8万预算买二手车?16年凌渡1.4T高功版颜值与性价比双高
2025-01-19 06:02:12发布 浏览236次 信息编号:212872
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8万预算买二手车?16年凌渡1.4T高功版颜值与性价比双高
大家好,检车老司机又和大家见面了!欢迎收看本期二手车检查趣闻。我是玉树林风,一个连出事故的车都不敢看见我的帅哥。我是一名修过车的二手车检验员,同时也是一名事故车咨询师。闲话少说,让我们言归正传吧。
这次的客户更喜欢德系车,他的购车预算是8万元。他在网上查看了该地区较新的二手车。在他的预算范围内,基本上就是博拉桑塔纳和朗逸。当我厌倦了审美的时候,看到一款售价8万多元的灵都,2016年推出的1.4T高功率版本,顾客立刻就被吸引了!价格和外观都这么好!
颜值确实不错,宽体轿跑车也不虚此行,因为车身很低很圆润,视觉上感觉比普通轿车更宽。是大众除了CC之外最帅的车型了。我们来谈谈价格。按照市场价格来看,这款车型的价格应该在10万左右,8万出头确实便宜很多。
帅哥去看了新车的价格。现在一般都有2万元以上的折扣。 1.4T乞丐版裸车仅需12万多元。使用了五年的1.4T高功率车型10万元依然有货。应该很难卖掉。 !但你仔细想想,这款车刚上市的时候就花了20万。五年内价值减半,符合大众二手车保值标准。
我们接着说客户的情况。客户随后联系了卖家。卖家表示急着出手,想增加配额。公里数还多一点,所以价格便宜一些,但是车况还好。于是客户的兄弟先亲自去看车,交了一些保证金,回来找我们帮忙测试。小帅哥接到任务后,就直接开始干活了!
车型年份:2015 DSG 豪华版
出厂日期:2016-08
仪表上显示的里程:
厂商指导:199,900
车商报价:82800
外观条件看起来确实不错。除前后保险杠有部分喷漆外,车身其他部位均无划痕、凹痕、变形等缺陷。根本没有划痕。这大概就是顾客小弟念念不忘的原因吧!
旧规则是从汽车前部开始检查油漆。喷一下引擎盖,看看里面发生了什么。
轮胎上方左前翼子板的金属板是喷漆的,腻子相当厚。我得注意一下里面有没有损坏。
左前门也进行了严重的钣金修复。打开门可以看到铰链螺丝有摩擦和扭曲的痕迹。根据橡胶边缘焊缝的做工判断,左前门是后来更换的。车门已经更换,所以我们要注意两侧的A柱和B柱以及上下门框结构。
左侧A柱外侧的油漆很厚。赶紧看看里面,发现也是很高。我的心沉了下去。这已破了。很有可能被砍掉!
当我把A柱内胶带撕下来后,发现原来的焊点已经没有了,只有重新焊接和喷漆的痕迹。这部分无疑被砍掉了。无论您是切割前侧板还是整个汽车前部,都会有两个或三个切割点。现在你必须寻找其他切入点来完成事故的修复和恢复。
经过仔细调查,我终于在下门槛上找到了另一个切割点。前半部分门槛后来重新焊接,与后半部分的缝隙完全不同。
观察车身底板情况,可以判断是左前侧板被切割更换。汽车的整个前部没有被切割,但结构部件被移动了。也是国家标准事故车辆。
后面的油漆检查没有什么意外的发现,但是有很多地方被喷漆了。从车顶到车尾,从左后门到右前门,任何一个表面都没有完整的原漆。帅哥怀疑原车主是不是在卖车。之前全车都是喷漆的,或者是卖家把车拿回来翻新的,所以外观状态看起来很好。
前挡风玻璃的生产日期为2014年12月,车辆出厂时间为2016年8月。玻璃日期偏早,与后挡风玻璃对比,可以看到玻璃生产厂家已改为福耀玻璃。 ,所以前挡风玻璃是后来更换的。很可能与左前方的事故有关。
接下来,检查发动机舱。发动机舱已经清理干净。 1.4T和7速双离合的动力组合表现不错,开过它的人都知道。
首先看机盖固定螺丝。机盖表面无因摩擦而拆卸的痕迹。大多数人都认为机盖没有问题。但这个帅哥知道,事情没那么简单。如果仔细观察机盖铰链,仍然可以看到拆卸痕迹。所以机盖没有被拆卸过的痕迹。拆下盖子。
两侧大灯和两块铁支架连接板都没有动过。我检查了两次,仍然得到相同的结果。而且生产日期与车辆出厂时间一致。左前大修了这么大,左前大灯还好吗?
