2017年5月新能源乘用车销量达3.8万台，比亚迪e5和吉利帝豪EV领跑A级市场

2017年5月新能源乘用车销量达3.8万台，比亚迪e5和吉利帝豪EV领跑A级市场

近日，乘联会公布了2017年5月新能源乘用车销量数据。5月新能源乘用车销量达到3.8万辆，环比增长30%。受年初补贴减少和地方补贴政策延迟出台的影响，新能源汽车市场在3月份逐渐企稳，4、5月份开始平稳增长。

其中，在A级纯电动汽车市场，比亚迪e5和吉利帝豪EV5月份销量均超过3000辆，仅次于知豆D2和北汽EC180这两款A00级纯电动汽车，位居单车销量第一。车型销量排名第三、第四位继续领跑A级纯电动车市场。

虽然A00级电动车由于购买成本与同级别燃油车基本持平，成为纯电动车销售市场最主流的产品，但对于主要销售区域为几个限量牌的纯电动车来说，在北上广深等城市，A级车型显然更符合一线城市消费者的口味。因此，尽管目前A级纯电动车型的购买成本仍略高于同级别燃油车，但销售表现并不弱于A00级车型。而且未来随着生产成本逐渐降低，A级纯电动车型将拥有更大的市场空间。

目前，市场上最主流的三款A级纯电动汽车是比亚迪e5、吉利帝豪EV300、北汽EU260。从今年的销售表现来看，率先完成产品升级的EU260前三个月保持领先。不过，随着3月份吉利帝豪EV和比亚迪e5完成车型改款，四季度几款车的原本销量基本持平。五月和五月之间开始出现了差距。

3月份以来，吉利帝豪EV300、比亚迪e5相继完成改款产品升级上市。

帝豪EV300对续航里程进行了升级。搭载容量为41kWh的三元锂电池组。综合工况续航里程300公里，60公里/小时等速续航里程可达360公里。同时，针对消费者较为关心的新能源汽车动力电池容量和续航里程下降的问题，帝豪EV300采用吉利ITCS电池智能温控管理系统，具有“动力电池低温预热功能”，可实现低温预热和高温冷却，提高动力电池的充放电效率，延长动力电池的使用寿命，并可实现-20℃快速充电，车辆-30℃仍可正常使用。

新款比亚迪e5 300对电池、电机和电控系统进行了升级。智能电池温控系统可以调节电池使用时的温度，稳定电池放电功率。在保证305公里超长续航里程的同时，还能有效保护电池。 ，延长电池寿命。除了续航里程优势外，新车在外观、安全、智能等方面进行了升级，全车共有12项技术升级。

改款后，吉利帝豪EV300和比亚迪e5的产品力和性价比都得到了提升，在4月份的销量中展现出了非常直接的表现。这两款车在 4 月份的销量均超过 2,500 辆，成为最强劲的竞争对手。竞争对手北汽EU260销量大幅下滑。

为了挽救颓势，北汽新能源也在5月份紧急推出了EU260的优惠促销措施。 5月份内购买北汽EU260车型，可享受高达25000元的巨额折扣（20000元现金+5000元大礼包）。不过，尽管折扣力度很大，但由于产品实力，尤其是续航里程上的短板，北汽EU260 5月份的销量并没有缩短与两款竞品的差距。

不过，最近有消息称，北汽EU300将在下半年上市。新车最大的改进在于续航里程将达到300km，使北汽EU再次与比亚迪e​​5、吉利帝豪EV站在同一起跑线上。不过，在EU300上市之前，预计EU260在销量上将难以与e5和帝豪EV竞争。

除了上述三款A级纯电动车外，奇瑞艾瑞泽5e也将于6月上市。新车续航里程将超过350km，再次刷新A级纯电动汽车新纪录。

艾瑞泽5e的到来，或将打破比亚迪e5、吉利帝豪EV、北汽EU260对A级纯电动汽车市场的垄断，使得该级别车型的市场竞争更加激烈。