天津一汽威志 V5 谍照曝光，有望年底上市，或成经济型轿车市场新宠

天津一汽威志 V5 谍照曝光，有望年底上市，或成经济型轿车市场新宠

一直立志专注造“国民车”的天津一汽，近两年发布了多款新车型，全部集中在夏利A0级两厢和三厢车型上。也希望未来能用多生孩子的策略来战斗。夏利时代不断做大做强经济型轿车市场。不过，虽然亮相的新车型不少，但真正上市的车型却寥寥无几。近日，我们再次获得了一组天津一汽轿车的谍照。事实上，我们对这个模型并不陌生。出道多年后，终于有望正式上线。已上市。

威志V5谍照 天津一汽近期重新规划品牌

据相关消息称，天津一汽近期对品牌进行了重新规划。未来，天津一汽的所有车型将分为夏利和潍驰两大系列。威驰系列中，偶数车型为两厢车，奇数车型均为三厢车。据推测，年底推出的新车编号为威驰V5，因此绝对可以是一款全新的轿车。

威志V5谍照

威志V5是什么型号？威驰V2的两厢版刚刚推出。我们有理由相信蔚驰V5是轿车版，因为我们早在2008年就报道过其测试车的消息，并且一直在与两厢车型进行同步测试。以量产上市的水平，唯一未定的就是时间。

威志V5谍照

这款轿车最初的代号为TFC-M1。事实上，它只比威志V2多了一个后备箱。因此，它具有相同的轴距，并且其长/宽/高分别是。虽然车身长度并不突出，但轴距不仅大大超过了Venza/Ville NBC平台的轴距，也超过了此前威驰车型的轴距。而且，高高的车顶设计意味着这款车型的车内空间相当出众。即使身高180cm的乘客也不会感到头部空间局促。

动力配置采用同样出现在此前新款夏利车型上的1.3L发动机，最大功率67kw/，最大扭矩120N·m/。定位肯定会类似于两厢版威志V2车型，主打1.3L排量，包括MT手动和AMT自动变速箱车型。定位略高于夏利车型。即使是最新的夏利N5车型也只有1.0和1.3手动版本。

TFC-M1在2008年首次曝光时，该型号原计划于2009年上半年推出，最新消息是计划于今年年底推出。看来这一次可能又要推迟了。不过，在九月掀背车威驰V2上市之后，新款威驰V5应该不会再等太久了。

更多的准备时间也将有助于提供更可靠的质量和更优化的装配过程。其实，熟悉了威志V2车型之后，对于轿车版也应该有所了解。毕竟两款车型的区别才开始体现在C柱之后的部分。额外的后备箱轮廓更加饱满，尾灯也采用了类似于掀背车的垂直样式，保证了最大的后备箱容积和更好的开口尺寸，更容易存取大件行李。