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淘车计划自营车库:库存时间长不一定是坏事,辉腾分动箱渗油问题已解决

2025-04-13 03:00:48发布    浏览210次    信息编号:223958

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淘车计划自营车库:库存时间长不一定是坏事,辉腾分动箱渗油问题已解决

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陶奇()计划最近的自行操作车库仍然由我们最好的模型和我们最想尝试的模型组成,因此在过去的一个月中,我们有太多故事可与您分享。

包括一些库存的老朋友,我们也不是闲置。

对于普通的汽车经销商或汽车经销商,汽车库存的时间越长,只要吃灰尘就可以长时间。因此,当购买库存较长的汽车时,每个人都会非常谨慎。

但是,在陶奇计划中,较长的库存时间不一定是一件坏事。对于某些在汽车条件下有疑问的汽车,我们将主动延长这辆车的库存时间。

毕竟,二手车存在一些意外的问题,即使我们可以轻松掌握模型,有时也会出现一些意外的问题。

例如,我们的具有很好的外观,内部公里和机械状况。我们还解决了转移盒中的“石油渗漏问题”的“固执问题”,因此我在开始时在页面上对这辆车的描述也是“最佳汽车状况”。

但是在稍后的道路测试中,我们发现了另一个小问题:当D齿轮闲置时,刹车抬起时,就会来回略微。

当这种现象具有一定的斜坡或汽车被轻轻喂食时,这种现象更有可能感受到,并且在正常行驶时几乎不可能注意。

有时,陶奇计划就是这种情况。一旦有人发现某事的问题,每个人都会属于其中。在疯狂测试驱动器之后,我们发现确实存在此问题。

该怎么办?这个问题不会影响车辆的体验或可靠性,但要处理非常麻烦。

由于这种稍微停顿,我们需要检查的地方包括但不限于:变速箱转换器,变速箱阀体,点火线圈,火花塞,圆柱体和进气歧管碳沉积物,发动机和变速箱脚,四个半轴,变速箱轴,传输箱,转移箱和后差速器等。

就我个人而言,这个问题完全在我购买二手车的宽容之内,但是在商业上,淘宝汽车计划的标准只能高于我们自己使用汽车的标准。

因此,只有在我们有时间的时候,我们才能准备好延长前线并研究的小问题。许多可疑的零件只能替换以了解他们是否可以解决问题。

毫无疑问,这增加了成本,如果他们想来看它,许多客户被迫推迟汽车。

但是最后,结果很好。在我们咨询了各种信息并与专用变速箱维修的制造商进行了通信和测试之后,我们更换了汽车的变速箱阀体,最终解决了这一不满问题。

最后,我可以再次拍拍胸部,并告诉所有人我们的菲顿()处于“出色”状态。

另一辆车已经有半年的库存-Mini 50。这辆车的故事更加颠簸。这是我们非常喜欢的汽车。我们与我们收集。当时,他在长沙的一家当地维修店看到了这辆车,有点不知所措。

我与维修店交谈,说这辆车经常在那里维修,现在修理了车要出售,而且价格也很便宜。

所以我们去看了汽车。汽车的状况看起来还不错。尽管公里数的数量相对较大,但价格也很低。讨论后,我们认为可以做到。

结果,每个人都知道,将其收回后,他们直接将其修理为成千上万的人。在过去的六个月中,他们一直在发现并处理问题。

除了毫无用处,维修店修理的零件不仅在帮助我们。我们不仅必须解决车辆本身的问题,而且还必须检查前几个盲人维修引起的问题。

直到最近,我们重新校正了整个定时系统。修理它直到价格无法再支付成本之前,汽车终于像我们想象的那样努力。

但是,对于那些以前看过汽车测试驱动器的人来说,这辆汽车留下的不良印象不再容易恢复,这也是一件相对令人尴尬的事情。

X1 28i也是讨价还价的好选择。较大的公里数已导致其价格下降到冰点,但实际上有两个极端的购买公里数较大的汽车。

一个是前汽车所有者根本不在乎任何事情。他在开车超过100,000公里后几乎腐烂时出售汽车。基本上,当他恢复原状时,他需要更换的一切,这绝对是流血的。

以前的汽车所有者有另一种类型。当它们跑到超过100,000公里时,基本上,他们替换了需要定期在汽车上更换的所有消耗品。这种汽车是巨大的利润。

就像我们140,000公里的E84,底盘发动机油等一样,我们已经完成了所有事情。更不用说我们目前状态的最好的,我们在开车时会感觉到良好的机械状况。感觉比那些小公里的汽车要好,但没有修理。

