上汽大众帕萨特2022款：年轻化设计+双前脸策略，中型车市场新选择

上汽大众帕萨特2022款：年轻化设计+双前脸策略，中型车市场新选择

文字/照片：Yu Han，了解汽车快车

大气外观 +宽敞的空间 +强大的力量，并认可大品牌。上述特征被整合到中国市场中众所周知的SAIC 的原因之一，并且在中国实现了300万辆汽车的高销售业绩。作为中型汽车的代表性模型之一，还经历了从中国的官方车辆转变为家庭车辆的转变。在青年浪潮的影响下，刚刚完成中期改头换面的2022 也做出了自己的改变。

迎合青年趋势，这两个露面是更前卫和时尚的

与过去为人们带来的业务和稳定的形象不同，新帕萨特（）进行了重大调整，以满足当前青年趋势并启动“双面前面面”设计策略的趋势。经典版的前面脸继承了一种慷慨而稳定的风格，而星空版本具有点矩阵进气格栅，以带来时尚和前卫的视觉效果。本文向您介绍了2022年星空高级版，该版本也是星空天空版的高端模型，指南价格为231,900元。

繁星点点的天空格栅无疑对年轻用户更令人愉悦。镀铬突出显示和熏制的网眼处理呈现出年轻，时尚和动态的视觉效果。正面环绕侧两侧的“ C”形状也更加前卫和夸张。

除了继承精美业务的DOT矩阵精度格栅外，新的还配备了iQ.Light Full LED矩阵大灯，这些矩阵大灯与中心格栅形状很好地集成在一起。 LED白天的行车灯也连接到穿过格栅内汽车徽标的左右右侧的LED灯条，当点亮时，它更容易识别。在功能方面，大灯还配备了自适应高和低光束，随访转向，大灯雨和雾模式以及其他功能，具有出色的视觉效果和功能。

在汽车主体的一侧，新帕萨特仍然具有熟悉的轮廓线。双重腰围设计使汽车的侧面看起来更加轻松和大气，并增加了力量感。汽车侧还配备了欢迎的灯光和阴影地毯灯，可以在晚上带来更好的视觉效果。在尺寸方面，新帕萨特的长度，宽度和高度为4948/1836/1469毫米，轴距为2871毫米。从数据来看，它在中型汽车中具有尺寸优势。

带有银色和黑色处理的18英寸车轮带来了更时尚，动态的视觉效果，使汽车的一面看起来更加无聊。该系列配备了固特异的Grip II系列，该系列尺寸为235/45 R18，该系列重点介绍舒适的驾驶体验和湿地性能。

汽车的后部设计是新帕萨特最明显的变化。新的跨型尾灯小组进一步增强了视觉识别，并在照明后更具技术性。汽车的后部采用带有两个侧面的隐藏排气布局，但周围有一个基于三维纹理的镀铬边缘，该边缘是排气形的。

内部空间保持其原始形状，细节得到改善

新帕萨特的内部尚未进行大量调整，延续了镇静和实用的T形式，但已进行了细节调整，例如更改最新的方向盘风格。内饰具有材料和颜色匹配的较丰富的层，并与10色的环境灯配对，以营造出某种奢华感。

方向盘的新样式是最新的大众家庭风格，其中中央的细节更高的金属质地，两侧的穿孔皮革在握紧时会提供额外的摩擦。

10.2英寸完整的LCD仪器和9.2英寸的中央控制触摸屏是突出内部技术意义的部分。仪表板配备了各种显示模式，并且在导航时全屏幕显示映射也非常直观。仪器和中央控制屏幕还可以实现双屏幕链接显示。

新的的9.2英寸触摸屏延续了当前的汽车系统。除了经常在日常生活中使用的导航，电话和多媒体系统外，它还支持空对空手势控制功能，并配备了Apple和Baidu手机扩展功能。

在配置方面，我们测试的模型配备了前排手机无线充电功能。除了可用的两个型号外，L2智能驾驶帮助还配备了。该系统具有ACC自适应巡航，线路平行援助，车道警告系统，保持辅助系统，道路交通标志识别，主动制动等。此外，新帕萨特还具有安全辅助配置前安全气囊×2，侧面安全气囊×2，头窗帘×2）。高端型号具有2个后侧安全气囊和1个膝盖安全气囊，该安全气囊根据传统的6个安全气囊。

