悦动高速行驶表现：4速变速箱高转速下的油耗与噪音控制分析

悦动高速行驶表现：4速变速箱高转速下的油耗与噪音控制分析

在高速公路上，揭示了4速变速箱的弱点。以每小时100公里的速度，发动机速度已达到3,000 rpm。人们不可避免地会担心高速行驶时的燃油消耗。尽管速度太高，但对噪声的控制非常好。在任何情况下，有了安静的发动机和更好的密封，的内部环境更加安静，因此乘客自然会心情更好。 的噪声测试得分甚至不允许制造一些高端中型汽车。

我们发现，的特征之一是门很厚，这使人们在门关闭的感觉方面感到非常镇定。过去，德国汽车给了我们这种足够的材料感觉，现在韩国汽车也具有这种特征。

阅读上面的仪表板后，也许您会有问题？水温量表在哪里？ 不提供水温计的显示功能。这个细节的缺点使我们感到非常不安。毕竟，在寒冷的冬季，水温计仍然对驾驶非常有帮助。现在，水温趋势消失了，这使人们感到非常不便。

尽管制造商为水温提供了警报设备，这意味着它会在过热后提示，但它不等于绵羊的裸露修复。煮沸后调用警报的意义是什么？水温计可以消除隐藏的危险。毕竟，水温始终为90°，如今已成为100°。用户将立即了解出现问题。这不能在提前预防。

使用了多功能皮革方向盘，并且具有这种配置的同一类的家用型号中的型号不多。按钮位置非常合理，可以轻松触摸。方向盘感觉相对舒适，这与普通人的手形设计一致，并且手部位还配备了防滑设计。

中央控制台的设计非常简单，布局清晰且使用。顶部是电子时钟和音频控制区域，底部是空调区域，并且没有很多按钮，这大大降低了操作的难度。

作为一辆家庭汽车，可惜的是，后排座椅不能成比例地折叠。尽管的手提箱量已达到475升。

摘自“北京现代，更接近家庭使用测试”

相关模型： 2008 1.6升GLS

的身体，底盘和悬架系统都是新开发的，并且发动机仍然使用旧的的α-1.6 CVVT和β-1.8升发动机。重新调整后，1.6升发动机的扭矩增加了2n·m，在4500 rpm处达到145n·m，最大功率为112马力，而变速箱是全新的4速自动变速器。

摘自“北京现代，更接近家庭使用测试”

相关模型： 2008 1.6升GLS

除4速自动变速箱外，发动机还使用CVVT连续可变阀时正时技术新调谐和升级的α-1.6L发动机，最大功率为112马力/，最大扭矩为145n·M/。在的1.8型号上，发动机不使用CVVT技术，这意味着与当前的的1.8发动机没有变化。

的前反转束看起来非常出色，厚度良好，可为车身两侧的前大灯的前灯的前灯提供足够的保护。弧形结构和凹槽形钢梁具有良好的缓冲和吸收效果，可抵抗前部的影响力。

但是，的后方反碰撞光束有点好，因为它存在，而且实际上都比没有强，但是无论如何，您都不能相信它具有足够的力量来保护身体结构。高度确实有限，因此无法谈论厚度。

“ 在C-NCAP侧碰撞测试中的表现”

汽车门内的侧面反碰撞钢梁也不令人满意。它仅依靠倾斜的圆形钢管，并且钢管的直径也非常有限，因此对侧面撞击的阻力有限。