汽车行业模仿抄袭现象严重，保时泰等国产车成典型案例

汽车行业模仿抄袭现象严重，保时泰等国产车成典型案例

其实在我们中国人的世界观里，“模仿”二字真的发挥着至关重要的作用。无论是一双鞋子、一件衣服，还是食物等等，都有模仿、抄袭的存在。简直成了中国人的一个“身份标签”。相信很多人都会在大街上看到模仿大牌的衣服、化妆品等等，而这种现象在汽车行业也是不可避免的。下面我们就来聊一聊两家世界知名车企之间的“恶缘”。

说到汽车行业的模仿抄袭，相信很多人都能说出不少国产车的模仿案例。模仿的程度可能比较轻，只有几处相似，而严重的模仿则是一模一样，基本和真品没有区别。比如被大家戏称为“保时捷”的众泰SR9就是一个比较直观的模仿案例，无论是内饰还是外观，基本上都是对保时捷的完全复制。不过保时捷还是比较“傲慢”的，根本不屑于去起诉众泰，或者进行一些无意义的交流，毕竟现在的汽车制造水平和技术已经不在一个层次上了。

还有一些国产车的模仿者也或多或少被大家诟病，比如北汽的BJ40、BJ80就是模仿其他合资品牌生产打造的。就像网友调侃的那样，一辆车向你开过来，看车头以为是JEEP，看车身以为是奔驰G级，结果看车标才知道是北汽的BJ80。其实这些模仿者的销量都不太好，所以被模仿方也没怎么接触过。不过对于陆风来说就比较“倒霉”，因5次模仿路虎车型，被路虎起诉，并被勒令停产陆风X7。

其实，这次事件给国内很多车企敲响了警钟。不得不说，路虎的胜诉也只是侥幸，毕竟外资企业在中国打本土企业官司，打赢的难度还是比较大的。奔驰就是一个更直观的例子，奔驰是全球知名的企业，在国内的知名度更是不用多说。三一更是让国人骄傲的企业，旗下的很多机械设备销往世界各地。

奔驰和三一之间的“孽缘”是从车标开始的。诚然，三一和奔驰的车标很相似，三一也出过一些轿车，但都只是大卡车而已。同样，奔驰这样的大型车企，也一定有自己的大卡车。所以当这两款卡车一起出现在人们面前时，估计很多人都会搞混。因此，奔驰当然不能假装没看到这个现象。

于是奔驰就因为logo问题把三一告上了法庭，但未果。期间，奔驰多次上诉，但均败诉。虽然奔驰始终没有胜诉，但三一重卡的上市却被长期推迟，这对三一来说是巨大的损失。但另一方面，两个logo除了大体轮廓相似外，还是有非常明显的区别的。小编觉得奔驰是在借三一的知名度捞一把。你怎么看？

其实在我们中国人的世界观里，“模仿”二字真的发挥着至关重要的作用。无论是一双鞋子、一件衣服，还是食物等等，都有模仿、抄袭的存在。简直成了中国人的一个“身份标签”。相信很多人都会在大街上看到模仿大牌的衣服、化妆品等等，而这种现象在汽车行业也是不可避免的。下面我们就来聊一聊两家世界知名车企之间的“恶缘”。

说到汽车行业的模仿抄袭，相信很多人都能说出不少国产车的模仿案例。模仿的程度可能比较轻，只有几处相似，而严重的模仿则是一模一样，基本和真品没有区别。比如被大家戏称为“保时捷”的众泰SR9就是一个比较直观的模仿案例，无论是内饰还是外观，基本上都是对保时捷的完全复制。不过保时捷还是比较“傲慢”的，根本不屑于去起诉众泰，或者进行一些无意义的交流，毕竟现在的汽车制造水平和技术已经不在一个层次上了。

还有一些国产车的模仿者也或多或少被大家诟病，比如北汽的BJ40、BJ80就是模仿其他合资品牌生产打造的。就像网友调侃的那样，一辆车向你开过来，看车头以为是JEEP，看车身以为是奔驰G级，结果看车标才知道是北汽的BJ80。其实这些模仿者的销量都不太好，所以被模仿方也没怎么接触过。不过对于陆风来说就比较“倒霉”，因5次模仿路虎车型，被路虎起诉，并被勒令停产陆风X7。

其实，这次事件给国内很多车企敲响了警钟。不得不说，路虎的胜诉也只是侥幸，毕竟外资企业在中国打本土企业官司，打赢的难度还是比较大的。奔驰就是一个更直观的例子，奔驰是全球知名的企业，在国内的知名度更是不用多说。三一更是让国人骄傲的企业，旗下的很多机械设备销往世界各地。

奔驰和三一之间的“孽缘”是从车标开始的。诚然，三一和奔驰的车标很相似，三一也出过一些轿车，但都只是大卡车而已。同样，奔驰这样的大型车企，也一定有自己的大卡车。所以当这两款卡车一起出现在人们面前时，估计很多人都会搞混。因此，奔驰当然不能假装没看到这个现象。

于是奔驰就因为logo问题把三一告上了法庭，但未果。期间，奔驰多次上诉，但均败诉。虽然奔驰始终没有胜诉，但三一重卡的上市却被长期推迟，这对三一来说是巨大的损失。但另一方面，两个logo除了大体轮廓相似外，还是有非常明显的区别的。小编觉得奔驰是在借三一的知名度捞一把。你怎么看？