然后几辆刚被放在货架上的汽车

14年F30 320I时尚版(出售和出售)

经过多年的计划研究,我们已经完全总结了购买F30/35系列的几个关键点:首先,N20和B48发动机之间的差距很小,因此F30/35早期无疑是更具成本效益的选择。

然后,在3个系列初期配备的发动机分为国家IV和 V的版本。在当前的政策下, V可以进入该国大多数地区。此外,升级的国家V还解决了活塞间隙和高压油泵引起的发动机噪声问题。

因此,除非预算紧张或别无选择,否则尝试在14个型号之后选择F30/35系列V五。

我们的2014年F30 320i很时尚,除了完美的版本外,这辆车还处于完美状态。尤其是在我个人从外部和内部洗车后,我深刻了解了前汽车所有者如何珍惜这辆车。

我不会说我在8年内只开车50,000公里。除了整辆汽车已经涂漆的引擎盖外,金属表面都是原始油漆,所有原始油漆都受到了很好的保护,几乎没有划痕。一旦我碰到油漆表面,我就知道它一定是在以前定期打蜡(甚至在出售汽车之前)。

内部是相同的。手和脚经常接触的地方,包括装饰面板,纽扣,方向盘和门面板的下部,都像新的。

机械零件的准备是一项维护任务。

确实,我只有关于这辆车的一件事:二手F30通常可用,但是像这样提供的F30。

关于购买迷你R56,陶奇计划也有一系列秘密。

也就是说,如果预算足够,则在以后的付款后购买R56(11型型号)将更加无忧。

这里要说的无忧的是,除了后来的N16/N18发动机外,质量比以前的N12/N14发动机更稳定,后来的R56的传输程序也得到了极大的优化,并且不像前阶段。只要以前的所有者的驾驶习惯不够好,或者汽车状况不佳,变速箱逻辑就会成为一块小菜一碟。

此外,我们的11型R56 S比机械部分具有优势:冰川蓝的颜色。

当我们看到这种颜色的R56 S时,我们自己想,只要汽车没有事故,其他部分就不再重要。

因此,后来我发现汽车只有50,000公里,质量良好和机械条件。当它仍然是配备氙气大灯和音频的高端时,感觉就像是一个额外的惊喜。

算了,总结一下,我不买这辆车的唯一原因是我没有钱

路虎发现运动

这是我们很少尝试的准新车,这也是我们很少尝试的品牌:Land Rover。

但是,置换后的内部纹理确实使以前的质量从质量飞跃。借助新的引擎和ZF的9AT变速箱,驾驶体验也很不错。

当然,这是一辆准新车,没有个性,而是一个很好的质地。与相同级别的Q5L,X3和GLC相比,新发现的各个方面都没有弱点。

此外,目前230,000元的价格仅运行超过10,000公里,而且成本效益仍然很高。

E82 120i

我们最新一集的“青年时间机器”的主角是1系Coupe代码为E82,也是一辆相对特殊的汽车。

特别是我们不能忘记它是一辆很棒的汽车

。

E82 120i给人们带来了与马自达的MX-5非常相似的感觉,这两者都不出色,但具有非常迷人的驾驶体验。

因此,开车花了太长时间。仅查看书籍数据:156马力是自我宣传的,旧的1系列底盘的燃油消耗较低,这很容易使人们对其失去兴趣。

但是,与那些具有强大力量但只崩溃的直线和一堆底盘的汽车相比,E82是一辆易于驾驶并且很快开车的汽车。那种吸引了我。

尚未货架或路上的汽车

因为很长一段时间没有去商店,所以我必须知道我最近收集了哪辆车。

两个F201系列

在过去的两个月中,我们一直在不断销售F20,我们已经筛选了F20,该F20在几乎整个网络上都处于良好状态。

红色是2014年的118i。它是南京的第一手车,也是全国5排放。目前,几乎所有国家都可以搬进来,只有50,000公里,预售为8.88W

就像GTI和MAZDA的红色一样,F20的红色是我认为看起来不错的少数几种,而且它们具有一些黑色装饰。

还有一个银色的116i城市,只有很少的公里,只有87,000公里,金属表面都是原始涂漆的,预售¥7.68W

另一批和Tuan也抵达了商店。 仍然是最好的版本-1.6L自动版本,易于打开,燃油效率和稳定。

这个也是两个彩色版本。白色的屋顶和蓝色的身体非常合适。它已经注册了10年,只行驶了60,000公里。这种情况确实没有什么可说的。预售为2.58W

在最后的2.0+6中非常好之后,我们尝试了Ding GE的“世界上最好的货车” - 2011年1.4 t+7dsg版本的。

11年的车牌,1.4T DSG Zhiya版本,82,000公里,预售¥4.58W

这辆车刚刚到达商店,在没有发生汽车之前,我最担心的双离合器故障没有发生,哈哈。

必须说,只要大众双离合器没有打破,就可以打开就很好。即使破裂,修复机电单元和离合器也不昂贵。就像我们刚刚修理和销售的旧萨吉尔双离合器一样,现在就像丝绸一样光滑。

(出售和出售)

