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超跑云集 《极品飞车18》亮点车型介绍

2026-01-17 00:05:16发布    浏览289次    信息编号:232486

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超跑云集 《极品飞车18》亮点车型介绍

在12月22日,网易汽车进行了报道,在EA游戏公司,于11月22日发布了PC版《飞车18:宿敌》之后,相信众多游戏玩家,已经上手这款游戏,有一段时间了。而作为汽车频道,我们关注的,并不是游戏特效怎样,也不是要求硬件配置有多高,而是在游戏中,都出现了哪些亮点车型。对于一款将“开全世界最顶级超跑”当作设计方向的游戏而言,里面必定充满各种暴力机器,《极品飞车18》最大的亮点是车系回归,从《极品飞车6》起法拉利就在游戏中消失了,至今已有11年之久。

这次《极品飞车18》,除了法拉利车系重返外,有众多值得拿出来说的超跑加入了,当下几乎人人熟知的全部超级跑车都聚集到一起了。接下来,我们就一起动手,去体会来自由《极品飞车18》带来的视觉盛宴。

消失了11年的法拉利车系

间隔长达11年之后,《极品飞车18:宿敌》不但令法拉利车系再度出现,而且一次给出多达6款车型 。

车型一: 458

指导价:388万

其一,该车采用4.5L V8引擎被表示出来,其二,其中蕴含着对祖国的敬意,其三,388万元的售价把大部分人的驾驶欲望变为了纯粹的梦想 。

都是法拉利这个品牌,然而因定位有差别,各型号设计的取向差异也较大。法拉利的产品线当前主要能分成两条。一条是GT跑车,就是双门、2+2座位布局、有大功率的跑车,主要是这样的类型。另一条是运动跑车,以F430作为典型例子,而本文的主角458是F430的替代车款,是一款定位为运动V8中置后驱的超级跑车。

由定位方面存在的差异,导致458必然得凭借攻击性来吸引他人注意,就总体呈现出的设计情况来讲,那种时尚休闲的风格已然被完全舍弃掉了,替代它的是激进且科幻的一众设计语言。

除了不能在侧进气口之外,在尾部的话,那么你将同样是难以寻觅到能够代表运动的那种大尾翼造型的,而这个功能呢,其实已经是由底部所装有导流片的尾部扩散器给完成掉了。此外,空气能够从尾翼顶部的那两个气口进入进去,进而为后置的变速箱以及机油散热器提供空气冷却 。

那已成为法拉利车型标志的子弹式后尾灯,其半裸露式造型宛如宝石被镶嵌于车身之上。习惯了双排气口以及四排气口的你,对三排气口是否会感到吃惊呢?这样的设计源自经典的F40车型,仔细去观察,实际上中间的排气管是由两个小的排气管构成的。

车型二: 458

指导价:443.88万元

法拉利458将主要竞争对手锁定为兰博基尼 。458作为敞篷版本 ,采用了堪称全球最先进的折叠式硬顶 ,它能在14秒内完成折叠 ,相当拉风 。折叠硬顶的458在设计上让人想起折叠硬顶 ,原本F430不使用折叠硬顶是因考虑到其太重太复杂的原因 ,而现在能应用于458新车上 ,说明法拉利已解决了这一问题 。

法拉利458的内饰设计得以延续,其内饰操控旋钮数量众多,按键也不少,车内座椅中央有起跑控制系统,还有R倒车档以及AUTO自排按钮,方向盘有拨片,冷气有出风口,电动窗还有开关等等,这些都采用了铝合金材质,该材质重量较轻且耐用。两张桶型的跑车座椅由碳纤维制成结构与椅背,能提供紧密的包覆性和支撑性,以此来应对输出539N·m全数涌现时产生的强大G值。

法拉利458搭载的是一款排量为4.5L的V8自然吸气直喷式汽油发动机,这款发动机与法拉利最新的7速双离合F1变速箱相匹配,并且配备先进的电子差速器,该发动机在转速为一定数值时可输出高达419kW的峰值功率,在另一特定时刻输出539N·m的最大扭矩,此外,458的排气系统经过了小调整,提供与普通轿跑版略有不同的排气比,其他相关功能还包括配备了F1 Trac牵引力控制系统以及高性能制动系统等。加速成绩,从0至100千米每小时,只比标准版慢了0.1秒,官方给出的数据是3.5秒。另外,2012款458的最高时速,依旧能够达到约319千米每小时。

