都在说宁德时代电池好 到底宁德时代是啥

都在说宁德时代电池好 到底宁德时代是啥

电池与我们的生活密不可分，从苹果手机到纯电动汽车，电池几乎无处不在。 而纯电动汽车车主们纷纷口口相传，号称动力电池龙头企业的宁德时代到底是什么？ 今天我们就来详细了解一下宁德时代新能源科技有限公司，看看这款最好的“电池”是如何生产出来的。

文章开始之前，我们先来说一下宁德这家电池企业的由来。 宁德新能源科技有限公司（ATL）成立于1999年，主要生产和研发消费类软包锂电池。 就是我们的苹果手机，IPOD里面软壳的锂电池，排名全球第三。

宁德时代新能源科技有限公司（CATL）成立于2011年，负责动力电池的研发，就是我们常见的电动汽车的大电池，常见的磷酸铁锂和三元锂电池。 都参与其中。 2015年全球电池企业也排名第三。

这两家公司的主要生产基地和总部均位于福建宁德这个人口只有40万的小城市。

如果你觉得这两段太复杂，我们用通俗的语言总结一下：ATL是手机电池业务，CATL是电动汽车电池业务。 这两家公司大致可以看作是同一件事。 很简单，对吧？ 今天我们主要说的是生产纯电动汽车电池的CATL-宁德时代。

你真的知道什么是电池吗

在说CATL的锂电池之前，我们先来说一个看似简单但实际上非常复杂的问题，那就是“电池是什么？” 可能有人会觉得这个问题很傻“电池不是圆柱形的吗？一块卖几块钱，买多了还有赠品。玩具拆完后收音机还能用”用完后，收音机插上后会发出隆隆声。” 是的，这确实是一种电池，但是“电池为什么有电？电池内部是如何工作的？为什么电池用一段时间就会没电了？” 这些问题“想想都可怕”，能够完全回答的人并不多。所以今天我们就从一个土豆开始我们的电池分析吧。是的，你没有看错！土豆。

电池最基本的原理是电子流动产生电流。 每个电池都必须有一个负极和一个正极。 当电子从活性高的负极跑到活性低的正极时，正极电位高，产生电流。 因此，无论构成主体的材料是什么，只要满足这个原理，就可以产生电流，成为电池。

早在1780年，Luigi 就发现了这种现象。 他将两块金属分别连接到青蛙的腿上，使青蛙的肌肉抽动，从而证明产生了“动物电”。 通过在两个金属杆之间放置其他物质也可以获得相同的效果。

然后我们来说说土豆电池，准备两个新鲜土豆，找一张锌片作为负极，找一张铜片作为正极。 几根电线和一个数字表来验证电流。 我们将洗好的两个新鲜土豆分别插入锌片和铜片中，然后用电线将两个土豆串联起来，最后将电子表的正负极分别连接到插入的锌片和铜片上放在两个土豆上，然后你会惊讶地发现电子表的屏幕开始显示数字。 据说两个大土豆可以让电子表使用2-3天。

马铃薯电池的原理是通过马铃薯中含有的酸性物质来发电。 马铃薯提供化学反应所需的酸性溶液。 金属锌的化学性质比铜更活泼。 当这两种金属同时处于酸性溶液中时，锌会失去电子，失去的电子会沿着导线转移到铜片上，最终产生电流。 每个大土豆可产生约 0.5 伏电压和 0.2 毫安电流。 据说，如果把土豆煮熟，然后撒上盐，去除土豆中的杂质，降低内阻，发电量会翻倍！

像“懒龙”一样的汽车动力电池组

在我们初步了解了什么是电池之后，我们再来谈谈宁德时代的汽车动力电池。 宁德时代的产品主要是锂离子动力电池。 在电池材料的选择上，主要采用磷酸铁锂、镍钴锰三元、锰酸锂、钴酸锂等。 目前，磷酸铁锂电池主要应用于公交车，而三元锂电池主要应用于家用纯电动汽车。 无论何种材质，硬壳电池都是宁德时代的主要产品。

