沈阳老万:开小床车去大美新疆遛个弯!!
2024-04-15 21:06:52发布 浏览465次 信息编号:123981
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沈阳老万:开小床车去大美新疆遛个弯!!
我之前发过一篇老万的文章。 威智V2带着妻子自驾旅行6年,行程9万公里。
上周五,非常感谢沉阳老万的游记!
我们乘坐一辆小床卡车旅行。 从地点上来说,我们去了北极、东极、三亚,甚至还去了西藏。 总体来说,祖国的东南、西北、中部地区,只有“西部”没有去过。 我一直想拥有一个“大满贯”,我的妻子也不反对。 她说,她无论走到哪里,总是开着车,停下来做饭,付点油费。 在这种情况下,不要再说什么,做好准备就可以了。
我们的旅行实际上只是一次混乱的漫步。 一路上,我们欣赏了风景,探寻了风情,品尝了风味等等,体验和了解都是肤浅的,只是看热闹。 让大家都笑起来。
不过我们旅行也有自己的特点,就是:睡车不住酒店、一日三餐自己做饭、装备简单实用、随时可以看到路边的风景。 他们说这样出行很方便,但心里却想省点钱。 有人说,省钱肯定会带来很多不便。 如果不方便的话,就慢慢来吧。 我暗自认为,当观念逐渐形成并固定之后,旅行的乐趣和舒适不在于装备,而在于人的心态。
你如何理解它并不重要。 不管怎样,我们对车做了一些小改动。 它不会违反规则或损坏汽车。 制作一张小床非常简单。 虽然不算太松,但是睡觉有点挤,不过我觉得还是挤点比较好。 在家我们可以在同一张床上做不同的梦,在外面睡我们可以一起睡在车里。 除此之外,这张床还有另外一个用途。 可以用来放置小餐桌,一日三餐几乎都可以在车上吃。
为了能够做饭,我们做了一个柜子,把锅碗瓢盆都放在柜子的三个抽屉里,使用和存放都非常方便。 再拎上两个塑料桶和一个帐篷,就成了“移动厨房”。 当然,它也可以用作厕所、浴室和仓库。
做饭需要炉子,那我们就用易拉罐做几个酒精炉,挂在炉架上,这样就可以坐下来做饭了,比在家里站着方便多了。 酒精炉烧工业酒精,500毫升2块钱。 即使剧烈使用也可以使用一整天。 这种热量非常适合煎、炖、煮。
旅行数十天,应尽量思虑吃、喝、睡、睡。 同时,您必须做好准备,避免在需要时匆忙。 有点不方便的是,每天都要装卸卡车,这是一个非常麻烦的过程。 好在东西不多,我们可以搬动。 带移动厨房的活动房屋可以一次三两步装卸。
你必须带上你需要的东西,对吗? 它还带来了150瓦逆变器,以便在行驶时可以同时为所有小家电充电。 特别是这款12伏、100瓦、1升的车载电饭锅,行驶40分钟即可煮五两米米的饭。 停车后做饭很方便。
我们已经准备好了,所以我们从家里出发,设计了导航到最西的位置。 我们是2017年6月4日上午9点出发,和之前的旅行一样,定下一个大目标,然后沿途参观这些景点:正宗战争村、赵州桥、大寨、乔家大院、王家大院。 其余的,见机行事吧。
散步就行,路上别急,困了就睡,饿了就吃,白天走,晚上躲。 两天半后,我到达了河北冉庄地道战村。 克服了几个阿姨的“追堵”,我直接开车进了村子。 我们是来看看真伪的。 如果有人在玩不真实的东西,请忽略它。
我开车绕村子转了好几圈,发现每个村子都有自己的原汁原味的体验。 你可以参观每一栋房子。 参观是免费的,但是需要支付住宿和食物费用。 小时候,我经常看电影《地道战争》。 在这棵大槐树下,我又想起了老英雄高老忠。
如今,树下的事、人都变了。 时代已经改变了它。
