新迈腾对比雅阁，谁才是中级车的王者？

新迈腾对比雅阁，谁才是中级车的王者？

全新迈腾是合资品牌的经典中级车，凭借产品力、品牌研发力、技术底蕴等优势，上市以来便受到广大消费者的喜爱。那么全新迈腾与竞争对手雅阁相比，究竟谁更强呢？

全新迈腾外观动感时尚

外观方面，新款雅阁采用了全新的U型大嘴式前格栅，让前脸辨识度颇高，但还是有点像A级的思域。另外，雅阁采用了比较夸张的运动风格，有点偏激，喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。新款迈腾在设计方面基本与海外版保持一致，给消费者带来纯正的德系体验。新车在一些细节上加入了不少运动、个性的元素，整体造型看上去非常时尚动感，很有气质，也符合大众的审美。

新款迈腾空间更大 舒适度更高

新款迈腾的长宽高分别为4893/1862/，轴距为1.35mm，宽敞的空间提供了更加舒适的乘坐感受；雅阁的长宽高分别为4893/1862/，轴距为2.35mm，相比雅阁车型，新款迈腾的轴距加长了41mm，因此新款迈腾的空间更加宽敞舒适。

全新迈腾内饰丰富 多种配置

新一代雅阁车型的内饰设计更加有层次感，依然是广汽本田的家族设计，但与激进的外观设计不太协调，略显保守。新款迈腾的内饰也采用了最新的设计语言，做工精致，更显豪华。新款迈腾还非常重视安全，搭载了IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，集成车道偏离、盲区预警、HUD抬头显示、变道辅助、自动泊车、自适应巡航、车道保持、碰撞预警等配置，实现了L2+级别的自动驾驶辅助，驾驶更加安全放心。此外全系标配8个前后雷达，雅阁的安全辅助也不少，但诚意不如新款迈腾，比如雅阁的8个前后雷达就只有豪华及以上车型才有。

全新迈腾动力更强扭矩更大

动力方面，全新迈腾将提供高、低功率第三代EA888、2.0T涡轮增压发动机可选，高功率版本最大功率输出可达162kW，动力表现十分出色，传动匹配7速双离合变速箱。另外还有另一款排量更小的1.4T发动机，最大扭矩250N·m，可以轻松满足日常使用。动力方面，雅阁提供两种动力形式，其实就是1.5T高功率和低功率，其中低功率版本峰值扭矩为230N·m，属于全新迈腾的1.4T。传动方面，高、低功率车型匹配的都是CVT变速箱，加速性不如全新迈腾的DCT变速箱。

全文摘要：中型车能满足消费者更多的需求，所以很多人喜欢买中型车。新迈腾和雅阁两款B级车都有着自己独特的产品亮点和品牌魅力。不过现在仔细对比两款车，价格差不多，但实际的硬核实力还是有差距的。或许这也是新迈腾受欢迎的原因吧。