车型三: 599 GTO

指导价:700万元左右

以量产车为平台的法拉利599 GTO,采用全新开发理念且沿袭法拉利优秀传统。实际上它基本是为赛道而生,设计时借鉴更多赛车经验,因使用诸多赛车科技成为出色公路跑车。当然,该车采用限量生产,总共599台。

从设计层面来讲,法拉利599 GTO运用的是双圆尾灯设计,这种设计更为简洁,突起的后扰流板,以及保险杠下的导流槽,都为这款性能跑车给予“助力”,使其具有更高的性能极限,它的四排气口,让人看了就会血脉贲张。

法拉利599 GTO发动机运用中前置设计方式,其发动机设计直接源于599XX,同时依据Euro 5和LEV2标准做了必要改动,目的是通过公路行驶认证。它配备6.0升V12引擎,在引擎转速达到8,时能提供最大马力670匹,峰值扭矩为620N·m/,且这一数值可一直攀升到红线区,扭力始终充沛输出,使得599 GTO的百公里加速只需3.35秒。

车型四: FF

指导价:530.8万

说起其外形,个人向来觉得功能比形式更重要,有些看似多余的篇幅,却有着关键作用。它两端微翘的大嘴看着很嚣张,搭配狭长的LED日间行车灯,有几分邪恶之感。虽说人们对它评价不一,但对于这类超跑,够快、够酷就行。

技术人员再三着重指出,法拉利FF所面向的是那些心甘情愿与旁人分享旅行,然而又不情愿舍弃运动本性的客户。所以在内部装饰设计上,法拉利FF的内部装饰设计并非如同458那般具有激进性,不过却又并不是毫无新颖之处。全车装配三块单独的多媒体娱乐系统就是实际的体现。

法拉利首款四驱车型是FF,它首次搭配了V12直喷发动机,其最大功率为660马力,最大扭矩是683N·m,升功率达到了令人惊叹的105马力/升,在1000转时就能输出500Nm的扭矩。

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车型五: F12

指导价:530.8万元

车头的灯,像镰刀那般锐利,使车辆满是杀气,外侧呈条状的转向灯,是新一代法拉利的标配要素,又有被利爪抓出的两道日间行车灯以及一个简易的大灯,灯组称得上简洁到冷酷。大面积的进气格栅,毫不留情地吞食着诸多空气,造型同样简约,唯有空气动力套件起着装饰作用,那种所谓“豪华”的镀铬条,在这儿根本没什么地位,唯有超轻的碳纤维复合材料才是主宰 。

就内饰而言,并没有那种会过度刺激人眼球的红色元素,反而是搭配上了淡雅的紫色,它没有传统车型上所具备的控制面板,各功能键大量地被集成于方向盘上,这么做的目的是绝对不让驾驶员出现分心的情况,所以要是想把各个按钮全都能运用好,不仔仔细细去看说明书那是绝对不行的。

那辆车的动力,是基于FF配备的V12发动机,重新研发过后,动力水平猛地提升到最大功率740马力的程度,峰值扭矩也升至690Nm,最终结果是,F12从0加速到100km/h只需3.1秒,再给它5.4秒时间,它就能带你突破km/h的时速。

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车型六: Enzo

指导价:2000万元左右

法拉利enzo的厂方介绍,这是一辆双座超级跑车,它装备V12中置引擎,颜色为火红色,其售价将超过42万英镑,并且仅生产349辆。Enzo采用了诸多F1的技术,还配备F1的顺序换档变速箱以及超大的碳纤陶瓷刹车碟。该车马力高达惊人的660匹,然而驾驶起来却颇具便利性,目的在于为大家提供一个驾驶超级跑车的契机,而又无需具备舒马赫般的驾驶技术。

具有火红色车身涂装的,有着银色跃马标识的,为流线型车身的这些特征,构成了法拉利这个全球知名的跑车品牌。自恩佐·法拉利创立法拉利开始,直至如今,法拉利始终恪守着速度为先且操控至上的原则。恩佐·法拉利将他对赛车的热爱以及激情,融入到了对跑车的制造里面,他凭借意大利人特有的奔放与热情,诉说着对汽车的独特见解,成就了法拉利的辉煌。

