世界上最强十大超级跑车，兰博基尼法拉利根本排不上号！

世界上最强十大超级跑车，兰博基尼法拉利根本排不上号！

谈及超级跑车，人们心中首先浮现的往往是速度与激情的象征，它们往往价格不菲，外观炫酷，速度惊人，诸如法拉利、兰博基尼等品牌更是深入人心。然而，若你细观这世界十大最强超级跑车榜单，兰博基尼、法拉利等在诸多“野兽”面前，恐怕连大气都不敢轻易呼出。

10、Zenvo ST1，1119马力

丹麦的Zenvo ST1公司研发了他们国家首款超级跑车——Zenvo ST1。实际上，该公司自2004年起便着手此款跑车的开发，目标是打造一款能够与布加迪威龙、玛莎拉蒂MC12以及帕加尼Zonda相媲美的顶级跑车。据悉，这款跑车计划生产数量为15辆。

这款顶级跑车动力十足，装备了7.0升的涡轮增压与机械增压V8引擎，其最大输出功率高达1119马力，峰值扭矩更是达到了1430牛米。搭配手动6速变速箱和后轮驱动系统，它能在3秒内完成从0到100公里的加速，极速可达375公里每小时（受电子限制），而且得益于大量使用碳纤维材料，其整备质量仅为1376公斤。车身表面覆盖着如梦似幻的银色漆面，其恐怖的性能更是让人联想到一架迷你歼击机。另外，考虑到北欧冬季严寒和冰冷的气候条件，每一款车型都必须配备防滑差速器，而这种差速器采用的是液压传动式限滑设计。

车身尺寸较长、较宽、较高，显得格外魁梧健硕。尤其是前脸部分，中央的大型进气口和前大灯上方高挑的眉骨，宛如一头紧锁双眉的雄狮。再加上侧面棱角分明的进气口，整体给人一种令人畏惧的恐怖感。

9、 Agera R，1140马力

Agera R在采用E85泵吸汽油后，其最大动力输出达到了1140马力，这一数值相较于去年推出的Agera R有了显著提升，整整增加了25%。这一显著提升归功于新车搭载的新发动机管理系统，其性能远超CCXR。

Agera R配备了5.0升的双涡轮增压V8发动机，其性能卓越，从静止加速至100公里/小时仅需2.9秒，而达到320公里/小时则需18秒。该发动机的最大功率可达1115马力，转速为6900转/分钟，最大扭矩为1200牛·米，转速区间为3300转/分钟。至于装备质量，具体数值请参考相关资料。

8、 16.4 Grand Sport ，1200马力

这款量产跑车同样具备量产车型中最强的1200匹马力，然而，受敞篷设计所引入的风阻和重量问题影响，Grand Sport的极速或许会略逊于Super Sport的429公里/小时。尽管如此，其扭矩也达到了1106牛米。此外，在悬挂和底盘方面，Grand Sport也进行了相应的改装。

7、 Venom GT，1261马力

这款Venom GT超级跑车由美国知名改装厂正式推出，属于2011年的车型，因对美系肌肉跑车的改装而备受瞩目。据称，该车的极速可达440公里每小时，并且全球仅限量生产10辆。

6、SSC ，1350马力

这款车型充满雄心壮志，其目标直指将布加迪威航Super Sport从全球速度之王的宝座上拉下。近期，传来消息，该车型即将进入量产阶段。SSC的发动机容量为6.9升，最大功率高达1350马力，最大扭矩更是达到了1733N.m。即便这些数据已足够令人震撼，SSC还宣称，在必要时，这台发动机的输出功率可以轻松突破1700马力。除了卓越非凡的动力表现，SSC宣称其车型将拥有个性鲜明的造型与内饰设计，这些设计与动力性能相得益彰，让人仅需一眼便能辨识出这是一款独树一帜的高速利器。

5、 One：1，1360马力

科尼赛克One：1被誉为全球首款功率质量比达到1：1（kg/hp）的公路合法车型，它不仅是全球首款功率高达1兆瓦的超级汽车，更是首个能在公路上行驶且使用合法轮胎，在最大弯道时G值可达2G的车型。该车装备了前19英寸、后20英寸的碳纤维轮圈，并选用了米其林品牌轮胎。此外，新车的前轮配备了397mm的刹车盘，并搭配了6活塞卡钳。后轮装备了直径为380毫米的刹车盘，并与四活塞卡钳相匹配。首先，整辆车都经过了定制化的设计，车尾所装的主动式扰流板在高速行驶时能给予车辆足够的下压力；而且，科尼赛克还为这辆车提升了后悬架性能，加入了碳纤维部件，并配备了主动式减震系统。

小编感慨：这究竟意味着什么？目前全球最强劲的全地形车，庞巴迪的独行侠涡轮增压版，马力也只有121HP，而这辆车的动力却是它的十几倍。要是它上了马路，恐怕摄像头捕捉到的画面只会是一堆像素点吧。

4、Venom F5，1419马力

Venom F5的车型经过全新设计，其风阻系数从之前的Venom GT的0.44降低至0.40以下。车身上配备的可伸缩后扰流板、底部扩散器以及精心打造的车身底部，使得车辆在高速行驶时能够获得更大的下压力。值得一提的是，该车型主要由碳纤维和铝合金材料构成，其整备质量严格控制，确保不会超过预定值。

3、 ，1500马力

2、 TKR，1825马力

TKR在加利福尼亚盐湖滩的首次试车中达到了418.6km/h的惊人速度，这一成绩超过了目前公认的全球最快量产车记录，领先了大约4.8km/h，并且比布加迪威航还要快出1.3km/h。

该企业是一家独立的高端跑车制造商，尽管其生产数量极为有限，但计划推出一款全新车型——TKR，并立志挑战威龙所保持的纪录。

1、Trion ，2000马力

TSC将配备V8双涡轮增压引擎，该引擎的最大马力输出将实现前所未有的高度，与之相匹配的是八速序列式变速器，从静止加速至96公里每小时仅需大约2.8秒，而其极速更是能够突破450公里每小时的极限！

装备了9.0升的双涡轮增压V8引擎，该车型从静止状态加速至100公里每小时仅需2.8秒，最高速度可达435公里每小时。与之相较，同级别的竞争对手柯尼塞格One：1的最大输出功率为1322马力，极速可达到440公里每小时。车辆配备了8速序列式变速箱以及全轮驱动系统。在制动方面，采用了碳纤维陶瓷制动盘，前轮和后轮分别装备了6活塞和4活塞的卡钳。