28年前价值10万元的夏利正式停产，曾称霸中国道路18年的国民轿车

28年前价值10万元的夏利正式停产，曾称霸中国道路18年的国民轿车

Xiali在28年前每辆车上价值100,000元人民币，曾经在中国道路上占据主导地位，正式宣布暂停生产！ Xiali曾经连续18年占领了销售冠军，并被称为“国家轿车”的创始人。如果现在使用xiali，它将是当之无愧的“魔术车”，其行业地位与当今的Haval H6和 一样好。 2011年，Faw Xiali出售了253,000辆汽车，达到顶峰。 Che叔叔阅读了这些数据后感到震惊。说到Xiali，Che叔叔最想起的是红色的Xiali出租车，您还记得在北京的出租车感觉多少？

“ ”和“ Fu Kang”

在Che叔叔的印象中，出租车市场被Xiali完全占领。它最初是掀背车，后来是一家三箱公司加入的。小街在街上。当时，由于人民的工资不高，因此被认为是一个可以与xiali一起旅行的相对富裕的人。就目前而言，这是一个小资产阶级。

后来，随着查理家族在出租车上变得越来越强大，身体颜色变得越来越丰富，绿色和葡萄酒红色出现了。后来，随着社会的发展，越来越多的人有能力买到出租车。北京的出租车组合高和低组合，这是福肯的增加。但是，由于这两辆汽车的价格不同（xiali 1.2元/公里和福肯1.6元/公里），大多数人，包括当时包括Che叔叔在内的大多数人都“有选择地乘坐出租车”。我相信你们都理解。

所谓的“选择性出租车”意味着，当您在远处看到Xiali时，您会挥舞着手并在看到时迅速缩回手。这导致当时几乎所有的xiali出租车都已经满了，而大多数福冈都空着。人们只有在遇到紧急事项或恶劣天气时才会选择福肯。实际上，除了“高端汽车”福肯（）之外，还有另一辆出租车比福肯（）甚至更稀有的出租车更高端。

不要忘记“黄面”

实际上，在xiali面前有一辆出租车，这是“黄色面容”的。这就是“篡改”一词的来源。我猜00年后从未听说过。

在Xiali之前，北京的出租车都是黄色的，这是称为“ Dafa”的小面条。后来，随着Xiali的添加，形成了“番茄炒鸡蛋组合”，为每个人提供了更多旅行选择。不要看马力不大的事实，它运行得非常快，而且非常灵活。当时，所有驾驶脸的司机都是赛车手。

Che叔叔得出结论：可以说，“黄色面容”和Xiali见证了北京的出租车行业的发展，并带来了一代人的回忆。尽管出租车在舒适性和体型方面得到了极大的改善，但更多元化的旅行方法不仅使我们不仅限于出租车旅行。但是当时的“战斗”生活仍然是Che叔叔和大多数人的美好回忆。