车型: 16.4 Super Sport

售价:4000万左右

这辆车,是以白色作为基调的,然而其车厢内部呢,却是以黑色当作主题的,这与车子的外形构成了极为强烈且十分鲜明的对比,方向盘以及控制面板还有按键,全部都是采用铝金属外壳打造的,是有团队精心去巧妙制作而成的,以此来确保能够达到大致上最佳的品质以及等级上乘的造工。

布加迪,一个诞生于20世纪前半叶的欧洲传奇品牌,其儿子Jean设计出一系列领先于时代的跑车,著名车款比如T57 SC,或者不同版本的T41成为永恒经典,它是史上最具价值且可媲美当代艺术的汽车之一。

布加迪16.4有着采用全球领先涡轮增压技术的W16发动机,其最大功率是736Kw()/ ,最大扭矩为·2~0rpm ,最高时速能达到407公里/小时,它配合7速DSG双离合自动变速器,从0加速到100公里所需时间仅仅只要2.5秒。其起步加速性能完全能够和先进的F1赛车相媲美。

车型: LP 720-4 50th

售价:尚未公布

在外观这一方面,这款车子运用了不一样的车身空力套件装置,其中涵盖了全新的前分流器物品,还有带有散热孔的后脸部分,以及体积硕大的散流器。而车厢里面所产生的变化是比较有限的,其中包含了双色真皮内饰这一情况,外加碳纤维装饰这一项内容。

存有一款名为兰博基尼 LP720 - 4 的汽车,它所配备的动力系统乃是一台 6.5 升的 V12 引擎,引擎的最大功率是 529 千瓦,换算成马力则为 720 马力,此功率相较于标准版增加了 15 千瓦以及 20 马力。这款车的百公里加速时间少于 2.9 秒,其最高时速可达到 350 公里。该车限定仅生产 100 辆,然而汽车生产厂至今尚未公布这款车的售价。

兰博基尼LP720 - 4 50周年纪念版,采用了改进过后的空力套装,其输出功率得到了进一步提升,所以加速性更为优异,尽管车厂没有公布售价,但想必那必定是个天文数字。

车型: Agera R

售价:2000万元左右

比起2011年亮相的Agera,Agera R看上去没什么独特之处,其外形设计近乎完全一样,碳纤维底盘、车身外壳在同类型车型里绝对少又没什么改变,而唯一的变更或许就是可拆卸式的碳纤维车顶算是个特别点,不过要感受Agera R的所有实力,那么不拆下车顶才是明智之选。

汽车整体没有那种繁杂的中控台,也没有能让人另眼相看的独特色彩搭配,它采用的是跟外观大致相同的配色方案,碳纤维装饰条以及几个简单的按钮,这就是最为纯粹的驾驶利器的全部组成部分了。这是柯尼塞格与帕加尼与众不同的显著之处,然而当你坐到Agera R车内时,会发觉十分自然且舒适,此时你的注意力会被牵引至纯粹的驾驶乐趣上,而非那些不太实用处的装饰之上。

柯尼塞格Agera R具备超强实力,之所以如此,和其强大动力系统直接相关,它搭载一台5.0升超级V8双涡轮增压发动机,对应七速双离合变速箱,这款车虽然主打绿色环保,但想发挥全部实力,需采用E85生物燃料,在理想状态下,它能输出惊人功力,最高功率可达1115马力,峰值扭矩更是高达1200牛米,红线转速也高达一定数值,这和普通超跑有所不同,。

车型:

售价:2300万元左右

怪眼式大灯设计存在争议,一侧有两个类似人眼且垂直布局的大灯,这让整车变得更为特立独行,大嘴式开口的进气格栅与前大灯搭配,构成了人眼风格,突出的前翼子板展现出力量感,位于翼子板上的后视镜灵感源自昆虫触角,显得十分怪异。