水箱框架两侧的固定螺丝也完好,表面没有油漆脱落。看来正面确实没有损坏!
帅哥的注意力仍然集中在左侧。可以看到左前翼子板和侧梁内侧的胶水是从后面做的。与右侧相比,完全不同(上、左、下、右)。原来的胶水是喷漆的,左边的胶水是喷漆的。刚刚曝光。
这是减震器塔顶部与挡泥板侧梁连接的地方。这里的胶水也是后来涂的,塔顶的螺丝也有拆卸的痕迹。
现在可以确认,该车左前部发生了严重事故。前侧板已更换,也就是上图中红线标记的部分。左 A 柱和左前门槛被切割。是一辆合格的国标事故车。
然后检查发动机变速箱,看看发动机是否因事故而整体被吊了下来。第一步是检查机器脚。机脚的作用是将发动机固定在车架上,防止晃动、松动。我单独查看了转炉的机腿,发现都完好无损,原厂标记还在,说明转炉没有被吊装过。
发动机气门盖、进气管、涡轮、发电机、张紧器均处于原样,无法拆卸维修。变速箱只能从底部才能清楚地看到。基本上可以断定,左前事故并未对发动机变速箱造成影响。
就全车用油而言,发动机油质量一般。制动油笔显示制动液含水量超标,需要及时保养更换。防冻液的冰点为-50度,可以放心使用。电池寿命为 100%,状态良好。
按理来说,现在应该跟客户的大哥谈谈切割的事情。如果大哥不能接受,那我们就分手吧,谁也别浪费时间。然而,帅哥却是个强迫症。当他发现事故时,他喜欢调查到底。通过一一检查受损区域,您在向客户报告时会更加自信和有说服力。
车内首先要注意的是安全气囊安全带。如果看仪表板上的螺丝,则说明主副气囊很有可能已经更换,仪表板总成也将就此完蛋。但帅哥现在并不能100%确定,为什么呢?由于安全气囊安装在内部,看不到生产日期,拆卸并不代表已更换。
我让后台查了这辆车的事故记录,发现左前方有事故记录。事故总金额超过4万。左前部大面积材料被拆卸、组装和更换,包括安全气囊、安全带和仪表板。此前,梁子事故判断的受损程度几乎相同。
还没等帅哥向顾客大哥汇报情况,大哥就主动询问他怎么样了。帅哥说出了左前事故的真相。听到这话,大哥脸色一变。他想了半天,说过来看看,并没有发现这么大的问题!与帅哥再三确认后,大哥示意帅哥停止测试。
顾客来到卖家面前,递上一根烟:左边出事了! A柱被砍了,门槛被砍了,这车就保不住了?
卖家:这怎么可能?提车的时候我从前到后看了一遍,一切都很好!
顾客:快来看看吧!快来看看吧!
帅哥再次撕下胶带,指出了问题所在。卖家看到焊点后说:妈的,这车亏了!我们没有像他们那样仔细地看车。我们只花了几分钟看了前梁和后面板。唉,这次我们错过了!
顾客:把押金还给我!我不会买你的事故车!
卖家:你再考虑一下,我给你便宜点的价格吧!不管怎样,如果你亏钱了,那就交个朋友吧!
顾客:不用,把背面剪掉就可以了。关键点是 A 柱和踏板,以及驾驶员的位置。谁还敢开车?
卖家:我这里还有其他车。看看你是否喜欢其中的任何一个。价格可以商量。
顾客:不,不,我不能接受出事的车。请立即将押金退还给我!不然我就打110!
卖家:别担心!还给你就行了,我微信转发给你!
客户最终拿回了押金,避免了自己的损失。这个结果还是不错的。亚兰豆见过很多押金拿不回来,或者只拿回部分押金的人。这次卖家还是有良心的。其实懂行的人一看到最初的报价就知道车况不会太好。二手车和所有行业一样,也遵循一分钱一分货的规则。你可能会得到你付出的代价,但它永远不会。一分钱一分货,普通老百姓很难买到优质低价的二手车。不过,验车师至少可以帮助您了解汽车的状况,避免购买有问题的汽车的风险。
好了,今天的考察分享就到这里了。我是汽车检验之家的一名二手车检验技术员。喜欢就喜欢,不喜欢就讨厌。我经常修车,读书很少,写得也很差。请耐心听我说。验车师,我们愿成为您最懂车的朋友!
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