电池的生产工艺主要分为搅拌、涂布、冷压、分切、焊接、卷绕、顶封和侧封、注液、化成、抽气等。 硬壳电池看上去是方形的，但实际上内部材料都是软质材料，卷成薄片，多层卷绕粘贴，然后注入电解液。

成品动力电池将被放入覆盖有绝缘蓝膜的铝壳中，为电芯提供可靠的反应空间。 组装完成后，宁德时代还将对每个电池进行两次氦气填充。 第一次是测试成品电池的密封性能，第二次是排空电池内的空气。 代替。 因为氦气是一种非常稳定的气体，与空气相比，更有利于电池的稳定性，提高工作时的安全性。

读到这些文字，你是否感到晦涩难懂？ 我给大家举一个生动的例子。 你吃过“懒龙”面食吗？ 尤其对于北京的孩子来说，那简直就是幼儿园最美好的回忆，而且电池的结构其实和懒龙很像。 用擀面杖将面团擀平（铜箔、铝箔等正负极），上面铺上混合好的肉馅（电池用的各种原料），然后将包有馅的面团卷起来（电池绕线和盖盖），然后放入锅中加水蒸（加电解质），蒸好后出锅切段（包装盒），就可以吃了！

对于纯电动汽车的动力电池组来说，此时只生产一颗单体电芯。 在制造动力电池组时，会将多个单体电芯并联形成模块，每个模块都会有相应的线速度进行检测，并将线速度反馈给电池管理系统，即BMS管理系统 。 在实际使用中，BMS管理系统会实时检测每个电芯的工作情况和温度，并根据动力电池的当前情况做出相应的管理措施，避免发生危险。

为了内部电芯的安全，动力电池组都会有一个非常坚硬耐用的金属部件外壳，以抵抗外力碰撞或液体浸入。 宁德时代的动力电池可以达到IP67的防护等级。 即防尘防护为最高6级“粉尘密闭：灰尘不能进入物体的整个直径，不能超过外壳的缝隙”； 防水等级7级“抗短时浸泡：常温常压下，当外壳暂时浸泡在1M深的水中不会造成有害影响”，指标高达8级。 因此，能够达到IP67等级对于动力电池来说已经是一个相当令人满意的指标了。

近期发生的几起电动车燃烧事件，让大家对电池的安全问题更加关注。 虽然从易燃易爆的角度来看，汽油车下面挂着的几十升的油箱比较危险，但真正见火爆炸的才是汽油。 但经过几十年的不断升级和改进，我们也已经习惯了，大家对汽油车的安全性已经不那么担心了。 然而，电动汽车则不同。 由于刚进入市场一两年，人们对电池了解不多，再加上一些无良企业无中生有、造谣生事，所以电动汽车稍有风吹草动就会给市场带来不小的麻烦。城市。 在安全性方面，宁德时代电池虽不能保证无可挑剔，但自上市以来仍然保持着非常好的安全记录。

如今，一些新能源车企正在旗下车型中使用宁德时代动力电池，比如宝马季诺E1纯电动汽车，就采用了宁德时代动力电池。 还有上汽荣威、吉利新能源、广汽新能源、蔚来等都使用宁德的电池。 也有一些车企准备量产车型，并与宁德时代签署了电池、BMS系统的批量采购协议。 因此，作为全球、国内排名第三的电池企业，产品经过了时间和市场的考验，品质值得信赖。

最后，说到宁德时代的厂区，由于目前国内锂电池行业竞争非常激烈，而且属于高科技行业，因此园区内随处可见保密宣传。 车上还贴有保密守则，让我想起了在部队时学习保密守则的感觉。

所以想看工厂内部生产线的朋友们，真的很抱歉，真的没有。 整个工厂禁止拍照。 不过今天我们聊了一些关于电池的信息和知识。 相信很多朋友对动力电池都有一个大概的了解。 未来我们将为您带来更多深入简单的新能源汽车知识，敬请期待。