一款由意大利匠人手工缝制的真皮装饰,其效果好到令人窒息,几乎内饰布局里的每一个细节,皆堪称艺术品。倘若你有兴趣,慢慢地去触摸或者审视,你便会发觉,帕加尼的确在每一个细节都做到了极致。怪不得帕加尼即便价格这般昂贵,依旧引得无数富豪为之折腰。相较之下,不管是法拉利还是兰博基尼,都显得逊色不少。或许这些现代化超跑也有自身独到之处,然而过于传统以及清汤寡水的设计和布局,在进行同相比对之后,就显得不值一提了。

要清楚,车身长度为4606毫米,宽度是2035毫米,轴距达到了2795毫米,然而即便配置了重量不低的奔驰AMG M158系列的6.0升V12发动机,整车重量却仅有1350公斤,要知晓,这么一台“怪兽”的输出功率能达到700马力,且扭矩输出高达900牛米,这样的数据与超轻的车身重量相结合,怪不得在操控方面以及加速方面展现出了惊人的实力。依据官方所给出的数据而言,它从静止状态加速到100公里每小时,仅仅需要3.3秒这般短暂的时间,与此同时,其所能达到的最高限度车速为370公里每小时。

车型: B2

售价:100万左右

B2从车头去看,跟B1相比,存在着极大差异,全都是那种大刀阔斧样式的设计。四边形的车灯,被镶嵌于“凹”型前头脸之内。对于B2的设计,我老是觉得,那是设计师随手一画所产生的结果,又好似是在某个地方被雪藏起来的草稿,总感觉没有B1来得精细周到。B2侧面的线条和B1也相差很多,车顶的线条一直朝着车的末尾延伸进去,致使我一度觉得B2是一辆四座的超级跑车。侧进气口的线条同样是那般大胆又随意。

“最奇特怪异”的设计源自B2的尾部,尾灯被挤入一个狭小空间,排气管也被挤入相同狭小空间,此狭小空间呈“凸”字型状态;大部分的尾部空间被黑色扩散器设计占用,这种占用可称为“浪费”,整体比例显得十分“不和谐协调”。

B2配备两款发动机,一款是 2.8L 涡轮增压发动机,另一款是 3.5L 自然吸气发动机。看到这样的排量,大概很没办法和超级跑车关联上。然而,凭借 2.8T 发动机 420 马力的驱动,B2 竟然能把 0 至 100 的加速时间掌控在 3.8 秒以内。这事我只能说这绝对是一个奇迹了。

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车型:

售价:52万元左右(美国售价)

具备335千瓦最大功率,610牛米峰值扭矩的2014款雪佛兰科尔维特,是到目前为止动力最强的标准版型号,它百公里加速只需四秒,还能提供超过1g的转弯抓地向心力。另外,它会成为燃油经济性最好的科尔维特车型,百公里油耗有望比美国环保部对现有科尔维特车型9.0升/百公里的数据还要更好。

含有碳纤维引擎盖,还有车顶板;具备复合材料保险杠,以及车门和后围侧板;拥有碳纳米复合材料的底板;新的铝质车身致使重心后移,达成理想的50/50重量平衡,且促成世界级的车辆功率重量比。是真正的碳纤维、铝质和手工皮质材料;有两套可选座椅,每套都有轻量的镁质结构给予额外支撑;以及驾驶/娱乐用的双8英寸显示屏。

全新的6.2升LT1 V - 8发动机,它有着直喷技术,具备Fuel(主动燃油管理)功能,又有可变气门正时技术,还有先进燃烧系统,该系统既能够加强动力,又可以降低油耗。

车型: Venom GT

2月9日,在美国加利福尼亚的勒穆尔海军航空基地 (Naval Air  ),赛车手布莱恩·史密斯驾驶一台 Venom GT,跑出了极速为427.6km/h的速度。公司老板约翰·亨尼西随后宣布该车成为世界最快量产车,大家都知道,布加迪威龙SS曾跑出过431km/h的成绩,然而威龙SS的电子限速是415km/h。

约翰·亨尼西利用了这一点,他宣称,每一台交付给客户的Venom GT,都能够跑到427.6km/h 。Venom GT由美国改装厂出品,它搭载一台7.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率1224马力,峰值扭矩1564牛米,百公里加速2.7秒,理论极速可达447km/h 。