晚上如果在村口路边停车露营,就不用担心日本人偷袭。
我的妻子正准备做饭。
又悠闲地走了两天,我们到达了河北赵县的“赵州桥”。 这座敞肩石拱桥是隋唐时期李纯设计的。 虽然经历了许多天灾人祸,但仍然保存完好,非常壮观。
这座单孔石拱桥全长64.40米,跨度37.02米,是当今世界跨度最大的单孔石拱桥。 这确实是一座“圣桥”。
过了“神桥”,下午我们又跑到了大寨。 我“学农学大寨”的时候没有机会来,现在退休了才来的,所以来的时候看看吧。
经允许,当晚我就在一个空置的农家院里扎营,当晚充当了“大寨公社员”。 第二天我们参观了大寨旧址和陈永贵故居,然后前往虎头山。 门票太贵,在门口拍了张照片就离开了。
离开河北进入山西,我们来到了杞县乔家堡村的“乔家大院”。 因为张艺谋的《大红灯笼高高挂》就是在这里拍摄的,所以我们就被这里诱惑了,趁着这个机会就顺便欣赏了一下这座清代民宅和晋商大院。
大院小院不少,记不清有多少个房间,但我没有忘记这块石头。
听人说,去了“王家大院”,就不用再去其他院子了。 不管真假,反正也不远,踩油门就到了。 看门楼,感觉不小。
当我们进去后,我们发现它确实令人印象深刻。 它周围有堡垒墙,并在选定的位置设置了四个城门。 那是一座依山而建,看上去就像一座城市的堡垒。 庭院由低到高分四层排列,左右对称,中间有主道,形成非常规整的“王”字,据说寓意“龙”的形状。 妻子站在“龙”鳞上,想要借点“龙气”。
出了王家大院,我们继续赶路,为了省路费走近路,遇到寺院就绕道而行。 绕路时不仅需要多走几步,而且还经常走错路。 等我们走对路的时候,我们已经进入甘肃了。 我在路边看到了“张掖七彩丹霞”的广告牌,于是我赶紧顺着路来到了这里。 带着床和卡车旅行太随意了,所以这是一个难以抉择的事情。
真是让人大开眼界。 同样是山峦沟壑,但这里却不同了:色彩斑斓,形状奇特,雄伟更令人震撼。 你不禁赞叹大自然的鬼斧神工。
绚丽的色彩将这里变成了一幅绚丽夺目的画卷。 不要客气,尽快拍张照片。 我老婆心疼腿没抬起来,可能会后悔吧。
当我们进入新疆时,已经是我们出来的第十三天了。 没关系,退休后总是周日。
在高速公路上奔跑是很有趣的,但是你需要快速反应不是吗? 看到哈密,本想去看一看,却一不小心错过了下一个路口,没有上去。 幸运的是,“火焰山”就在路边。 我们直接把车开进停车场,只看了一眼这个特大的“温度计”:65度。
冒着酷暑,去看望这四位师兄。
天太热,不能久留,就开车进了“葡萄沟”的葡萄架,下来休息了一会儿。 但价格也不小,算上门票和押金,两人一共花费了85元。
不过拍照还是很不错的。
不远处,我们就到了“坎儿井天堂”。 不想买票就进去了,只是在门前拍了张照片,玩得开心才离开。
然后我们直奔中国的最西端。 这个方向有G3012高速公路。 当我在高速公路上跑步时,看到G314国道与之平行,便以“没有合适的露营地”为由下了高速,上了国道。 当晚,我们在阿克迈地区温宿县G314国道765公里处扎营。
由于我们的床车自带“厨房”,吃住都没什么大不了的。 晚餐一菜一汤,荤素搭配,还点了点酒。 我感觉很舒服。 可以负责任的说,我们在这样的环境下呆一个星期是没有任何问题的。
我们已经习惯了这种露营方式和地点。 这几天,我翻越了天山,经过库车、阿克苏,直奔帕米尔高原的乌孜别克山口。 我向往的是美丽的西翠,是港口边城。
走着走着,感觉拐了一个大湾,开车到这里就没有路了。 当我把车停下来一看时,我简直不敢相信自己的眼睛。 我说不清是失望还是失落:太好了。 这个怎么样。