在制定陶奇计划的系统准备后,现在另一种延迟生产的高质量E90以超过80,000的价格出售。

以这个价格,您可以体验宝马最经典的六缸发动机和E90 ERA 3系列的敏锐控制,并且您不必担心稳定性,这很美味。 (刚到商店,出售)

W212 E200

它实际上是水蓝色的E级。这种颜色本身很好,但是如果您将其放在W212 E级上,则不可避免地必须提出问号。 。 。

关于这款颜色车的样子,陶奇计划分为两组。

但是,无论如何,这辆车在2010年在深圳有一只手的车仅少于80,000公里,其内部和外部质量和维护记录都是完美的,没有理由不赢得胜利。

对于二手车,只要机械零件状况良好,其他一切都很容易说。预售¥9.28W

标致2011 508旗舰

计划的另一个经典曲目是上一代标致508和雪铁龙C5,我们只获得了高端,并且多年来卖出了许多单元。

这个508 2.3旗舰更重量级。它于2011年获得许可,仅由出售,仅以52,000公里的价格出售。这是预售的¥4.98W

对于消费者而言,这两辆汽车足够便宜,非常舒适,并且具有非常舒适的配置。发动机变速箱的稳定性也很好。确实值得购买用于家庭使用的东西。

但是对于计划,这两辆车实际上有点尴尬。

首先,我们不能从汽车价格赚很多钱。汽车本身的价格已经降至尽头。收盘价与汽车状况直接相关,导致我们的利润很薄。

其次,修理汽车很麻烦。尽管机械质量稳定,但法国汽车总是会在某些意外的地方让人们感到惊讶。

什么是鼓风机,后冲击吸收器,玻璃电梯和转向泵?尽管配件很糟糕且便宜,但易于维护部分的设计只是一场灾难。有时会导致麻烦。主人责骂她,不知道如何收取凯·莱的人工费用。

。

但是没有办法。谁说这两辆汽车是如此具有成本效益?我们非常喜欢他们?

在货架上出售的汽车

我不会说太多的汽车悄悄地出售了,但是我会戴上它,并简要介绍一下,供您欣赏并参考它。

E92 Yyds早期,这仍然是一个稀有的灰色内饰

W204 C200

功率,燃油消耗,质量,品牌几乎没有弱点,全面的质量上限约为70,000-80,000元

W212 E300

推荐的原因相同,哈哈,只有成千上万的元人

实际上,我们昨晚(8月30日)才看到这辆车。看到汽车后,我们不思考就拿走了它。然后,我们发布了一波朋友,并造成了抢劫。

最后,捐赠押金的兄弟首先将其拿走。

如此古老的宝马现年15岁,绝对是其他汽车经销商的毒药。

但是,陶奇()计划的粉丝敢于当他们根本看不到实际汽车,不知道汽车的特定状况以及需要做准备的地方时敢发送存款,我们甚至没有确定售价。

这种被陌生人无条件信任的感觉仍然非常好。我突然觉得我们以前的“慈善汽车经销商”并没有徒劳。

丁托的车

W212 E200

最初,他是 F30/F35的兄弟。后来,在称重之后,他发现W212确实更加全面。

公民

尚未被标记为“精神家伙”的公民,开车很好

宝马F20 1系

实际上,本月仍有几次F20在推出之前售出,耗资70,000至80,000元,每个计划200马力,燃油消耗较低。除了小空间外,我们不必担心N13被修剪后的质量。

F20在汽车计划中销售良好的原因是有原因的。

有趣的事情

除了本月长沙的纯热外,没有什么有趣的令人难忘的了。除了令人难忘的摩托车之旅外,这是客户派往修复它的。

有了图片,您可以猜测这辆车的状况。

哈哈,除了欣赏本田的质量外,我还想知道将汽车驾驶到570,000公里的感觉。

沙雕塑时间

SHA丝绸同学最近仍在家里享受假期,但是看到天气越来越凉,学校有望很快开始

下个月见

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