汽车市场扩容新车更新快，聊聊10 - 15万内最值得购买的车型

汽车市场扩容新车更新快，聊聊10 - 15万内最值得购买的车型

随着中国汽车市场的迅速扩展，新车型的更新速度逐渐加速，现在已经达到了令人眼花azz乱的地步。作为一名汽车工人，经常被问到您想要哪种汽车以及打算购买哪种汽车。多年来，它帮助您周围的数百个朋友成功添加了新的模型，其中大多数主要是经济和负担得起的。

当朋友要我买汽车时，他们总是习惯地问，如果是你，你会选择什么汽车？由于80年代后，我总是将外观，功率，控制和燃油消耗放在首位。对我来说，150,000元的模型足以满足工作和家庭需求。今天，我将在100,000-150,000元内谈论最值得购买的型号。

尽管德国模型已使中国的现代汽车制造业能够标准，但由于石油质量，道路硬化和文化习惯等因素，日本汽车比中国的国家状况更符合德国汽车，尤其是满足对汽车中低收入家庭的想象力，及其燃料消耗的需求。因此，这次推荐的模型都是日本模型。

Honda New Civic

10代技术房屋传递的经典杰作

自1972年第一代公民（Civic）诞生以来，它已经传给了九代。经过43年的经验，全球累积销量超过2100万辆。它是本田最重要的模型。当前的公民已经是第九和半偏生产品。如果我们从2006年的第一个公民模型中计算出来，它在中国已销售了将近10年。无论是从主要的“中国红”，还是当前的“五颜六色”色彩，以及从时尚到小资产阶级到运动外观的外观，它都向世界展示了与年轻人站在一起的目标和决心。

除了常规版的Civic版本外，Civic Si型号的高性能运动版跨越了7100 rpm的红线，以及7500 rpm折断和转换齿轮的乐趣使每个驱动它的人都爱上了这辆车。配备2.0升四缸涡轮增压发动机的Civic Type-R型号为的最快前轮驱动汽车创造了新的记录，其时间为7分50秒，使所有汽车迷都发疯了。这可以从汽车爱好者真正喜欢公民的自动峰公民论坛上可以看出。

让我们看一下当前的第九代半环境版的常规版本。外部设计突出了比第九代版本更运动的风格。内饰保留了经典的双层展示仪表板，破坏了未来派风格。以驾驶员为中心的中央控制台设计允许所有控制按钮都可以触及，从而确保了驾驶员的眼睛密切关注前部并提高安全性。当然，这辆车的最大亮点是它的力量和控制。它的本田经典1.8L I-VTEC发动机已通过轨道磨练，可以调整引擎的阀门打开时间并同时行驶。最大功率为104kW/，扭矩峰可以达到174nm/。它与经典的5速平衡轴变速器匹配。电力传输平稳而直接，完全适合家庭使用。同时，借助Econ智能节能系统和全新的系统，它也可以大大减少燃油消耗。官员表明，每100公里的最低综合油耗为6.6升。不仅如此，前后独立悬架的底盘结构（前麦克弗森，双击臂独立悬架具有后水平稳定性杆）比道路状况更具包含。还以安全配置（例如车辆稳定辅助系统）补充，不仅可以确保驾驶安全性，还可以增强处理稳定性。

目前，为了适应互连时代的出现，新的Civic已经将中央控制台的LCD屏幕更改为更大英寸的智能互连导航系统。它不仅可以提供MAP导航，还可以具有DA/DA+功能，可以与和iOS系统手机兼容，还可以实现与手机的互连并增强娱乐功能。

根据最新消息，第十代北美版本已在美国正式推出。这辆新车与处于同一平台上，具有商业运动的外观，并且内部恢复了传统，并且具有更具业务为导向的气质。它具有两个电源配置，分别为2.0L+6AT和1.5T+CVT。这辆新车总共推出了14个型号，起价为18,640美元，约为119,000元。据报道，预计第十代公民将在2016年4月左右在中国正式降落，并且该汽车的中国版本可能配备了两台发动机：1.0t或1.5t。

当然，汽车只是机器。本田可以在世界各地拥有这么多粉丝。除了技术赌徒的赞美和创新外，本田的文化更重要。它的创始人 Honda还与，Akio 和Kazuo 一起被称为“四个日本管理圣徒”，因为他具有独特的企业管理和企业文化。他也被称为“日本福特”。在其中，我个人认为最经典的是“三个喜悦” - 购买的乐趣，销售的喜悦和创造的喜悦。通过超出客户期望的产品和服务，卖方和消费者感到自豪。这是客户思考。当然， Honda仍然有很多经验和智慧值得他的年轻一代学习，尤其是在大众创新和企业家时代， Honda对事物的“不可能”，永远不会模仿他人，并且总是决心创造其他人从未有过的高质量产品，从来都不适合所有人，也不适合所有人。

Mazda

蓝天和灵魂的设计征服了人们的心

自2007年完成和生产以来， Mazda的主要模型一直是Mazda 3，这是一种流行的模式，在过去十年中在年轻男女中非常受欢迎。自2014年以来，在“ Blue Sky”技术的支持下，Mazda 具有外观和力量，逐渐接管了Old Mazda 3的负担，并与当代CX-5和其他型号一起，创造了 Mazda的历史可能性，使 Mazda的年度销售额为100,000 Yuan，并开始了下一个Yuan的销售，并开始了SEWH 10年。在此过程中，“ Blue Sky”技术将发挥巨大作用，因为该技术不仅可以使车辆变得更强大，而且还可以使其更省油。马自达“灵魂运动”设计概念允许具有“ Blue Sky”技术的模型具有超高的外观。这就是为什么我推荐。

