24 款宝马 5 系：豪华与运动的完美融合，满足消费者多元需求

24 款宝马 5 系：豪华与运动的完美融合，满足消费者多元需求

宝马作为BBA中最具运动感的品牌，在产品规划上有着比较清晰的界限。宝马3系主打年轻、运动，宝马7系主打豪华、高端，而相对中庸的宝马5系则靠的是商务与家用的融合。其气质成为当前消费者最喜爱的车型之一。今天我们就来看看刚刚上市的24款全新宝马5系车型的表现。目前该车已推出6种配置，指导价为43.99万-52.59万。

宝马5系24款车型深知当前国内消费者对于外观设计的需求，推出了豪华型和运动型两种套装设计。两种型号的主要区别在于前壳结构不同。豪华版采用简洁大方的梯形进气口。嘴部配备了垂直导槽结构，相对光滑的前脸略显商务气质。运动版车型更能凸显整个品牌的动感本质。倒梯形的进气口和尖角轮廓，再加上两侧造型犀利的导风区域，进一步提升了车头的战斗氛围。两车上半部分的设计基本相同，立体双肾格栅与大灯组合高大精致。

24款宝马5系的侧面相比现款车型进一步向运动化方向升级。特别是车顶延伸至尾柱区域，采用滑背式平滑连接，使尾门顶部也具有滑背式轮廓。车窗线条采用精致的镀铬装饰，尾窗区域霍氏角结构也加厚，中间镶嵌有“5”字铭牌，腰线采用了略显复古的风格。侧面保持凸起状态，然后在后部区域逐渐下沉。内凹式的车门结构和拐角处的立体凸起共同增强了车侧的立体感。

24款宝马5系的车尾也区分了豪华版和运动版，同样集中在车尾较低的后保险杠区域。豪华版也保持了较为简洁的布局，两侧均采用转角式保险杠。镀铬装饰条勾勒出相对方正的边角轮廓，同时刻意弱化了排气区域的设计。运动版采用三维轮廓和镀铬边缘勾勒出两侧排气区域。两辆车的上部保持相同。新款尾灯采用分层灯带结构。扁平的光腔和熏黑的油漆进一步增强了战斗氛围。

相比外观的变化，24款宝马5系在内饰上也发生了明显的变化。中控台完全取消了一直沿用的德系常规风格。台面上铺着极其平整的皮革织物，中间穿插着。增加了一条水晶材质的粗氛围灯条。曲面双屏的加入，大大提升了车厢内的科技感。中央控制区域得到了极大简化，但该品牌标志性的鸡腿变速杆已被换挡拨片取代。结构进行了更换，右侧的大旋钮和触摸面板也增加了操作便利性。

双屏由12.3英寸仪表和14.9英寸中控屏组成。其内部融入了.5代车机系统，大大提升了响应性和流畅的操作性能。系统中的功能也迎合了主流需求。除了基础的GPS、多媒体娱乐级互联和车联网之外，后期用户还可以通过4G和OTA随时升级程序。该系列所有车型在智能驾驶方面都有显着提升。全系车型均配备L2级辅助功能，尤其是自动巡航、泊车辅助等便捷功能，提升日常驾驶安全性。

作为一款商务家用两用的中大型轿车，24款宝马5系拥有5175*1900*的车身造型参数和轴距表现。座椅在形状和覆盖范围上都进行了升级。同时，前后排座椅均配有软包头枕，座椅表面加入大量几何菱形缝线，车顶设有全景天窗。同时，部分车型还可配备国内版专属的后排娱乐屏，从而增加座椅数量。旅行时后座的娱乐体验。

动力方面，24款宝马5系车型继续采用2.0T动力单元，并采用525Li和530Li两个尾号，对应低、高两种动力设置。 525Li车型的功率数据为140kW（190Ps）、310N·m。 530Li版本升级至190kW（258Ps）、400N·m数据性能。全系列匹配8AT作为传动结构。全系列还推出了48V轻混。单独的电机可以改善启停阶段和整体燃油消耗水平。两个版本的WLTC油耗仅为6.5L/100km和6.8L/100km。

操控始终是BMW品牌的核心。 24款宝马5系虽然在舒适性和商务方向上做出了重大妥协，但精准的操控感依然保留。整车采用双横臂多连杆悬架结构，较为均衡的阻尼设置，让车辆在面对颠簸路面时能够拥有不错的滤振姿态。线性方向盘也让车辆前部拥有精准的方向性，在快速入弯时依然带来很高的信心。

写在最后

新宝马5系延续了新7系掀起的品牌迭代趋势。通过全面的智能化升级，整车能够更好地满足当前主流需求。无论是外观还是内饰设计都迎合了年轻时尚的风格。我不知道你是否喜欢它。这是新宝马5系吗？