改装轮毂是否合法？交警会查吗？12年K5车主亲测分享经验

改装轮毂是否合法？交警会查吗？12年K5车主亲测分享经验

一套漂亮又酷炫的大轮毂可以瞬间提升你爱车的档次和视觉效果。因此，很多汽车爱好者在提到新车或者驾驶一段时间后都会产生这样的想法。常见的轮毂类型包括铸造和锻造。一套好的轮毂价格昂贵。因此，在投资这笔钱之前，有必要弄清楚几个问题。这也是汽车爱好者经常问到的问题：

如果改装车轮的汽车上路行驶，交警会调查吗？

这里透露一下，其实笔者自己也换过轮毂。车龄12年的起亚K5在行驶的第二年就更换了车轮。到现在已经有六七年了。这期间，我在路上开车从来没有被交警盘问过。一方面，现在的汽车，尤其是轿车的车轮，原厂制造的非常精美，款式也多种多样。与早年“老三”时期的汽车轮毂相对简单、单调不同，如果在那个时代对轮毂进行改装的话，就非常引人注目，很容易被发现。

而交警叔叔也不知道每辆车的原配轮毂。因此，只要你换的轮子不是太奇怪，路上被查的概率就很小。当然，这是指只更换轮子的情况。如果对整个车进行较大改动，必然会引起交警的注意。在这种情况下，还是建议您去车辆管理所改变一下车辆的外观，然后就可以合法上路了。不过目前国内对于车辆改装的要求非常严格，能不能批准就看你改装的程度了。

改装轮毂的车辆能过年检吗？

根据规定，只要外观与驾驶证照片不符，就需要更换驾驶证信息和照片。但对于一些不影响行车安全的小改动，可以做也可以不做。为什么这么说呢？因为对于车辆改装，不同地区有不同的标准。让我以我自己为例。除了轮毂之外，我的K5还配备了小尾翼、镀铬装饰条、翼子板装饰、鲨鱼天线等改装。这样相对低调的改装，即使开了这么多年也没有改变。没有检查。

至于年检，找汽车服务代理商，得到一次性保修。价格和你去年自己检查的价格基本一样。代理商赚的钱就是检验线给他们的佣金。即使你的车经过大量改装，也有专门从事此类汽车的汽车服务机构，只是费用贵一点。当然，这是最后的手段。我们还是建议改装车友通过正规渠道申请变更驾驶证。

轮毂改装的原则是什么？

好了，如果你实现了上面两个问题，那就一切OK了，好！下一步是选择您最喜欢的车轮。但轮毂改装是一项技术活，有很多规则，不能随心所欲。轮毂改装得好的话，可以改善车辆的外观。如果改装不好，不仅影响美观、降低档次，还可能影响行车安全。

轮毂改装最重要的原则之一就是“等尺寸原则”。这意味着，如果加大轮毂尺寸，就必须相应减薄轮胎，以保证整个改装轮毂（轮胎外周长）与原厂保持一致。通俗地说，就是改装后的轮子要和原来的一样大，宽度也一样。

有些人错误地认为轮子越大越好看。从美学上来说，是的。但如果一味追求外观，擅自加大车轮尺寸，就会出现以下问题： 1、车轮周长增大，里程表会变得不准确。 2、原厂轮拱的空间是根据原厂车轮尺寸设计的。改装后，轮子变大了。急转弯或颠簸时，轮胎可能会与轮拱内侧接触，影响行车安全。

但也有一些例外。对于某些车型，例如越野车，制造商考虑到未来改装的可能性，将轮拱设计成具有充足的空间。即使车轮尺寸稍大，也不会影响驾驶。但即使这里没有问题，仍然会出现里程表不准确等其他问题。汽车是一个整体系统工程，任何部件的尺寸都经过科学设计和测试，以匹配其他部件。因此，强烈建议不要擅自更改原稿尺寸设置。

轮毂改装的个人经验和建议

选择与原车轮尺寸相同的改装轮，但只改变形状，不改变尺寸，这样原车轮胎也可以使用，既省钱又达到最佳效果。当然，这里有一个前提，那就是原厂轮毂的尺寸符合你的要求。比如我的K5，原厂轮毂是18寸，够大了。我只是改变了样式并使用了原来的轮胎。如果因为觉得自己的轮子太小而改装的话，就只能把轮胎一起更换了。

最后，在选择轮子时一定要购买正规厂家的产品。毕竟车轮是车辆的直接承重部件，质量必须保证。如果你想改变它，不要贪图便宜。不要碰二手货、水货、杂牌货。不要冒生命危险。安全开玩笑。应该选择专业的轮胎或者改装店进行改装，因为涉及到一些尺寸转换和匹配，所以这些工作最好还是交给专业人士来做。

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