车型:Aston

售价:526.88万

汽车有着独特设计,其中涵盖新型车身,且有加长侧边条纹,还有刀片式LED尾灯,这些设计的灵感都源自阿斯顿•马丁One-77超级跑车。后备箱盖上有引人注目的新型排气管,它造型优雅,还能平衡高速行驶时汽车尾部的抬升力。在实用性方面有诸多改进,其乘坐空间设计新颖且更为宽敞,后备箱高达368升,比之前的空间扩大了60%以上,能确保为每一位旅行家提供足够的行李空间。

新的车辆是靠着大幅改进过后的自然吸气6.0升V12汽油发动机来给予动力的,且配备着2六速自动变速箱。该发动机在6rpm这个转速的时候能够提供最大573马力的功率输出,并且在特定时候能获得620牛•米的峰值扭矩,它是阿斯顿•马丁目前除One-77之外动力最为强劲的那一款车型。其从0到100km/h(62mph)的加速时间仅仅只有4.1秒,最高的时速能够达到295km/h()。

首款全新的车辆车身上的每一片面板,都运用了具备非常高高强度与重量之比以及外形灵活多变特性的碳纤维材质所做成结构,与此同时,车辆使得扭转刚度提升增大了超过25% ,具备了更高级别的稳固水平。

车型:Lexus LFA

售价:598.8万元

丰田处于F1赛场,尽管艰难拼搏,然而对于超级跑车的研发,始终未曾松懈,于05年的底特律车展,推出了LF - A概念车。两年之后,全身披挂伪装的原型车,开始在世界各处的赛道,展开测试。这款车配备一台由雅马哈设计的4.8升V10引擎,以及一台在当时看来,属于前沿科技的单离合器自动变速器,为了让车身重量分配更为均衡,变速器被安置在后驱动桥上。

此外, LFA 的驾驶感受极为独特,车子发动起来后的首个感受当属噪音极大。当下的超级跑车在隔音方面都投入了大量精力,配置了更厚的声学挡风玻璃以及车窗,以此让噪音与震动都能进一步减小。就算是诸如法拉利和兰博基尼这类车型,跟 LFA 相比较,身处其中会有一种好似坐进宾利车内的感觉。

LFA的亮点在于其节气门反应,涡轮增加引擎能提供强劲的中段转速扭矩,然而,瞬时加速反应,以及油门踏板与引擎之间无比伦比的,仿若心有灵犀之情的结合感,都是自然进气式引擎难以媲美的,LFA所搭载的那台V10引擎将这种反应与感觉予以放大,它转速表上的最高转速刻度可达9000转的。

车型:-Benz C 63 AMG Coupe Black

售价:95万元(欧洲售价)

不选用最近才推出的 AMG 车型所运用的最新款双涡轮增压 5.5 升 V8 发动机,新款 C63 AMG Coupe Black 会继续使用 6.2 升的强劲发动机,此发动机最大动力输出可达 510 马力,峰值扭矩输出是 457 磅 - 英尺。为了能装备在这款全新的双门车型上面,奔驰针对这款有着高扭矩输出的 M156 自然进气式发动机做了特定的调整。这款发动机的铸造活塞,是直接源于SLS AMG鸥翼超跑车的,其连杆也是如此,那轻量级的机轴同样直接源自该车,并且配备了一个新的发动机控制器。与之相匹配的,是AMG MCT七速运动式变速箱。

这款自动变速箱有四种传输方式,有与转速相匹配的功能,还有RACE START发动控制器,是其特征,该变速箱能在仅100毫秒内完成换挡变速过程,动力严格传给后轮,该动力系统让新款奔驰C63 AMG Coupe Black能在仅4.2秒内从0提速至62英里/小时,毫不奇怪,这款新车是继SLS AMG之后奔驰最快的量产车型。

同时,新款C63 AMG Coupe Black驾驶体验会因可调整的coil-over运动式悬挂、高性能刹车片与轻量级19英寸轮毂而进一步提升,除此之外,该车能选配AMG Track套装,此套装增设了性能轮胎(前轮和后轮分别为255/35 R 19邓禄普轮胎与285/30 R 19邓禄普轮胎)以及后桥驱动的主动式冷却系统。

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