其实,没有什么可大惊小怪的。 建设今天的目的是为了让明天更美好。 过完年再回来,这里一定会焕然一新。 虽然当时我就有了回家的念头,但千里迢迢来到这里,看了一眼还是有种不愿离开的感觉。 我们不得不过夜。 于是我们去找港口领导表达了我们的意愿,并表示这里的天气变化完全可以接受。 最后,他们同意我们应该在过境点的一侧停车和露营。
在这里我真正懂得了什么是“天有不测风云”。 转眼间可能晴天,也可能下雨,但并不影响我们正常做饭和吃饭。 晚上睡觉的时候我们只需要盖上被子就可以了。
晚上虽然下着小雨,但早上依然是晴天,老婆心情很好。 让我们把这张照片留作纪念吧:这位66岁的老太太曾在中国最西端过夜。
此行的目的已经达到,接下来去哪里呢? 搜索完目标,发现“霍尔果斯”有最大的口岸景区,于是我决定去那里看看。 根据导航,我在库车拐上了G217国道,再次翻越了天山。 路上看到这个大峡谷,犹豫了一下。 我妻子说我不想进入这个地方。 如果你想去那里,就自己去吧。 于是,在老婆家门前拍了一张照片,就算是这次旅行的结束了。
我一个人进去参观了一下。 事实上,大峡谷就是两座山之间的一个很大的落差。 作为游客进出的通道。 还有一些山泉从山上流下来,仅此而已。 还好老婆没进去,门票钱就省了。
继续走着,我们发现路上的风景非常美丽。 当我们沿途停下来拍照时,才发现我们走的是人们常说的“独库公路”。 由于不在旅行计划之内,上帝也“祝福”我们,下起了雨。
弯道多,坡陡,而且还下着雨。 以我的水平在这种情况下开车拍照是非常危险的,所以我只好趁机停车拍照。 看看我们走过的路和准备走的路,确实很陡峭,也很宏伟。 难怪那么多人想走独库公路。 不过听说每年10月到5月这段路是封闭的。 我们来得正是时候。 6月23日,也就是我们此行的第20天,我们冒雨经过“独库公路”。
穿过卡尔瑙隧道,我们看到了天鹅湖景区,拍了大小龙池,穿过防雪长廊,还看到了雪。 一日有四个季节,十里天色各异。 此时的景色相当的令人惊叹。
当天晚上,我们在独库公路旁的天山上露营。 停好车后,我看到了小溪。 我用这个盆洗了三遍车。 车洗干净了,但我的手已经麻了,左手的无名指还没有恢复:溪水比冰水还冷。
妻子在帐篷里做饭,我发现天空出现了彩虹,我赶紧用麻木的手拍了几张照片。
早晚两顿饭都是正常煮着吃的,只是气温低,用的酒量加倍。 晚上,他们睡在睡袋和丝被里。 两人挤在一起后,不觉得冷了,手也放松了。
第二天我们继续前进,这时候我犯了一个很大的错误:如果按G217直走,就可以到达独山子,这样就可以走完整条独库公路了。 根据导航指示,我转向G218,前往霍尔果斯。 就这样,560多公里的独库公里我只走了一半,感觉颇为遗憾。
其实我应该感到满足。 一开始我并没有打算离开,所以能看到这样的风景我就很满足了。
计划并没有很快改变。 看到路牌上写着“八卦城”,就临时改变了路线。 然而,这次我并不幸运。 由于修路遇到堵车,堵了三个小时。
终于被释放了。 看到这里我忍不住拍了一张照片。
进城后已经很晚了,就随便在路边扎营,第二天就直接开车去了“八卦楼”。
原来“八卦城”在突厥。
登上“八卦楼”俯视,八街有四街正在建设中。 不过,下楼后,我们还是因为感兴趣,开车绕着“八卦城”转了几圈。 其实我们很迷茫,不知道该走哪条路。
最终,我在导航系统的指引下跑了出去,走上了正确的道路,向着目标跑去。
