阿尔法·罗密欧Stelvio还有存在的必要吗？

阿尔法·罗密欧Stelvio还有存在的必要吗？

”

首先我要强调的是，本文所说的性能特指高速公路行驶性能。

”

过去，性能是跑车的专有名词；现在，性能是跑车的专有名词。后来，欧洲人在房车上安装了大马力发动机、运动型悬架和变速器，性能开始普及。现在，连性能都比不上的SUV也开始标榜性能了——而且做得还不错！

这一趋势被保时捷破坏了。优秀的跑车制造商如何打造SUV？不管它是否制成，它仍然卖得那么好。创建一个模型是不够的，你必须创建第二个模型，并且每个模型都比前一个模型更受欢迎。 Macan和Macan的成功严重影响了各大汽车制造商的产品思路。宾利推出添越，玛莎拉蒂推出。兰博基尼、阿斯顿·马丁、劳斯莱斯这些与SUV无关的品牌也声称自己的SUV车型即将推出。

而且这些SUV都是以性能为目标，有的很棒，有的很糟糕。

宾利添越配备 W12 发动机，最高时速超过 300 公里/小时，使其成为陆地上最快的 SUV。太棒了。

玛莎拉蒂创造的似乎是一只尚未醒来的斗牛犬。有一点动力，但是操控性却达不到这个品牌。整车的行驶品质不如ABB的车。我认为这确实是一辆应该被冲走并睡在上面的车。汽车模型。不过，外貌协会的一些成员却为此付出了代价，可惜，可惜，可惜，花费了数十万。如果你再等一会儿不是很好吗？

纽约最快的SUV来了

等到6月3日，号称纽约最快SUV……哦不……是阿尔法·罗密欧的品牌将在中国上市。大叔前两天还写了一篇感人的文章，谈到为什么大家都在纽约设定单圈时间。看到了吗：“纽约最快的SUV”，是不是听起来无限霸气？

与玛莎拉蒂这样一个领先但实际上很弱的品牌不同，阿尔法罗密欧扮演的是老百姓的法拉利角色。这个词意味着同样来自意大利的阿尔法·罗密欧拥有市场领先的性能、半人半仙的风格，同时价格也为相对更广泛的人群所接受。说白了就是性价比不错。 99%的人买不起法拉利，所以退而求其次，以十分之一的价格购买阿尔法罗密欧。

该平台基于之前在中国推出的一个平台。底盘做了凸起，造型有点像玛莎拉蒂，但又具有阿尔法罗密欧特有的圆润、流畅、动感的风格。发动机匹配方面，与2.0T直列四缸+8AT变速箱组合相同。动力也分为高低版本，280马力/400牛米和200马力/330牛米。

其定位显然是一款运动SUV。否则，该公司不会分配 Verde 版本来测试纽约市的单圈时间。没关系，但它已经赢得了纽约市最快 SUV 的称号，将保时捷 Turbo S 抛在了身后。到后面。

所以，这个人物绝对不是一个好惹的人。别在路上惹它，继续去惹它。

谁在等待阿尔法·罗密欧？

太多了！中国是全球最大的汽车市场。谁让阿尔法·罗密欧来得这么晚？它的竞争对手已经到来。

首当其冲的自然是保时捷Macan。这款小卡宴被认为是运动SUV品类的代言人。它具有出色的操控性。配备运动排气选项的GTS版本是车厘子叔叔最痴迷的Macan车型。后轮胎宽度为295。握把如磁铁一般，运动排气声浪既专业又迷人。 360马力的3.0T V6发动机据说来自奥迪SQ5。这确实是一台好机器，反应快，力量强大，而且关键技术成熟，不会出现故障。

另一个竞争对手是宝马X4。有人说它可能是世界上最丑的SUV之一，但开起来却相当不错。它不像Macan那么僵硬和锋利，但它照顾日常舒适性，在性能上对得起宝马品牌。我叔叔开的是一辆X4 M40i，售价77.4万元。这是M运动版。虽然它不是正宗的M车型，但它在保证一流驾驶性能的同时，也提供了豪华车所应有的日常驾驶舒适性。它的悬架比Macan GTS更有弹性，过滤掉路面颠簸，让驾驶更加舒适，但同时在极限转弯时的支撑能力也相当不错。关键，关键是这台X4 M40i的排气声音比运动排气的Macan GTS还要大。就像一条小火龙，相当刺激。

还有一个竞争对手，就是Macan GTS的兄弟——奥迪SQ5。其特点是通过极其流畅的机械运转特性来展现其运动性能。驾驶SQ5时，你会感觉这是一辆非常精致的车，但同时它的油门响应和变速箱响应都非常快。任何时候想要超车，只要一踩油门，排气声立刻变大，想都没想，车子就飞走了。换挡声音也很刺激，就像充气的电磁锤一样，咚咚升档，过程相当快。 3.0T V6发动机动力充沛，不仅让SQ5变得活泼，也让Macan GTS看起来像小飞侠。

那么，阿尔法·罗密欧还有存在的必要吗？

是的当然！任何新车型都受到车厘子大叔的欢迎，尤其是像这样一款兼具民用和军用功能的车型，在活跃的中国汽车市场中，有权利看一看。

不过能不能卖得好还很难说。

首先，成立于1910年的阿尔法·罗密欧虽然诞生了像法拉利这样令人惊叹的品牌，但阿尔法·罗密欧品牌本身的知名度在中国用户眼中并不高。车迷和表演迷请绕道，毕竟你们的人群规模在国内很小。因此，很难确定接受程度。

第二，正如你刚才看到的，有多少竞争对手？他们有多强大？他们的品牌知名度如何？回答完这三个问题后，你会发现高性能豪华SUV市场已经没有多少新来者的空间了。请注意，为了保护大家的眼睛，我没有花更多的篇幅介绍其他几款同样主打运动的SUV，比如奔驰GLC Coupe、宝马X3等。

幸运的是，根据阿尔法·罗密欧此前的定价策略，我们发现，虽然他们自认为是来自意大利的高端品牌，而且车型也都是进口的，但他们并没有傲慢到把价格定得比老牌豪华品牌更高。就拿普通车型的高端版来说，2.0T 280马力豪华版，其售价为39.68万元。国产同级别宝马330I M运动版售价45.2万元；国产北京奔驰C300运动版售价45.9万元。这个价差还是能让大家高兴的。因此，这款SUV的定价很可能与竞争对手有一定距离。

所以，你可以活下去！