长安福特蒙迪欧保养成本大揭秘，除了性能还有这些你需要知道

长安福特蒙迪欧保养成本大揭秘，除了性能还有这些你需要知道

说起目前合资中型车市场最受欢迎的车型，长安福特蒙迪欧当之无愧。极具辨识度的家族式前脸、运动感十足的外观设计，让它成为了路人喜爱的选择。性能出色是它的核心优势之一。除了早前上市的2.0T车型，近期又新增了1.5T车型，让消费者有了更多的选择。那么除了性能出色之外，它的保养成本又如何呢？就请跟随小编一起来看看长安福特蒙迪欧（以下简称：新蒙迪欧）的保养表现如何吧。

厂商在车辆出厂时会通过随车附送的保养手册告知车主车辆的保养周期及更换项目。由于数据是基于理想情况设计的，实际情况下未必能达到。因此各地维修站都会根据当地实际情况（如燃油质量、空气质量、路况）及车主使用情况，对保养周期及项目给出调整建议。为了让大家更全面的了解维修站及厂商的保养信息，下面小编将分别给大家介绍。

● 正式维护周期

厂家提供的质保期限为整车质保三年或十万公里，以先到者为准。按照国家汽车三包标准，新蒙迪欧三包有效期为两年或五万公里，以先到者为准。（易损件除外）

新款蒙迪欧官方保养手册中的保养间隔为1万公里一次，编辑从经销商处了解到，厂家根据国内实际车辆使用环境进行了调整，改为5000公里一次，主要原因有空气环境、油品质量等因素。在与经销商确认信息后，获得了厂家提供的保养项目清单，如下表所示：保养间隔变为5000公里。涂装的内容为经销商可选，不属于定期保养范围，因此这里就不展示了。

目前在售的全新蒙迪欧车型搭载2.0T、1.5T两种发动机，其中2.0T又分为高、低功率版本。编辑了解到，蒙迪欧全系（2.0T、1.5T）的保养周期、更换项目与4S店官方保养周期内容完全一致。保养项目方面，除了使用的原厂机油有差异（1.5T是福特原厂5W-20全合成机油，2.0T是福特原厂5W-30半合成机油）外，机油滤清器也有差异（1.5T是小滤，2.0T是大滤），其余项目所用的零件、机油都一模一样。另外1.5T车型需要定期更换正时组件，2.0T则是免维护正时链条。

在机油选择方面，新蒙迪欧两款发动机车型除了原厂机油外，还可以使用美孚1号全合成机油。据经销商介绍，使用美孚1号机油可以按照万公里周期对车辆进行保养。下面我们就分别展示一下原厂机油和美孚1号机油的保养周期和保养项目。

两款发动机除了机油、机油滤清器、防冻液用量有差异（1.5T为10L，2.0T为9L）外，用量也有所差异，不过变速箱油、刹车油、防冻液、火花塞等更换周期较长的零部件和油液的更换周期两款发动机都是一样的。

● 配件及人工价格表

据小编从经销商处了解到，除了福特原厂机油外，还有美孚1号全合成机油可供选择（两种发动机型号都可以使用）。1.5T车型原厂5W-20全合成机油、2.0T车型原厂5W-30半合成机油的建议保养周期为5000公里一次。如果使用美孚1号机油，两种发动机型号的建议保养里程均为1万公里一次。消费者需要注意这一点。

福特蒙迪欧全系标配电子助力转向系统，无需更换助力转向油，1.5T车型采用正时皮带设计，需保养更换，2.0T车型采用正时链条设计，终身免维护。

● 实际维护成本

小编从经销商处了解到，新款蒙迪欧的保养周期和项目与官方一致，但是保养可以选择两种机油，不同的机油会影响保养里程。所以下面我们就为大家带来两款车型使用两种机油保养的费用测算表，看看它们之间到底有多大差别。

◆ 使用原厂机油保养费用计算（1.5T车型）

◆ 使用美孚1号机油的保养费用计算（1.5T车型）

从上表我们可以发现，1.5T车型使用美孚1号5W-30全合成机油保养后，6万公里的总保养费用比使用原厂5W-20全合成机油便宜2000元左右。因为保养周期变长，机油滤清器更换次数减少，才会造成这样的差距。从这个角度来说，使用美孚1号机油保养比使用原厂机油更划算。

◆ 使用原厂机油保养费用测算（2.0T车型）

我们对比了1.5T车型使用两种不同机油的保养费用后，发现了明显的价格差异，现在我们继续算一下2.0T车型的保养费用，看看是否会像1.5T车型一样，出现明显的价格差异。

◆ 使用美孚1号机油的保养费用测算（2.0T车型）

经过对比2.0T车型使用不同机油的保养，6万公里总保养成本与1.5T车型差不多，每万公里使用美孚1号5W-30机油保养后，2.0T车型比使用原厂5W-30半合成机油省1500元左右。综上所述，使用美孚1号机油保养在保养成本上确实有优势。

◆ 维修价格差异

通过上表对比发现，在使用原厂机油保养的前提下，1.5T车型的保养费用比2.0T车型高出400多元。造成这种差异的主要原因在于1.5T车型的发动机配备的是正时皮带，需要定期更换皮带和检查张紧轮，如果需要更换张紧轮则需要花费1000多元。虽然1.5T车型的售价低于2.0T车型，但其正时皮带的设计确实增加了保养费用。

在选择了美孚1号机油进行保养之后，情况还真发生了变化。虽然机油单价上涨了不少，但是由于更换周期翻倍，2.0T车型的保养价格优势反而减弱了，甚至还高于1.5T车型。这主要是因为2.0T车型需要的机油量更大，机油单价变贵之后，2.0T车型不需要更换正时皮带的优势就不那么明显了。而凭借机油量的优势以及整体周期的延长，1.5T车型在保养成本上要优于2.0T车型。总体来说，不同发动机的两款车型在使用美孚1号机油之后，保养成本的差距已经很小了。通过以上对比，小编建议大家可以选择保养周期更长，而且便宜上千元左右的美孚1号机油，更加划算。

● 竞品车型保养价格对比

新款蒙迪欧拥有2.0T和1.5T两款发动机车型，均为涡轮增压发动机。动力组合相近、同级别主要竞争对手迈腾1.4T和2.0T车型成为最合适的对比对象。总体来说，在小修费用上迈腾比新款蒙迪欧要贵，但在6万公里总保养费用上迈腾比新款蒙迪欧要便宜，两者差距并不大。

编辑摘要：

不可否认，新款蒙迪欧的上市，再次颠覆了人们对老款车型的印象。运动流畅的外观设计、家族式的“马丁前脸”，以及运动化调教，让我们重新认识了蒙迪欧，也让更多消费者愿意为它买单。而新上市的1.5T车型，不仅让消费者多了一个选择，也让我们感受到了大众1.4T之后，中型车“小排量+T”的潮流趋势。从保养成本来看，新款蒙迪欧与德系竞争对手的差距并不太大。不过这些都不妨碍它成为一款优秀的中型车，从其优秀的口碑来看也确实如此。