对标迈巴赫S级，宾利新一代飞驰曝光 2026年亮相，电动化推迟10年

对标迈巴赫S级，宾利新一代飞驰曝光 2026年亮相，电动化推迟10年

近期，宾利做了一件颇有趣味之事，宣布使全系电动化的时间表，由2030年延迟至2035年。这件事情，实际上意味着豪车市场，并非如所想象那般，急迫渴求全面电动化 。然而，无需着急，宾利的节奏虽放缓，但并不意味着新车毫无看点。将于2026年底或者2027年初亮相的新一代飞驰，反而提供了充足亮点。

今年年初所推出的EXP 15概念车，基本上就属于下一代飞驰的“定稿形象展示”。其前脸那块具有标志性的矩形直瀑式格栅依旧存在，不过增添了背光装置，在夜晚将其点亮时的视觉效果预估会相当具有威慑力。该车的大灯完全变换了风格，由以往的椭圆形转变为细长条竖状LED样式，整个车头呈现出规整的方形形态，其气势瞬间强硬提升了好几个等级。

从侧面看，有着老派豪华车的那种调调，那儿有长的引擎盖，还有溜背式的车顶，并且有带肌肉感的肩线。它没有跟风去采用隐藏式门把手，据说这是由于安全法规可能会发生变化，所以干脆就使用了传统样式的。车尾部分最吸引人眼球的是那一圈OLED尾灯，有薄薄的一条光带镶嵌在平整的尾门上，再搭配主动式空气动力学套件，科技感以及优雅的感觉算是都掌握住了。

EXP 15概念车有着那种奇特的三座布局，此布局必然不会进行量产，不过其他不错的东西基本上都会予以保留。最为独特的是，其挡风玻璃径直延伸至车顶，形成一整块可调节透明度的“显示天窗”。要是想要晒太阳，那就将其调节为透明状态，要是想看电影，便把它调节为暗的当作投影幕使用。车顶内衬是能够收起来的，它配合AR技术来搞增强现实显示，这样的玩法，其他豪华品牌确实未曾有过如此的设想 。

中控台采用的乃是翅膀造型之下的柔性设计方式，有着可进行触感反馈的实体旋钮，其运用了滚花工艺，还配备了背光木纹饰的饰板以及两块OLED曲屏。87寸的AR抬头显、AI语音助手等这些更是不必多提。而后排才是最为关键之处：有着带有按摩功能的躺椅，还有折叠桌板以及模块化娱乐屏，飞机头等舱所具备的那一系列全都给你搬移到这里来了。

这次飞驰破天荒要同时推三个版本：

疾驶在这般层级的敌手数量并不多，然而每一个皆是强劲难对付的角色，像劳斯莱斯古斯特，奔驰迈巴赫S级，以及华为刚推出来的S800（也就是尊界S800）。于中国市场里，华为的那款车在科技配置方面堆砌得也是颇为厉害，宾利此次把AR以及AI全都运用上，估摸也是察觉到了压力。

宾利把电动化战略推迟到2035年，下一代飞驰会在2026年到2027年亮相，它会提供燃油、插混、纯电这三种动力。其设计源自EXP 15概念车，采用竖状LED大灯、可发光格栅、OLED尾灯，内饰设有全景显示天窗、87英寸AR抬头显、AI语音以及后排按摩座椅。插混版功率超过771马力，纯电版和保时捷共用平台，续航里程为595公里。新车将直接面对劳斯莱斯古斯特、迈巴赫S级和华为S800的竞争压力。