德国汽车市场与中国车市对比：大众领跑，BBA与日韩系表现差异大

德国汽车市场与中国车市对比：大众领跑，BBA与日韩系表现差异大

德国与汽车有着不可分割的关系。该行业中的第一辆汽车和更著名的汽车品牌已经出现在这个地方。在汽车技术方面，德国汽车公司也处于最前沿，并将出口到世界各地，并具有相对发达的汽车行业。在这个大众汽车和BBA的家乡，当地消费者喜欢哪些汽车，它们与国内汽车市场有什么区别？让我们看看下面知道。

图片注意：德国汽车市场的汽车品牌销售数据的排名

从上图来看，第一个到第20辆汽车品牌是大众，梅赛德斯 - 奔驰，宝马，福特，欧宝，斯柯达，现代，奥迪，雷迪，雷诺，菲亚特，菲亚特，菲亚特，西亚特，西亚特，马自达，起亚，起亚，Mini，mini，mini，，，volvo，，，和和和和和和和和和和和和和和。

与9月在中国汽车市场上的汽车品牌的销售数据相比，您会发现有2个相似之处和3个差异。相似性是显而易见的。首先是大众汽车在中国和德国汽车市场上都非常受欢迎，而且其销量在榜单上的优势明显优势。可以说这是主要的汽车市场中的“第一名销售人员”。

另一个共同点是，豪华汽车品牌（例如梅赛德斯 - 奔驰和宝马）都在德国和中国市场，其销售数据相对出色。在德国，由于当地汽车品牌的价格优势，梅赛德斯 - 奔驰和宝马的销售仅次于大众汽车，超过了其他家庭汽车品牌，并且地位更高。梅赛德斯 - 奔驰和宝马在中国看到了惊人的增长，并反复进入制造商排名的前15名，这使成千上万的家庭汽车感到压力很大。在两个汽车市场中，豪华汽车市场的需求和销售增长相对明显和突出。

如果有相似之处，则不可避免地会有差异，尤其是在中国和德国。区域差异将不可避免地反映在对汽车消耗的需求中。第一个区别是，中国最畅销的日本汽车是“没人想要”到达德国时。在中国，日本汽车在冷车市场上表现出色，甚至以与德国汽车相同的速度也向上。但这确实是德国汽车市场的另一个场景。丰田在全球销售最畅销的丰田在这里很冷，排名排名第11位，一个月内仅售出6,856辆，不如菲亚特（Fiatt），尼桑（）处于最低点，在榜单上排名第20，而本田（Honda）甚至没有在榜单上排名，这也令人惊讶。

另一个区别是法国汽车。在中国汽车市场中，由于市场热点和消费者需求的偏差，法国汽车在市场上逐渐被边缘化，而且其销售正在恶化。畅销书的平均每月销售量约为2,000，这非常令人沮丧。但是在德国市场，无论是雷诺还是菲亚特，销售量都比丰田更好，这是我敢于在中国汽车市场上想象的。此外，标致和雪铁龙的销售量超过了日产。在中国汽车市场上，可以说的每月销售额可以出售给标致或雪铁龙的年销售额...

另一个区别是美国和韩国汽车。从列表的销量和排名中可以看出，德国的美国汽车非常受欢迎。福特在中国市场正在挣扎，其在德国的销售仅次于当地品牌大众。这个职位仍然非常超越。

此外，韩国汽车现代和起亚的排名和销售业绩比其他汽车要好得多，尤其是现代汽车的每月销售额超过10,000元，甚至不是丰田或雷诺。在中国市场上，韩国汽车的影响远低于日本汽车的影响，这也是两家汽车市场消费的差异之一。