为盲人指引道路，是导盲犬极为关键的一项工任务。它们能够依照指令以及手势，引领主人朝前行走，进行向左或者向右的转弯动作，走上或者走下楼梯等等，并且要确保周边不存在具有危险性的物品。在真正展开出行活动的时候，导盲犬还得协助主人安全地避开障碍物。

除此之外，导盲犬会担负起交通指挥的职责，当红绿灯或者行人信号灯给出通过信号之际，导盲犬要精准识别，进而引导主人安全穿过马路。导盲犬带上导盲鞍后会马上进入工作状态，帮盲人朋友找寻通道、交通工具，避让障碍，走过马路，甚至在碰到突发危险之时，不顾一切地挡在盲人朋友身前，给予保护。

本次，“带导盲犬爬泰山这件事”引发了广泛的讨论，这是因为呢，导盲犬最核心的职责并非是去爬山，而且，鉴于导盲犬数量相当稀少，那些视力有障碍的人士更应该好好爱护它们，不要做出太多对导盲犬身体健康容易造成伤害的行为。

除了那些存在视力障碍的人士之外，普通的社会公众，在公共场合遇见导盲犬的时候，应当去遵循“四不一要”这样的原则。

一，是“不呼唤”，不要去呼唤它，也不要发出尖锐的声响，因为导盲犬的听力都是极为敏感的，这是为了不在它工作的状态下对其产生干扰。

其二是“不喂食”，别轻易给导盲犬投喂食物，因导盲犬一旦带上导盲鞍，便处于工作状态，此情形下它不适宜进食。

三是“不抚摸”，不要自行去触摸导盲犬，除非是在某些情形下，并且是经过了盲人朋友赞同的情况。

四处都是“不拒绝”的情况，不要拒绝跟导盲犬一起乘车，不要拒绝跟导盲犬一同出现在某个公共场所，这不但属于对导盲犬的接纳行为，同时是对残疾人朋友的关怀表现。

首先，“一要”所指的是，当我们碰到盲人与导盲犬之后，应当主动地走上前去，询问他们是不是需要得到帮助。

从大皖新闻、极目新闻、西安市导盲犬发展服务中心公众号、光明日报、央视新闻综合而来，是羊城晚报·羊城派。