桑塔纳：经典与现实的碰撞，家用购车的优劣解析

桑塔纳：经典与现实的碰撞，家用购车的优劣解析

有桑塔纳，走遍天下无所畏惧！这句话很多老朋友都听过，虽然新桑塔纳和新捷达是同一个平台打造的，但在以前，桑塔纳是帕萨特的前身，价格和档次都比捷达高！最近一直有朋友问我：买辆上汽大众的新桑塔纳家用怎么样？看完洪涛给大家讲的优缺点，你就明白了……

首先外观设计不够新鲜！如果把大众经典的套娃造型和新款捷达放在一起，很多人都分不清。虽然这种设计中规中矩，很有看头，但现在的年轻消费者们却不太喜欢，他们想要的是那种个性、运动，开着更能凸显气质的车，比如长安逸动、艾瑞泽GX、吉利帝豪等等！

配置极低！大家最想买的低配车型，没有前雾灯，没有大灯透镜，没有LED日间行车灯，没有铝合金轮毂，丑陋的钢圈很廉价，还有前盘后鼓式刹车，没有倒车雷达和影像（中配才有倒车雷达），没有天窗，没有多功能方向盘，没有真皮座椅，没有液晶仪表，没有中控屏，只有2个喇叭，主副驾两个气囊，看上去很寒酸，不过配备了胎压报警和ESP车身稳定系统，值得肯定！

内饰布局说好听点比较中规中矩，说白了就是比较老气，中控台以及经常接触的地方全部采用硬塑料，搭配土味布艺座椅，简直可以媲美五菱面包车了！

后排空间还可以，但是坐满三个成年人的时候，横向空间稍显不足，而且地板过高、座垫相对较短，一定程度上影响了乘坐舒适度！

最后就是动力很一般，虽然只有肉人没有肉车，但是经常开车的朋友可以感觉到新桑塔纳在起步的时候非常迟缓，另外当它达到一定的车速的时候，各种噪音很容易传导到车内，在一些烂路行驶的时候车内会出现一些奇怪的声音！

既然有不少朋友都考虑买，说明新款桑塔纳还是有很多吸引人的地方的。第一就是大众合资品牌的身份，在人们的心目中，合资品牌的地位比国产车要高，再说大众的口碑也是硬朗耐用，大家买起来也会很安心！第二：价格便宜！虽然新款桑塔纳的指导价是8.69万-11.59万元，但是大众的降价幅度不像前几年那么嚣张了，4S店对新款桑塔纳的优惠力度都很大，买个低配的车型，跟我们国产车差不多价钱​​了！

第三：好用，还省油！虽然动力比较弱，但是新桑塔纳的输出很平顺，很多朋友考驾照的时候都开过，所以新手开起来不难。另外我个人很喜欢大众的5挡手动变速箱，不仅行程短，而且档位清晰，换挡时有吸力感！对于我们普通家庭和上班族来说，油耗很重要，无形中可以减少养车成本，而新桑塔纳平均百公里油耗在6-6.5L左右，很满意！

第四：售后保养维修便宜！因为新桑塔纳保有量大，又是低端家用车，各种配件都不贵。另外有些问题不用去4S店，直接找个汽车修理厂，那里的技师就把新桑塔纳修好了！二手桑塔纳的保值率也很高，开几年不喜欢了，卖掉也不会亏太多！

说了这么多，新桑塔纳到底值不值得买呢？如果只是想要一台不容易出问题，作为代步工具比较省心的车，新桑塔纳是个不错的选择，但对于追求颜值、配置、空间的年轻消费者来说，显然新桑塔纳并不是他们的菜。其实如果公平客观的评价汽车的话，新桑塔纳确实已经过时了。十万以内买一台国产车还是可以的！本文由洪涛车谈作者原创，特此声明！