中法武汉生态示范城总体规划获批，2016-2030年建设蓝图确定

中法武汉生态示范城总体规划获批，2016-2030年建设蓝图确定

长江日报（官方微信ID：）全媒体讯（记者朱波 通讯员朱庆杰 孙克亮）昨天，记者从蔡甸区获悉，省政府根据中方审核结果，于21日批准了该决定——法国武汉生态示范城市协调小组由国家13个部委组成。中法武汉生态示范城总体规划（2016-2030）。历时2年，经过中法专家团队多轮磋商最终确定了总体规定。今后，生态示范城市建设必须按照总体规划的要求进行。

省政府批复文件指出：中法武汉生态示范城是中法两国政府推动的可持续发展合作示范区。实施《总体规划》，必须深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神和中心城市工作，按照“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，牢固树立和践行创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，理解、尊重和遵守城市发展规律，运用可持续发展理念开发技术和借鉴中法两国在城市规划、设计、建设和管理等领域的经验，开展示范城市建设，重点发展可再生能源利用和生态环境技术，突出低碳交通系统和绿色建筑应用，推动发展高科技研发与创新，努力将中法武汉生态示范城打造成为城市可持续发展的典范。

生态城区域内的所有建设必须符合《总体规划》的要求。开发必须严格遵守生态保护红线，严格控制开发总量，修复和重建水生态和水安全格局。生态城范围内的所有建设用地和建设活动都依法实行统一、严格的规划和管理。

2014年3月26日，中法两国在武汉签署《关于建设中法武汉生态示范城的意向书》，明确低碳生态、产城融合发展理念，打造城市典范可持续发展。

目前，中法武汉生态示范城片区在建和竣工项目有10个。已完成的项目有：中法友谊大桥、后观湖国家湿地公园、同济医院中法新城院区、马鞍山知音文化园、中法科技谷雷诺自动驾驶试验区等。在建项目包括地铁蔡甸线、地下综合管廊、石湖生态治理项目、中法生态城有轨电车、中法城市可持续发展论坛永久会址、中法城市可持续发展论坛永久会址等。武汉生态示范城市规划馆。

此外，法国电力公司、必维国际检验集团、勒芒“自然之门”生态园等多家法资企业与中法武汉生态示范城签署了合作协议。

延伸>>

87家法资企业落户汉

艾菲发动机零部件公司中法员工共同讨论工作。记者 徐薇薇 摄

长江日报（官方微信ID：）全媒体讯（记者康鹏张智通讯员周明德）经过20多年的产业合作，武汉已成为法国在华投资密集的城市。昨天，长江日报记者从法国驻汉总领事馆经济处获得的数据显示，已有87家法国企业在武汉投资发展，约700名法国人在汉常住。

据法国驻汉总领事馆经济处介绍，这些法国在汉企业分布在商业、银行、航空、生物医药等领域。其中，最密集的是制造业，尤其是汽车制造业。

武汉开发区（汉南区）投资服务中心副主任张晓武表示，仅该区就有近30家法资企业，其中包括神龙雷诺、法雷奥、佛吉亚、哈金森、萨卡等汽车制造商橡胶、爱克线材、安格隆焊接、赛科科技等零部件企业生产车灯、座椅、内饰、汽车橡胶等产品。法国独资企业及法中合资企业总投资合资企业规模超过50亿美元。该区已将对法制造业创新合作列为2017年开放重点。

早在1993年，神龙武汉工厂就在湍口破土动工，开启了武汉汽车工业的发展史。这家中法合资企业生产的最早的富康车型成为了那个时代的经典。如今，神龙在武汉拥有3座世界顶级工厂，年产能达90万辆，成为武汉经济的重要支柱。去年11月，法国标致雪铁龙集团中国及东南亚运营总部落户武汉。

去年2月1日，中法合资东风雷诺汉工厂正式投产。这是武汉第九家汽车工厂，也是中国最年轻的汽车合资企业。目前，该工厂生产科雷高和科雷傲两种车型，日产量超过260辆。它正在成为城市经济发展的“新动力”。

在城市产业创新方面，法资企业也成为重要的参与力量。去年，法雷奥中国技术中心落户武汉开发区“南太子湖创新谷”。除了开发车灯外，还将包括自动泊车、驾驶辅助、人机交互等顶尖技术。艾菲发动机配件武汉公司研发能力与法国总部同步。公司还推出了全球领先的新能源汽车无线充电技术。车牌后面安装有线圈，可以靠近充电桩进行无线充电。您还可以使用手机查看汽车充电进度。 “这是我们准备在中国推广的‘未来技术’。”该公司总经理李成表示。

