奇瑞 iCAR 03 正式亮相，硬派电动 SUV 引领新能源潮流

奇瑞 iCAR 03 正式亮相，硬派电动 SUV 引领新能源潮流

4月16日晚，奇瑞汽车首个自主新能源品牌iCAR两款全新车型正式亮相，一款是定位硬派电动SUV的iCAR 03，另一款是概念跑车iCAR GT。

iCAR 03基于纯电平台EOX打造，车身设计比较方正，造型非常硬朗，内部采用全铝横梁，车身强度提升30%。新车前脸为封闭式设计，前日行灯为iCAR品牌logo造型，颇具辨识度。

iCAR 03采用双色车身设计，轮拱从前后翼子板处延伸并向外突出，过渡十分圆滑。iCAR品牌标识置于车身D柱上。此外，新车还配备隐藏式门把手、大尺寸轮毂及AT全地形轮胎，车顶采用类似迷宫的花纹设计。

尾部方面，iCAR 03采用带有七巧板细节的竖式尾灯组，后挡风玻璃为竖式设计，上方高位刹车灯辨识度较高。不过新车尾部并未采用外挂备胎，而是采用支持NFC一键解锁的方形储物盒。

新车官方动力信息尚未公布，但预计将推出双电机四驱车型及多个续航版本，新车预计搭载iCAR智能座舱及智能驾驶技术以及L2+级辅助驾驶系统。

iCAR GT是一款纯电动双门GT跑车，整车很多设计都是从iCAR品牌logo演化而来，前脸为封闭式格栅，“T”字型前日行灯颇具辨识度，同时新车车头还加入不少空气动力学套件，比如延伸式前唇、前轮后方的空气整流罩等。

新车侧面设计非常简洁，车身拥有传统中置发动机跑车的经典比例，前后轮拱充满肌肉感。iCAR还配备了蝴蝶门和带LED灯带的低风阻轮毂。

车尾部分，iCAR GT采用了“T”字形尾灯设计，与车头相呼应，车尾部分同样采用了略微上翘的鸭尾设计。

内饰方面，由于iCAR GT是概念车，设计师在整体造型上做了比较大胆的尝试，配备了支架式方向盘，取消了仪表盘，并配备了悬浮式中控大屏。同时，iCAR GT拥有非常弯曲的天穹设计，从车头一直延伸到车尾，优化了车内的视觉空间。

除了推出新车，奇瑞还与宁德时代联合打造全新电池品牌——ENER-Q，宁德时代的钠离子电池也将首发搭载在奇瑞车型上。

编者按：iCAR来得晚但来得快。这个新品牌集成了奇瑞众多电气化技术，并在智能化、成本控制等方面不断拓展。首款量产车iCAR 03定位为新能源硬派SUV，这种类型的产品在市场上还比较少见，可以实现错位竞争。作为后来者，iCAR能否通过自身个性化、差异化的定位在市场上开辟出属于自己的一席之地，我们不妨拭目以待。