2022年停产车型盘点:雪铁龙C1、吉利远景等燃油车因YQ与新能源转型退出市场
2025-01-01 15:16:06发布 浏览305次 信息编号:211147
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2022年停产车型盘点:雪铁龙C1、吉利远景等燃油车因YQ与新能源转型退出市场
受YQ及新能源转型等多方面因素影响,今年上半年多款车型尤其是燃油车型被曝停产。当然,停产并不是在上半年,而是停产的消息被曝光,给了消费者缓冲的时间,及早做出是否购买的决定。当然,并不是所有即将停产的车型都是国产的。许多进口和外销车型也有不同的停产区域。全球范围内不会立即停产。
● 雪铁龙C1
1月底正式停产
2022年1月下旬,随着最后一辆雪铁龙C1在捷克工厂完工,这款微型车正式迎来了生产的结束。在欧洲市场,由于严格的排放标准,小型车的生产和销售成本会更高。如果加上昂贵的废气过滤,显然不符合厂家的盈利模式。停产只是时间问题。
● 吉利愿景
2020 年停产型号
吉利远景于2006年推出,至今已历时16年。在此期间,它经历了换代和多次改款。为吉利年销量百万辆做出了巨大贡献。 2020款远景共有5款配置车型,价格区间为4.99万-7.39万元。早在去年2月,就有消息传出系列车型将停产。当时,官方表示该消息不实。但由于市场占有率极低,且没有新的产品计划披露,很多人已经默许了的停产。在宣布停售/生产后,官方并未透露未来是否会以全新面貌(替换或改装)回归市场。
● 福特蒙迪欧
4月份欧洲市场停产
今年4月,随着最后一辆蒙迪欧在巴伦西亚工厂下线,福特蒙迪欧也结束了在欧洲市场的生产。原因是欧洲用户对轿车的喜爱度下降了很多。而2年前,它就在北美市场停产了。好在国内市场没有受到影响,应该有朋友已经开过全新一代蒙迪欧了。
● 福特福克斯
欧洲市场将于2025年停产
近日,外媒报道称,福克斯也可能面临与蒙迪欧同样的处境,将于2025年停产。生产福克斯的德国萨尔路易斯工厂面临出售,4600名员工也将面临裁员,并且不会生产其他车型在工厂更换福克斯。与蒙迪欧一样,国产福克斯不受影响。四缸发动机的回归已经让不少车迷兴奋不已。
● 现代IONIQ
7月停止
现代IONIQ诞生于2016年,与丰田普锐斯、雪佛兰Volt等掀背车车型竞争,6年时间积累销量。现代汽车宣布将于2022年7月停止生产IONIQ车型。目前,现代蔚山工厂部门已停止组装IONIQ产品,消费者无法再下订单新车。该系列阵容不会直接更换。取代IONIQ的车型是IONIQ 5,预计2022年在北京现代生产。
● 现代飞思
7月停产
继IONIQ之后,现代汽车还有一款车型也将于7月停产,它就是。 的历史比IONIQ更悠久,进入汽车市场已经有11年了。目前,标准版车型已停止生产。 N的性能版仍在生产和销售,它诞生于现代蔚山第一工厂的生产线上。这条生产线正在组装KONA车型。明年新一代 KONA 到来时, 将不得不彻底让路。再看本身,无论是在韩国还是全球市场,伊兰特N都比 N更受欢迎,而且两者的定位存在一定的重叠,导致 N的销量持续下滑,这也是导致其停产的原因。根本原因。
● 雪铁龙 Grand C4
7月停产
雪铁龙Grand C4就是我们比较熟悉的Grand C4 。它已经在汽车市场上接受了30年的洗礼。雪铁龙推出这款MPV时,凭借出色的外观和实用的内饰造型,取得了非常骄人的成绩。随着雪铁龙进军SUV市场,就连轿车也逐渐演变为跨界车型。再加上7座SUV对市场的冲击,雪铁龙MPV在欧洲市场萎缩严重。累计订单完成后,这辆大C4毕加索是时候离开了。
● 智能均衡器
8月停产
smart EQ车型8月之后无法预订,后续仅保留smart EQ车型。不过,这都不是问题,国产智能精灵#1已经到来。新车定位为纯电动小型SUV。它是吉利与奔驰合作的产物(吉利研发+奔驰设计)。共有Pure+、Pro+三个配置版本,官方售价区间为18.16万-22.66万元。
●雷克萨斯
十月停产
从雷克萨斯CT于2010年首次亮相,到2011年上市,再到如今10月停产,CT已经走过了12个年头。作为雷克萨斯最便宜的车型,雷克萨斯CT让很多用户实现了进口豪华车的梦想。停产确实让人感觉有些遗憾,但自从雷克萨斯在2018年推出UX以来,我们就觉得CT应该很快就会被更换。
●奥迪A1/Q2
生命周期结束后停止
由于芯片短缺以及疫情影响,奥迪也希望将更多资源集中到利润率更高的高端车型和电动汽车上。据外媒报道,奥迪高管表示,奥迪品牌旗下的A1和Q2车型将在产品周期结束后正式停产,奥迪不会继续推出替代车型。在下一代车型中,奥迪A3将成为最入门级的车型。
●奥迪A5
或2023年后停产
奥迪A5是奥迪A5系列中的一款两门敞篷轿跑车。随着奥迪自身电气化转型的进展,该车也有可能在本代产品销售结束时停产,预计是在2023年之后。停产的原因无外乎两点。一是销量不佳,利润不足,二是定位太小众,没有未来。按照奥迪七年换代周期,奥迪A5可能会在2023年之后停产。当然,这个时间暂时还不能确定,目前还没有官方公告。
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