实际上，“ Blue Sky”技术包括四个方面：“ Blue Sky”引擎，“ Blue Sky”变速箱，“ Blue Sky”底盘和“ Blue Sky” Body。 Mazda as an , the Blue Sky -G with the Blue Sky -G can also a high ratio of 13:1 high in the , ball and 4-2-1 , which fuel and power, , and gives the and low speed , and 快点。 1.5L位移发动机的最大功率可以达到86kW/，峰值扭矩为148nm/，在全面的工作条件下，每100公里5.8升的燃油消耗对追求环境保护和节能的80年代后的80年代非常有吸引力。同时，6速 Blue Sky 变速器 - 与之匹配的驱动器，不仅具有所有变速箱设备的优势，例如传统AT，CVT，双离合器变速箱，而且还大大改善了扭矩锁定，从而使转移更加直接和加速。

通过采用新开发的独立前悬架，多连接后悬架和电动转向系统，它为底盘提供了卓越的性能，同时实现了轻巧的蓝色天空底盘，这使“集成人员”的操作和驾驶舒适舒适地可以用一块石头杀死两只鸟。新一代的轻巧，高刚性的 体型采用直接连接的框架结构，超高的张力钢板（）使用，碰撞能量分散的结构和其他技术，使车身既轻巧又坚固，满足了车辆对燃料消耗和控制的需求，并满足了安全的安全。

在室内装饰方面，马自达领导着采用新的室内风格，这种室内风格更加时尚，技术性，因此与Atez相比，它很容易获胜，Atez是一个更高的水平。尤其是中央控制旋钮型中央控制人类计算机相互作用系统不仅可以操作方便，而且使整个车辆立即“高”。

像本田一样，马自达也是一家技术意识形态的公司，但马自达比其他日本汽车制造商更早成立。 1931年，马自达的第一辆汽车已经离线了。马自达始于生产葡萄酒软木塞，自广岛核爆炸以来开始了一家新业务，并专注于转子发动机的研究，并成为世界上唯一开发和生产转子发动机的汽车公司；它专注于“ Blue Sky”技术，以在大规模生产的平民模型中实现自然吸气发动机的世界最高压缩比。一百年来，马自达似乎一直在与自己竞争。无论世界上的变化如何，我都需要发展我认为是令人敬畏的事情。他们称这种精神为“ Yueji精神”。

Tiida（海外版本）

一辆有多种个性的全心全意的汽车

许多朋友肯定会说，当他们看到这一点时，丰田卡罗拉本来应该出来，以便推荐Tiida？这主要考虑了追求个性的掀背车迷和汽车爱好者的需求。因为花冠的最大优势是它没有出色的优势。丰田认为节制可以是普遍的，而1980年代出生的消费者仍然充满激情。目前，无论是个人掀背车还是1.6吨小型大炮，Tiida都可以做到。

自2005年出生以来，建立在雷诺 - 日产B平台上的尼桑·蒂达（ Tiida）已经发展了10年，并且其轴距从增加的增长增加了，但是就太空利用率而言，它仍然是同一类中相对较宽的模型。作为认可的大量所有权，它已成为最有价值的模型之一。当前的Tiida已正式升级并于2014年11月推出。除了舒适版本，前雾灯设计被取消，新的USB接口和儿童安全座椅界面添加了，与旧型号相比，没有其他更改。

在功率方面，Tiida仍然配备了1.6升全铝四缸自然吸气发动机，最大功率为93kW/，最大扭矩为154nm/。它与5速手动或CVT变速箱相匹配，每100公里的最低油耗为6.2L。更热情的1.6T型号配备了涡轮增压发动机，最大功率为140kW/，可以在2400 rpm时达到240nm的峰值扭矩。它与6速手动或CVT变速箱匹配，最大速度可以达到220km/h。这是一个名副其实的小大炮，绝对可以满足您的好奇心。此外，尽管汽车采用前麦克弗森独立悬架和后扭转束非独立的悬架（具有高刚性的稳定性棒），但日产的通常的柔软悬架训练使整个车辆在驾驶时的舒适性倍增，舒适性倍增，这与Tiida的定位 - 舒适的舒适性是一致的，舒适的是基础和加入的宁静。当然，从市场角度来看，1.6L型号的普通版本具有更好的销售额。

目前，新的Tiida欧洲版（海外版）已亮相并发布。这款新车是基于日产的新CMF平台开发的，并采用了日产的新型V形家庭设计语言。前面的外观与新的，新的X-Trail等非常相似。与当前的Tiida相比，长度，宽度和高度都增加了，轴距仍然相同。新车的新型海外版本配备了1.2T和1.6T功率。据报道，明年将推出国内生产的新蒂达。新车的外观与海外版本略有不同。它将配备1.6L+CVT功率组合，而100公里的全面油耗仅为5.6升。同时，新车还将配备1.2吨发动机。