皮革座椅使用钻石缝制，具有良好的工艺质地和骑行体验。前排座椅配备了精英版本的座椅加热功能。豪华版在此基础上增加了座椅通风和主要座椅记忆。我们经历的贵族版本还具有按摩功能，并配备了同一类中相对完整的配置。

后排保持舒适的骑行体验和配置优势，配备了包裹的航空头枕，独立的空调系统，副驾驶员boss按钮和手动遮阳展，并完全确保了舒适的骑行体验，并且是宜家和商业友好的。

树干的常规体积为521升，规则尺寸，深度较大，可以折叠后座椅以扩大空间。它还配备了电感式后挡板，这对于日常使用更方便。

熟悉的食谱，新鲜的感觉

在权力方面，与前面更新的模型相比，新的帕萨特没有改变。燃油版继续配备了三个电源系统：1.4TSI（），2.0TSI低功率（）和2.0T高功率（）。星空版模型仅在模型上可用。这款2.0T低功率发动机的最大功率为186马力，最大扭矩为320 nm。它与7速湿双离合器变速箱匹配。这已经是许多朋友都知道的力量组合。

对于这种低功耗的2.0吨发动机，您不必担心电源。如果您是基本上不踩底油的驾驶员类型，那么可能很难理解它之间的区别。低速范围内的扭矩输出也足够强大，并且变速箱甚至不必降低过多的齿轮，以使您可以加速并超越城市。总体而言，它仍然足够敏感和轻巧。

无需详细说明这种7速湿双离合器变速箱。在平稳性方面，它已经是配备帕萨特（）相同价格的最佳双离合器传输之一。无论是抑制低速转移还是耐用性，与早期相比，它都取得了重大进展。即使在等待红灯时，也不会感觉它比传统的自动变速器具有更多的抖动。 7个向前齿轮的齿轮比设置非常合理。最高的齿轮可以将发动机速度控制到合理的水平。与早年的6速湿双离合器变速箱相比，低齿轮的齿轮比连接更紧凑，从而确保了功率的平稳随访。

从我的个人经验来看，该模型的最大区别是发动机的中型和高速范围。尽管该模型仍然具有良好的躯体加速性能，并且在高速上具有胜任，但是中部和后部的输出不如2.0吨高功率引擎那么猛烈，也没有后者的分裂个性。当然，对于大多数在城市通勤的消费者来说，模型的功率输出就足够了。它非常适合大多数消费者具有强大的功率水平。不难理解为什么它已成为整个系列的主要销售模式。如果国家高速公路或山地道路也是您的主要汽车使用情况，那么我建议您的模型，这将使​​您的超车过程更加镇定和平静。

的底盘采用前和后方多链接独立悬架，调整是一种更舒适的风格。更值得称赞的是，与上一代模型相比，其厚度具有显着改善。它吸收了道路振动并轻轻地撞击，不会带来僵硬的感觉。更先进的驾驶质量肯定会使上一代所有者羡慕不已。此外，新帕萨特的方向盘相对较轻，不会给驾驶员带来太多的道路反馈。整体外观更加轻松，并具有高级中型和大型汽车的感觉。

总结

长期以来，一直是中型汽车的销售领导者。随着年轻一代和市场需求的变化，新的帕萨特还打算改变传统人物眼中的稳定业务外观。这是的第一次，这是一个车系列。就像奥迪A6一样，它逐渐摆脱了官方市场的风格，并创造了更年轻，更时尚的形象。这一步骤无疑是勇敢而明智的，它使可以拥抱更广泛的市场。智能和舒适配置的升级和优化也使新帕萨特表现出足够的诚意。更先进的骑行性能和驾驶质地也使其对这一水平的汽车型号充满信心。必须指出的另一点是，2022 的指南价格为179,900-250,900元，与旧模型相比，这是显着降低。基于上述信息，不难预测新的将继续保持出色的销售业绩。