我是6月26日中午到达霍尔果斯的,在免费停车场吃完午饭后,就到这里闲逛。
中哈两国以蜿蜒的霍尔果斯河为界,故名“霍尔果斯口岸”。 霍尔果斯口岸有很多景点可以参观,但我们没有去。 看到这么美的港口,就想拍一张清晰的照片。 幸运的是,我基本上成功了。
在与其他游客聊天时,他们建议:既然你已经去过南疆,那你也应该去看看北疆。 今天是节日,高速公路全天免费。 您可以行驶超过半千公里。 本来我有去“喀纳斯湖”看“水怪”的想法,但并没有很大的决心。 当我听说这种情况时,我还在等什么呢? 我今天就完成了。 我立即向他道谢并告别,然后开车上了高速公路。 这个方向的公路路况很好,车不多,沿途风景也相当漂亮。 当我看到这座高架桥时,我对妻子说:“如果我能走上去就好了。”
我话音刚落,车子就来了一个近360度的转弯,驶进了桥上。 没有任何思想准备,我赶紧拍了一张极其珍贵的照片:天哪,原来这就是“果子沟桥”。 惊喜来得这么快。 妻子还没拿起手机,桥就已经在她身后了。 另一个遗憾是我们错过了附近的赛里木湖。
我在高速公路上行驶了大约500公里,看到好时机就停下来,晚上下高速到附近停车露营。 第二天继续上高速公路。 这段通往北江的开放高速公路非常便宜。 每个路段的通行费约为每公里0.30元。 为了避免走错路,有时需要缴纳过路费。 不过步行的时候如果还没有收费站就更好了,可以随时停下来拍照。
当我们到达这里时,距离喀纳斯湖还有150公里。
我发现离喀纳斯湖越近,风景越好。
当我们距离喀纳斯湖还有100公里的时候,这样的路越来越多了。 在这条路上开车有一个好处:不觉得困。 难怪老婆说,我在山路上走弯路的时候,感觉自己被注射了鸡血。 是的,我很兴奋。
不管打到什么血,反正打开的感觉都很好。 然而距离喀纳斯湖还有32公里,我们还不准离开。 这是景区的第一个入口。 如果想进入,必须先存车。 有什么大不了的,我们进去领车卡吧。 下午4点在新疆确实不算太晚,但是如果当天要游览喀纳斯湖,时间还是有点紧张。 于是我们决定在停车场露营。 第二天,6月29日,也就是我们此行的第26天,我们吃完早餐,就来到了景区的第二入口。 先拍几张照片。
然后买门票,两人半票加观光费,一共295元。 距离喀纳斯湖还有32公里。 必须乘坐观光巴士。 如果你不会自己开车,你就必须遵守规则,做你喜欢做的事。
景区内有月亮湾、神仙湾、卧龙湾,不过司机建议:去的时候直接到喀纳斯湖的尽头,回来的时候分段下车,因为车满了当你走了之后,再想再上来就不容易了。 于是,一车游客全部在喀纳斯湖的尽头下了车。 当我们到达湖边时,习惯上先给我的妻子拍照。
喀纳斯湖蒙语意为“美丽而神秘的湖”。 湖不是很大,但一直传说湖里有一只巨大的“水怪”,经常把湖边喝水的马匹拖入水中。 我问旁边的工作人员,你们在这里见过“水怪”吗? 他微笑着回答:这很奇怪。
这里森林茂密,冰川连绵,原始生态系统保存完好。 据说是亚洲唯一的瑞士风景区。
我在湖边从各个角度拍照,但视野还是有限,怎么拍都是这样,于是沿着湖边栈道往回走。
这里有一个“观鱼台”。 只有上去才能看到整个湖。 爬上去大约需要半天时间。 坐观光车比较快,但是票价60元每人,然后还要爬一千多级台阶。 我老婆的体型和体重实在是爬不上去,所以这个任务只能我一个人完成。
在不同的高度,可以看到不同的湖面。
爬得越高,湖就越大,也越远。 这时我才恍然大悟:其实这不是湖,而是一条河。 喀纳斯河是额尔齐斯河的支流,喀纳斯湖是喀纳斯河峡谷中比较宽阔的一段。
