【海外试驾】宾利全新飞驰——百年巅峰之作

【海外试驾】宾利全新飞驰——百年巅峰之作

本利用新的飞行刺激作为他100年光荣历史的巅峰之作，而全方位的豪华升级也确定了新世纪的方向。

自从本特利（）于6月在全球推出新一代飞行马刺以来，他一直对本特利（）将在何处安排这种基准超级豪华车型的测试驱动器感到特别好奇。当我看到摩纳哥写在邀请信中时，我感到非常惊讶，但是经过仔细的思考，我觉得这是合理的。作为最富有的国家之一，摩纳哥是一个中立国家，收集了许多全球富人。无论是度假还是避税，它被视为天堂！娘同时，它还汇集了几乎所有您能想到的超级豪华车，也是新飞行马刺密度最集中的地区。

摩纳哥

作为一个专门用于一个世纪的产品，新的飞行刺激不仅具有过去一个世纪的宾利成功基因的继承，而且还显示了本特利对未来的愿景和前景。在继续英国手工艺的同时，新的飞行刺是从内而外包含许多创新的设计和先进的技术。对细节的关注使新飞行刺激的精致优雅提升到了新的水平。

仪式的感觉大大改善了

为了向百年纪念致敬，新的飞行刺是首次采用新的双飞翼“ B”徽标。与以前的独立徽标不同，新徽标可以通过电子方式升起和降低，这不仅展示了汽车所有者的贵族身份，而且还可以防止盗窃并保护行人。一旦感觉到外力或碰撞，徽标将迅速缩回。此外，徽标的机翼包含照明组件。当钥匙接近新冲刺时，徽标和欢迎照明会同时激活，这在夜晚尤其令人眼花azz乱。

新的 Spur建立在一个新平台上，并在继承纯品牌基因的同时有机地结合了现代美学设计。新飞行刺激的前格栅的变化最大，外层使用光滑的铬直瀑布装饰，这也是对 S1大陆飞行模型的致敬，1957年出生于1957年，的内层采用了明亮的黑色矩阵设计。下部进气口的基质格栅也可以选择配备黑色或光滑的铬。同时，一条镀铬饰带在左右右侧延伸，将汽车前部的视觉宽度与前格栅一起伸展。带有晶体切割效果的LED矩阵大灯已成为新飞行刺激的标准，独特的尾灯设计还使用了标志性的“ B”图案。

新飞行刺的轴距比上一代高130毫米，并具有笔直的肌肉线。同时，短的前悬垂和长的后悬垂设计增强了新飞行刺的侧面的细长。车身面板由超塑形形成技术制成，以前是首次在新的大陆GT模型上使用的，具有完整的雕塑感觉。 品牌还向新的飞行刺激了高级铝压力，铸造技术和高强度钢，从而实现了出色的身体刚度，这也提供了用于改善其操控性的硬件支持。

完全升级的豪华驾驶舱

在室内设计中，新的飞行刺激完全应用了精美的工艺和高级概念，同时还考虑了品牌荣耀的继承，展示了本特利品牌在创造现代豪华驾驶舱和创新技术的应用方面的成就。

当您坐在驾驶舱中时，您会立即感受到周围豪华的氛围。新的飞行器还配备了新的大陆GT上首次使用的“ 三面翻转中心控制面板”。当没有启动车辆时，整个仪表板都覆盖着简单而精美的木材贴面，并延伸到门上，显示宽敞的内部空间，并带来了简单而纯净的感官享受。按下引擎启动按钮时，仪表板中心的饰面静静地滑动并翻转，展示了一个12.3英寸的触摸屏，并带有三个可以自定义的数字接口。按下按钮，第二个翻转的脸上被三个模拟表盘，即外部温度计，指南针和计时器，这是对本特利光荣历史的致敬。关闭发动机时，它将自动翻转回原始饰面。

除了流行的深色小提琴桉树和钢琴黑木外，新型的飞行刺激木板可供顾客选择。新添加的直质核桃装饰通过特殊的切割技术实现了现代氛围。所有饰面都可以定制以进行两色调外观，显示出豪华驾驶舱中所含的高贵和独特的感觉。

此外，“飞行翼”的造型设计延伸到门的内部，并具有美丽而优雅的配色方案之间的前后室内设计之间的无缝连接。新的飞行刺激还增加了环境灯的选项，共有7种照明颜色和各种照明强度可供选择。

新的飞行器仪表板中心的经典圆形空气插座被新型的形状和精美设计的新空气插座设计所取代。优雅的汽车计时器位于空气插座的中心。汽车计时器和纽扣装饰有精美的铜装饰。空气插座，汽车计时器和旋转按钮都装饰有一种新的钻石摇滚质地，进一步增强了豪华风格，并展示了本特利品牌对每个细节的关注。为了实现创新的室内形状，本特利品牌开发了一种全新的软件系统，以获得精致且复杂的设计细节。

