丰田陆巡：越野神车，沙漠背奔驰大 G，二手保值率超高

丰田陆巡：越野神车，沙漠背奔驰大 G，二手保值率超高

在越野圈，丰田陆地巡洋舰、普拉多一直都是“神级”的存在，越野性能出色，省心耐用，即便在极其恶劣的环境下也能运转自如，因此深受喜欢越野的车迷追捧，二手保值率也是高的离谱。

去年，一辆陆地巡洋舰穿越沙漠成为了一个神话。

奔驰G级：我可以去世界任何一个角落。

丰田陆地巡洋舰：“我可以把你从世界任何一个角落带回来”

沙漠里的陆地巡洋舰后面跟着奔驰G级，超级刺激▼

有网友评论道：“奔驰G级可以带你去世界任何地方，而丰田可以带你从世界任何地方回来，还带着G级一起走。

视频中的车是丰田LC80系列，该系列车也是陆地巡洋舰车型的一个分支，也就是我们常说的陆地巡洋舰。

视频中的丰田车经过了改装，车身被砍掉了一半，但是这丝毫不影响它的越野能力，明明是一辆越野车，却有着当拖车的意图。

丰田LC80：我不是越野车，我只是一个越野车载体

在社会上我是陆地巡洋舰一哥，连拖拉机都没问题

扛车不算什么，扛导弹也扛过

我们的车进沙漠，想尽一切办法减轻重量，但是人家的丰田80s却满载着在沙漠越野行驶。

从某种程度上来说，普拉多可以算是陆地巡洋舰的缩小版，也是不少越野爱好者的首选。一汽丰田于 2015 年在国内生产了普拉多 2.7L 车型，但在上市两年半后的 2017 年 10 月，因油耗限制被迫停产。此后，国内唯一的普拉多仅有 3.5L 发动机可选。

2017年10月，一汽丰田普拉多2.7L车型正式停产，此后国产“法拉利”仅剩下3.5L车型，如今普拉多3.5L车型也已停产。

据成都市生态环境局文件显示，受国六排放法规影响，一汽丰田普拉多3.5L车型将于2020年6月停产。此前丰田官方已明确表示，未来不会在全球推出普拉多2.0T车型。看来明年6月份以后不会有国产普拉多了。

如今随着国六排放标准的到来，普拉多3.5L车型也将停产。

今年7月1日起，全国多地将统一实施国六排放标准。与“国五标准”相比，“国六标准”要求更加严格，如轻型车一氧化碳、总烃、非甲烷总烃、氮氧化物、颗粒物等排放限值加严约30%-50%，旨在大幅减少污染物排放，降低油气挥发。

随着国六的实施，我国老旧汽车的淘汰也将开始加速，面对迫在眉睫的国六，很多车企已经感受到了压力，更别提普拉多这样的“老车”了。

除了国六，大排量普拉多3.5L车型也影响着丰田的平均油耗。根据工信部新修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法与指标》两项国家强制性标准，自2016年1月1日起至2020年，各汽车企业生产的乘用车平均燃料消耗量须由第三阶段的6.9升/百公里进一步降低至5.0升/百公里。

2018款普拉多3.5L将全时四驱系统换成了分时四驱，标配自动启停，但油耗依然是11L/100km，显然这已经不能适应2020年以后的市场了。

不过普拉多3.5L车型的销量还不错，2018年累计销量34709台，今年前三个月累计销量8520台，月销量基本维持在两三千台。

未来两年，一汽丰田将对产品线进行重大调整，从2017年开始，锐志、皇冠2.5 V6、普拉多2.7L等车型将陆续停产，国产普拉多3.5L也将于明年6月退出中国市场，之后再无国产普拉多，可以说政策法规在扼杀又一款好车……

奔驰G级可以带你去世界任何一个角落，丰田可以把你从世界任何一个角落拉回来，可惜这么好的车被时间淘汰了。

不过喜欢这款车型的车迷还是可以选择中东版普拉多，而且平行进口的普拉多没有阉割的全时四驱，也深受越野爱好者的喜爱。