据法国驻韩总领事馆经济处介绍，“中国制造2025”与“法国未来工业”战略非常契合。武汉的汽车制造和生物产业基础很好，提供了良好的合作平台。目前，双方在业务和政府层面都有合作。

专家表示，从飞机、高铁、核电，到数字技术、环保节能、3D打印，法国掌握了多个领域的前沿技术，拥有较强的创新能力。中法两国可以在武汉建立一些联合创新平台、新型孵化器、产业基地等，在智能网联汽车、新能源、智能制造、物联网、智慧城市、环保等方面开展创新合作。

独家专访＞＞＞

首批来华法国企业Sac 总经理

来汉七年后，我娶了一位美丽的武汉老婆。

Sac 总经理 记者 康鹏 摄

“我们公司1995年就来到了武汉，是第一批来武汉的法国企业之一。我们2005年建了新工厂，去年又扩建了。”

昨天，萨克橡胶总经理弗朗索瓦·霍兰德在武汉开发区（汉南区）创业三路向长江日报记者表示。 2011年，他来到武汉，今年已经是第七个年头了。他说：“我很高兴留在武汉，我美丽的妻子也是武汉人。”

Sac 成立于1947年，总部位于巴黎郊区，距离市区约一小时车程。武汉工厂拥有90名员工，主要生产汽车橡胶制品。其客户包括神龙、日产、雷诺、上汽、吉利等企业。

“我们的产品包括发动机转向轴上的密封套、电线套、发动机气管、油管等。汽车对橡胶的性能要求很高，如防尘、防水、防油、绝缘、阻燃、隔音等。 ，还有一些安全部件在撞击物体时需要吸收能量和缓冲，橡胶的核心技术是材料，配方的差异决定了产品的性能。”霍兰表示，Sac 也是施耐德生产的，施耐德也是一家法国公司。生产世界顶级的变压器绝缘金属和橡胶零件之一。 “这个产品已经研发了30年，技术要求非常严格，但从未推向市场。最近发展很快，正在进入中国。”

他认为橡胶是工业生产中不可缺少的材料。在密封、过滤、减震、隔断等方面没有其他材料可以替代。目前橡胶行业最大的挑战是不可回收。 “我们法国实验室已经在研究如何回收橡胶，示范工厂已经建立，几年后可能会实现工业化。”

天气好的时候，霍兰德喜欢带着家人去湖边散步、骑自行车。由于他的妻子是中国人，他经常和岳父岳母一起打麻将。

霍兰德表示，武汉是一座每天都在变化的城市。开发区有一所非常好的法国国际学校。法国家庭经常有交流的机会。还有两家法国餐厅。法国人在这里生活得很舒服。虽然与当地人沟通有时存在语言障碍，但武汉人非常热情友好。愿意接纳外人。 “武汉位于中国的地理中心，我对这座城市的未来充满信心。” （记者康鹏）

，Effie Parts 工程师

生活在武汉就像生活在法国一样舒适

记者 康鹏 摄 艾菲发动机配件公司工程师托马斯

托马斯是一位法国人，有着黑眼睛、高鼻子和胡须。他会说法语、英语和一些中文。

他是 Effie Parts 的研发工程师。这是一家拥有80多年历史的法国家族企业。武汉公司位于屯口。它是该集团最大的海外分支机构和亚洲总部。拥有员工350余人，其中法国人4人，生产发动机转速传感器等核心零部件。一个小小的传感器技术含量和附加值很高，其销售利润相当于一个笨重的汽车座椅。产品应用于大众、通用、福特、日产、神龙等品牌汽车。托马斯的工作是测试产品设计是否符合要求。

托马斯是法国里昂人。他来武汉已经七八年了。他娶了一位中国妻子，并育有两个孩子。他介绍说，两人是在法国认识的。 “她比我更熟悉法国。有时候我们在街上迷路了，她还是能找到地方。”托马斯笑道：“除了语言上的困难之外，在武汉的生活过得非常顺利，就像在法国一样。日常生活包括食物、米、油、盐、照顾孩子。中国人非常热情，容易相处。”

闲暇时，托马斯夫妇喜欢出去旅游。 “武汉是一个大城市，有很多值得一看的地方，但在里昂，你可以骑自行车穿过市中心。”

托马斯表示，他还将在武汉再呆七八年。 “这里还有很多工作要做。即使我回到中国，我与中国和武汉的联系无论如何都会是不变的。” （记者康鹏）