电喷与化油器发动机磁钢不同，点火时间不对的解决

电喷与化油器发动机磁钢不同，点火时间不对的解决

显然不是

主人说点火时间是错误的。化油器是电动喷雾器。我记得这里有差距。当时，我想看看那是电动喷雾。我感觉很漂亮。首先，电动喷雾器是电动喷雾器，我觉得发动机有点新。其次，发动机还具有电动喷雾器。当鱼挂在鱼上时，它仍然可以带回血液。这与思考不同。我低估了敌人。我无法回去检查互联网。

回到家后，我找到了两个针对各种网站的解决方案。我要感谢和。

事实证明，发动机磁铁与化油器的发动机磁铁不同。

该位置有一个突出的点火触发开关，这意味着，每次彼此接触时，此东西和传感器都会点燃火。

这就是电子喷雾的样子

电喷雾磁铁具有许多突起

它与化油器完全不同

这是感应开关从这里伸出的部分，每次通过时都会点燃火。

发动机卖家说，发动机已经到位了一年，看起来只有一年以上。这是否意味着发动机状况更好？

在谈论了该原则之后，第一个计划是我在上看到的，它与125磁铁相同。所以这很简单。只需将其与我的125发动机磁铁交换。第二天，我很着急找到主人，并说了计划。它说你可以尝试。结果是无法除去150磁铁。没有工具。这个东西需要特殊工具。这东西基本上没有破裂。因此，主人别无选择，只能在线购买工具。我花了30元。

就是这样

等待了三天后，货物终于到了，但仍然无法正常工作。 150轴必须更厚，也就是说，它不能互换。后来，我重复了这项研究。也许在上说，如果没有平衡的轴，具有平衡轴的机器就无法互换（我没有在这里验证它，只是猜猜我对科学的了解。）

此外，这两个引擎的感应开关也不同，这意味着即使它们互换也无法使用。

这是150个传感器位置

这是125个传感器位置

无法找到GZ150化油器的磁铁。我只需要找到GZ150化油器的磁铁。我搜索了很长时间的磁铁。我没有化油器。然后我在以前找到了一个马车零件。但是那时，我认为我可以换它，但我没有买。我不能买。购买它的结果使其他人购买。我很生气。

因此，第二个解决方案是第二个选项。我在头条新闻上看到。没有很多突出传感器吗？没有很多突出传感器吗？点火时间点留给其他突起。但是点火时间点不好。点火时间点不好。战车被告知汽车维修人员。汽车维修人员建议我放弃。但是，如果我不明白，我将无法退还货物。如果我不明白，我将无法获得钱，我会得到它。如果我不明白，我就无法理解。如果我不明白，我就无法理解。往返运输费用超过200。我仍然选择磨。我不放弃。我对自己有信心。我有一些乐趣。我了解这个过程。

在活塞到达上层中心之前，机器应在研磨网站上进行作业。主会发现对应于上层中心的磁性钢突出点，并在传感器前面标记电感器。研磨其他人并安装它们进行试用。主人说点火设备不好。磁性钢突出传感器过去很长：这是一个小的。我需要更改为一般点火设备。更改后，我终于上车了。但是我觉得声音仍然错了。我以前没有使用过烟囱排气口。洗涤器的声音很明显。后来，主人安装了排气管并发出声音。声音闷闷不乐。声音很乏味。铃木汽车的声音是独一无二的。它表明引擎真的很好。我闲着。引擎很热。油门不好。此外，我是否判断点火时间。我无法停止磁性钢。我购买的工具并非徒劳。我买了好几次。

大师示意，说这可能是因为点火时间太远了，向后移动，但一切都落下了。它是如何移动的？主人说，只有在找到电气焊接时，他才能以这种方式尝试。结果，他甚至没有上车，回家在线上做作业。

根据描述，应该为时已晚。第二天，我找到了主人并解释了情况。突然，我用原始的汽车点火器遵循原始发动机125的点火时间和感应位置。磁性钢的长度用于构成磁性钢以确定计划。然后，我拆卸了，然后找到了电焊接主。电气焊接大师很着急。我只是在做麻烦。

兄弟，猜猜为什么引擎听起来很正常，而您不需要故意听，您会感觉到加速器非常流畅

然后进入小链轮：连接齿轮显示线并连接齿轮杆。新问题再次出现。也许GZ150的齿轮杆被踩在前面，钩子被2齿轮连接起来。然后345的结果反向变化。压下时，将钩子挂在1齿轮中。我研究并调整了从下到上方的齿轮杆的固定位置。但是小型链光盘的封面需要再次打开。

这就是我要重新开放的

链条有新的问题。 150发动机链轮轴更加发行。此外，链条更厚，链条是由链条摩擦在框架和链盒上引起的。我不能远离漫长的游行一公里。我要找到一个小碗形链轮。它仍然是一个古老的。最好撬开链盒，很好。我会尝试的。

当我买了一辆新车时，我感到非常兴奋，但是电源不如我想象的那么好，或者我无法觉得它已经进行了分析。原因可能是将机器放置了太长时间，必须启动一段时间。但是油没有改变。 125的排气管可能有点闷。

主人说，最好更改油和机油滤清器元件，最好洗柴油，像主人所说的那样清洗柴油，更改过滤器元件，并且油排气不光滑。如果您使用钢棒，并且不能戳它，这很容易做到。大约40厘米。我几乎无法将其拉出。

跑步约10分钟后，我非常有活力，因为原始汽车链轮的大小没有改变。现在，我可以在第三齿轮和四个齿轮上跑出70多个齿轮。我可以在第五档达到110齿轮。我的发动机状态更具活力，发动机状态与原始所有者所描述的相似。

以后更改外观

经历许多曲折真的很难，但是最终的结果是，一种好感觉是非常值得的

汽车维修器非常老，一生不知道如何修理互联网。摩托车有一个深厚的基础，时代已经改变。最后，汽车维修人员要求提供120个海洋，其中包括一个油和过滤器元件的圆柱体，这是非常负担得起的。我希望我能为需要提供一些帮助。