雪铁龙在华市场表现分析：从经典富康到1.6T发动机问题的销量下滑

雪铁龙在华市场表现分析：从经典富康到1.6T发动机问题的销量下滑

大家好，老牌验车师又和大家见面了。我是车检师铁头。因为我修车的时候总是在电梯下磕头。久而久之，大家都叫我铁头了！因为野心太大，我离开车检家庭一年多了。被现实打击后，现在我胡汉三回来了！欢迎大家收看本期二手车检验趣事！

熟悉的陌生人，这句话用来形容现在的法国雪铁龙还是非常贴切的。它进入中国很早，1982年，经典的雪铁龙富康奠定了良好的基础，后来的C4和C5也有良好的口碑造就了良好的品牌知名度。

然而，市场竞争持续加剧。在自吸发动机向涡轮发动机转型的关键时期，雪铁龙的新产品出现了质量问题。新的1.6t发动机容易出现水泵故障和油泵故障，并且容易烧机油，但价格保持不变。强势，于是销量逐渐下滑，逐渐成为人们眼中的陌生人。

可以说，雪铁龙现在处境艰难。去年它以C6露面，但在新能源大潮下，日子过得真艰难。谁知道哪一天我们在二手车市场上就只能看到雪铁龙了！购买二手雪铁龙车时，尽量选择1.6t带自吸或改进版的。这次给大家分享一辆雪铁龙C4毕加索。

估计还有很多朋友不知道这款车。没有办法。太小众了，纯进口。当年就卖了近30万。与GL8、奥德赛相比没有优势，所以销量不好。二手车的保有量也并不大。但我们中国人很喜欢，总有一些热爱法制的人，包括现在的顾客，非常喜欢毕加索的设计。

经过在某二手车平台日夜筛选，终于找到了一辆车况描述良好的车。和卖家聊了半天，觉得卖家还算诚信，就约了过来看车。客户因有事不能来，委托我们帮忙检查。现在是时候让铁头上台看看车况是不是像卖家说的那样了。

当我来到卖家提供的地点时，第一眼看上去车辆还不错。我和卖家简单聊了一下，说当时是新车，28万元。由于我家买了一辆新比亚迪，需要腾出一个停车位，所以这辆旧车就不用留了！ OK，大概就是这样的情况，是时候开始测试了。

车型：C4 2009 Grand 2.0L 舒适型

出厂时间：2010-04

仪表上显示的里程：

厂商指导：239,800

二手报价：65000

第一步是检查外观。首先，看看车身周围。划痕和缺陷相当多，尤其是两侧的底部侧梁。金属变形非常严重。稍后需要重新铺纸。这一面也可以证明它可能没有被涂漆。

令人惊讶的是，前保险杠并没有喷漆，但油漆被划伤，剥落得有点严重。如果介意的话，买回来修复后需要重新喷漆。

从屋顶检查原始油漆值，确保没有喷漆。漆膜仪采集的数值可以作为参考。不过，屋顶略有变形。如果不介意的话建议不要修理。屋顶还是有点敏感。

这里是更神奇的部分。外部没有车罩，但测试了一圈油漆。这是原来的原漆。好家伙，这辆车是2010年注册的，现在一直用原厂原漆行驶。我确实是一个经验丰富的司机，我的驾驶技术是有目共睹的。一个地方。

第二步是检查发动机舱。这款车搭载2.0自然吸气发动机，最大马力143，匹配4速手动变速箱。变速箱坏了，油耗高，但当时唯一能用的就是它了。家里的配置合适，最主要的是稳定。

前保险杠没问题，车头应该不会出事故，不过为了保险起见，我们还是看一下前车架。水箱框架的固定螺丝没有被拆除，周围配件的塑料件也没有变形。看来正面碰撞的可能性很低。

上纵梁尚未变形修复，基本可以排除发生事故的可能性。最后看了一下机箱，我彻底放心了，机箱没有问题。

再看发动机，气门室盖被拆掉了，这也是这款发动机的通病。之前应该有漏水的情况。它被拆除并更换为橡胶垫圈。这是正常的维护。进气管、排气管均无拆卸痕迹。发动机支脚已被拆卸。 ，很可能是更换正时皮带造成的。

看一下正时盖。果然，有拆卸痕迹。因为它使用的是皮带，所以里程到了就需要更换。拆解也是正常维修，所以没有问题。

第三步是测试内饰，主要看里程和浸水，还有功能按钮测试。这不是豪华版，座椅应该是织物的，但卖家后来改成了皮革，质感还不错。

现在皮革还没有太磨损，上面还有一些填充物，很难判断里程数。我稍后会插上电脑并读取里程。

雪铁龙的方向盘设计对于没有经验的驾驶员来说有点不友好。不知道方向盘是直的还是不直的。仪表盘依然位于中控台上。这是销量不佳的原因之一吗？毕竟法系车的浪漫不是每个人都能理解的。

由于座椅采用皮革覆盖，固定螺丝已被拆除。下面的电机线束上没有沉积物或水泡。转向柱未经拆卸，无沉积物、锈迹。内部保险丝盒内无沉积物或水痕。

拆下门槛装饰板。里面的地毯不泛黄、不硬，空腔内无沉积物。可以肯定的是，车辆上没有任何水泡的痕迹。

天窗玻璃的生产日期有误，更换是肯定的。事故记录还显示，与屋顶变形有关。当时屋顶没有油漆，更换了天窗玻璃。这不是什么大问题。

在测试前大灯时，我发现大灯外壳两侧有一些熔化。卖家称，维修时大灯一直亮着，防尘垫没有及时拆除。两边对称确实是这样，但其实不是。知道当时维修店花了多少钱，卖家也没有在意，因为不影响使用。

车辆的里程读数与仪表没有太大区别。从磨损情况来看，没有调表的嫌疑。一般来说，私家车的行驶里程是没有问题的。

第四步，将机箱放到货架上进行检查。底盘还是比较干净的，没有明显的漏水痕迹。仍然有一些轻微的泄漏，但没关系。

连接发动机和变速箱的一圈螺丝没有被拆除。确保发动机和变速箱未被拆卸维修。

发动机油底壳被拆卸并重新密封。以前可能漏水，是正常维修。

底盘的其他部分尚未被拆卸和修复。车辆车况良好，不愧为一手车。

最后看一下底盘纵梁。和上面一样完美，没有任何问题。至此检测结束。

对于一辆2010年注册的车来说，这辆车的车况确实非常好。原来的原漆如此难得，回去后根本不需要修任何东西。如果你不太在意划痕和瑕疵的话，直接驾驶即可。当客户得知车子出现这种状况后，没有过多犹豫，就和卖家预约了当天过户。

个人出售的一手车大部分都是靠谱的，个人卖家没有车商那么周到。然而，在一个大森林里，每个人都拥有一切，少数个体卖家对此了解不多。一些个人卖家之前也购买过二手车，并不了解车况。你不一定完全理解；更有什者，车商冒充个人卖家，这就是一个陷阱等着你跳进去。因此，在购买二手车时，最好请人帮你看一下，以免上当受骗。

好了，今天的测试用例分享到此结束。感谢大家的阅读！喜欢的朋友请给铁头点个赞吧。对我来说用铁头写代码并不容易。另外，如果您有任何关于二手车的问题，都可以问我，我会尽力帮您解答。下次见。