终于爬到了这里:观鱼台。 我没有看到任何鱼,更没有看到“水怪”,我只看到了这个平台。
但又有了新的发现:下面的路径通向“西北第一哨所”。 好的,这就是我们要做的。
“西北第一哨所”是喀纳斯湖风景区的一个景点。 去那里需要单独买票,所以我想自己开车过去。 离开喀纳斯湖后,我把导航定到了“西北第一哨所”。 这次导航对得起我,绕了150公里的弯路,把我引导到了喀纳斯湖景区的另一个入口。 凭票进去,白忙活。 听说附近的“白哈巴”是“西北第一村”,以为可以去那里,结果又被骗到这里来了。 “边境通行证”不起作用,不让我通过。 不管我说什么,我都要办当地通行证,所以我只好把车翻过来停在路边。
我跑到西北去,既没有看到“哨所”,也没有看到“村庄”。 我真的很失望。 正当我不肯离开的时候,一个班长过来看看我们在做什么。 和我们聊了一会儿,他说这也是“西北第一村”,可以进去看看。 但你不可以超出那个村庄。 我当然答应了,于是转身又开了十几公里,才到了村口。
村里只有一条街道是水泥路面,非常干净。 村子的另一头是一条土路,有探头,所以我就如约回来了。 至于这是否是“西北第一村”,那就无所谓了。 可以肯定地说,我们已经到达了“第一”的位置。 西北一村”。
本来想去遥远的西北,但是无路可走,所以下一步就是回去。 回程全程走国道,目的地是天山天池,距离约800公里。 花了将近两天时间才到达,当晚我们就在停车场扎营。
看时间还早,我就包了饺子当晚饭。 这已经是我这次旅行中第二次包三顿饺子了。
第二天我们是第一个通过安检口的,所以拍照是必不可少的。
通过第二个入口,观光车票价两人共215元。 巧了,从这里到天池也有32公里。 一路上没有什么风景点。 观光车直达天池,然后步行800米到达天池边缘。 如果不是标有天池,恐怕没人认得出来,不过还是蛮漂亮的。
“天池”二字到处都是,就贴这个吧。
然后沿着池边来回步行八公里去参观“西王母祖庙”。
离开天池后,大方向就是回去。 不过,在途中看到“魔鬼城”的标志后,我就前去看看。
魔鬼城又名乌尔禾风城。 当地蒙古族称这座城市为“苏鲁木哈其”,维吾尔族称其为“恶魔城”,意为魔鬼城。 事实上,这里是典型的雅丹地貌区。 “雅丹”在维吾尔语中意为“陡峭的山丘”。 它是在干旱多风的环境中形成的一种风蚀地貌。 看到老婆总是皱着眉头在恶魔城里转了半天,我拍了张照片,赶紧出来了。
回来的时候本来不想走太多原路,却一不小心就走上了“草原天路”。 从魔鬼到天使,这就是起飞的节奏。
通往天堂的路并没有走得很远。 只跑了50多公里,我们就转向内蒙古的锡林浩特。
途中在大草原露营过几次,感觉非常好。
一早他就喊:老万,这些羊怎么没人照顾? 没人在乎。 如果你抓到一只来尝试,你将无法移动羊毛。
多拍照片比什么都好。
锡林浩特市有一座“贝子庙”,我就进去逛了一下。
寺后有敖包群,现已成为人们休闲广场。
回来的路上,看到了很多这样的度假村。 进去不方便,只好远远地拍了一些照片。
这个在路边。
然后,让我们与蒙古包接近私人和个人。 真的,我以前呆在那里两次,但仍然感觉很新鲜。
进入胎儿后,我并不急于回家。 我漫步了几天。
最终,我于2017年7月24日回到家,这次旅行安全,平稳地结束了。 这次旅行持续了41天,覆盖了13,500公里,总费用为9,970元。
谢谢。
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