雪佛兰TAHOE太浩内饰缝线由30年老师傅手工打造，尺寸比X5大一圈

雪佛兰TAHOE太浩内饰缝线由30年老师傅手工打造，尺寸比X5大一圈

宝马X5的强大对手即将到来：长5.3米 + 2.7t十速变速箱 + 7座布局 + 22扬声器，充满豪华

老实说，我只是向所有人扔了一个重磅炸弹：上次我去雪佛兰工厂进行秘密调查时，我发现他们的Tahoe Tahoe的内部缝线是由一位从事该行业的大师进行了30年的大师！当您看到如此大的汽车时，您可能会认为它是一个大的X5，但是您错了 - 这件事与X5直接进行了比较。这种关系就像您的妻子和情妇之间的关系。表面上并不重要，但实际上每天都很流血！

外观大小：美国大个子，非常艰难

这座塔霍塔霍（Tahoe Tahoe）撞到道路后立即处于C位置。汽车的长度，宽度，轴距正在移动！它不仅仅是一个比我们的家用魔术车X5大的圆圈（好人，宝马在听到它后想打某人）。前脸上的格栅看起来像是我婆婆的脸。它是大而正方形的，充满了震惊！

我把X5停在我旁边，立即成为我的弟弟。太极拳的身体比例紧密地抓住，侧线光滑，有一点肌肉，它们绝对是行走的激素制造商。轮毂上轮胎的厚度就像我初中汉语老师的镜头一样，看起来很扎实！

我与内部人士交谈说，塔霍的前保险杠比X5使用78.5克高强度钢，只是在美国的驼鹿测试中获得1.2分。这些美国人真的很认真。难怪我们总是觉得购买汽车时它并不牢固。那就是真实材料之间的区别！

内部空间：真正的七个座位，没有大蒜

当我上车时，我的第一个反应是：“为什么不在车上拍摄如此宽敞的电影？”第三行确实是可以坐在人身上的那种，而不是两个小学生都觉得自己拥挤的X5设计。我1.83米的男人可以在第三排腿交叉！在豪华SUV行业中，这比您躺下的GE更舒适！

中央控制台上的17.7英寸大屏幕比我前女友化妆后的脸更明亮。我量化了反应速度：它比抓取网站的10倍更光滑！单击30次，没有滞后。如果您把它放在一些德国汽车上，恐怕屏幕将重新启动五次。

由Tahoe中的22位扬声器组成的音频系统直接粉碎X5的16扬声器 Katon。我演奏了杰伊·周（Jay Chou）的歌曲“蓝色和白色瓷器”。低音炮让我在裤子的口袋里跳舞，座椅的通风使我的括约肌紧绷。这种感觉真的很棒！

有一个生产线谣言：太极车的电线线束比X5长27厘米，只是为了绕过专门设计的副驾驶员的隐藏存储室。这个格子可以将一瓶隐藏在1982年的时间里，但他的妻子不会发现它。这只是男人的终极秘密武器！

配进电力系统：十速分手盒创造的美国肌肉

Taiho配备了2.7吨四缸涡轮增压发动机，最大马力为303，峰值扭矩为500 nm。尽管位移小于X5的3.0T，但功率非常重。当您踢加速器时，从汽车后部的排气管中喷出的火焰会燃烧您身后驾驶员的眉毛！实际上，我测量的是，从100公里处的加速度仅花了8.5秒，当我开车时，就像骑着西方的野牛搭配鸡血一样！

这种通用的，自我开发的十速自动变速器具有比我前任的想法更难的变速箱逻辑，但是平滑度很棒。在同一级别上，它的齿轮比X5的八速手动自动变速器多。高速巡游比老人走路更悠闲，而且燃料消耗比我婆婆的钱更严格！

但是这里有一个警告。 4S商店永远不会告诉您：这款2.7吨发动机必须在50,000公里后用原始的油底壳代替，否则将有轻微的机油泄漏。不要等到发动机警告灯打开之前，才能记住它！据我所知，有些汽车朋友是为此直接与销售人员作战的，销售人员的眼睛终于涌向核桃。

底盘调整：真实香气定律的现实情况

Taiho使用了非负载的身体结构，这只是SUV成为轿车的当前趋势下的一个异常值。但是，正是这种“复古”设计赋予了它真正的越野功能。共享的四轮驱动系统配备了机械差速器，即使它是泥土和雪地的地方，也可以为您提供支持！

空气悬架和磁性减震器的结合使这个大个子令人惊讶地轻巧。我在颠簸的山路上经过80码，杯架中的可乐根本没有移动！当然，曲线限制绝对不如X5轿车底盘好，但是话又说回来，您是否买了这么大的汽车来漂移？

生产线的内部新闻：太极拳的底盘铁的敲击比X5少20个，但增加了3层的抗lust涂层。这就是为什么美国汽车已经开车10年并且有强烈的立场，但很容易生锈！他们有一个奇怪的设计想法。

价格和维护：购买汽车很容易，很难维护汽车

老实说，太极的价格范围确实很美味，但是维护费肯定会让您生气。第一笔保险是免费的，但是20,000公里的主要维护是数千美元。此外，4S商店不会告诉您的是：如果原始工厂未使用Tahoe的刹车片，ABS系统将报告错误，并且汽车屏幕上的警告灯会闪烁您！

但是，如果这辆车被赶出，它肯定会感到非常自豪，并且行走时可以摇头。您必须是第一个将筷子移到桌子上的人！当您遇到X5车主时，您必须走动。毕竟，大小在那里，谁愿意刮擦它？

我会给太极拳一个摘要：他的背部和腰部有真正的技能，他浓密的眉毛和大眼睛有点糟糕，他的硬汉脾气暴躁，他花了少量的钱来享受大事物，德国车主站在一边，真正的七个座位是底线！

因此，问题是，如果您有足够的预算，您是否应该选择这种超大的雪佛兰塔霍（Tahoe）或传统的奢侈品牌宝马X5？您认为真正的七个席位的实用性值得牺牲一些所谓的“奢侈品”？

希望大家尽快购买自己的汽车。

此观点仅代表王弟兄在2023年在萨尼亚的测试驾驶期间！

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