新的皮革座椅采用双直凹槽设计，并添加许多配置以改善舒适度，包括座椅供暖和通风，多模式按摩功能，可调节的座椅支撑和头枕以及15种皮革颜色可供选择。后排座椅还可以在旅途中符合乘客对舒适性的最高追求，并配备可折叠的中央扶手和手动部署的中央头枕。关闭头枕时，可以实现更广泛的视力。轴距延长后，后腿房间更宽敞，由于可移动的全景天窗和两侧的角窗，因此净空和视野也是很好的效果。

最强的功率与最佳控制匹配

迄今为止，新的飞行器配备了品牌最先进的W12双涡轮增压发动机。这款发动机在英国船员开发和制造，具有独特的“ W”配置，其体重分布比同一类中的V12发动机更具优化的体重分配，进一步提高了车辆的强大功率，并且相对紧凑的结构也可以增强驾驶舱空间。

新飞行刺激W12 TSI发动机的最大功率达到467kW，峰值扭矩为900nm，加速时间为100公里，最高速度为333 km/h。新的大陆GT使用与新的大陆GT相同的ZF八速双离合变速器变速箱传输中断时间，该变速器通过预先判断下一个齿轮来缩短扭矩变速箱中断时间，从而实现更快的齿轮转移并提高性能，实现的加速体验并提高燃油经济性。

一开始，我有点担心在摩纳哥狭窄的街道上测试新的飞行刺。汽车的长度超过530万，汽车的宽度接近2m。即使在豪华汽车拥挤的摩纳哥，它仍然处于大型汽车水平。但是开车后，您会发现您可以完全消除心中的“汽车恐惧”。这一切都归功于新飞行马刺的前轮位置的向前运动，该位置优化了身体的重量分布。随着全轮转向系统的协调与合作，主动全轮驱动系统和本特利动态驾驶系统，车辆的动态响应精度，敏感的处理和动态平衡得到了进一步的改善。

电动全轮转向系统是 Brand推出的新技术，用于新的 Spur。在低速行驶时，可以逆转前轮和后轮，从而大大减少了转弯半径并在城市开车或停车时改善快速响应。高速行驶时可以实现相同的方向转向，从而增强了曲线的稳定性。在传统道路上行驶时，新的飞行刺激可提供驱动力。当车轮滑倒时，主动的全轮驱动系统可以立即为前轴提供驱动力，以应对车辆检测到的特殊道路条件并确保车辆驾驶的稳定性。

新的飞行刺激可以根据不同的动态驾驶模式实现可变扭矩分布。在“舒适模式”和“ 模式”中，系统向前轴输出高达480nm的扭矩，以提供更大的抓地力并实现更好的驾驶性能。在“运动模式”中，前桥上的可用扭矩限制为280nm，并且较高的扭矩始终输出到后桥，从而增强了动态驾驶体验。

为了在汽车中营造一个安静的骑行氛围，新的飞行刺激优化了排气声，通过可调节的自适应排气管控制阀实现最佳的NVH性能。

智能创新是全面的

一个世纪的历史并不限制智能技术新飞行刺激的创新，并且可以完全应用智能的互连和驾驶援助。

在驾驶援助功能方面，新的飞行刺激也反映了超级豪华车的气质。除了“交通援助”功能，“城市援助”功能和“盲点警告”功能之外，“夜视系统”和“抬头显示”还可以帮助驾驶员专注于前方的道路，“全景视图”可以通过车辆的最高视图来显示车辆周围的环境。此外，新的飞行刺激还配备了转弯警告功能和自助停车功能。 LED矩阵大灯可以保持远光灯的启动，并在有传入车辆时自动切换到低光束模式，以表明它们对进入车辆很友好。

新的飞行支线还为后乘客提供了一种由精美材料制成的新的触摸屏遥控装置。触摸按钮以卸下隐藏在后控制台中的遥控器件。它可以调整各种设置，包括遮阳罩，后排座椅按摩和后空调等，还可以预设一些配置，例如汽车内的内部环境灯。

当然，大多数购买全新飞行刺激的客户都会根据本特利汽车的个性化定制部门选择一些定制服务，包括许多选择，例如汽车涂料，皮革和饰面。他们是由工匠手工选择和制作的，因此它们也使自己的汽车与众不同。

编辑的意见

在过去的一百年中，新的飞行器是本特利汽车的继任者。它不仅向过去的荣耀致敬，而且还期待着美好的未来。

新的汽车道路测试：丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨

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