百车盘点：2024年3月销量排行榜车型价格走势

百车盘点：2024年3月销量排行榜车型价格走势

这个盘点周期很长，我们10号从销量开始统计，20号统计完，一共统计了10天，而且从月初到月底也都统计了数据，一般来说月底的行情比月初要好。另外我们在统计数据的时候已经尽量剔除了个别车源优惠幅度大的，溢价率高的地区车源数据也忽略了。所以有的地区有的观众会觉得你的优惠那么高，有的地区有的观众会觉得你的优惠没有我的高。在车辆配置选择上，我们基本都选择热门配置，而不是为了显得便宜就把没人买的最低配置做出来，然后到店里看到车还要多付钱。

我列出的这些折扣，都是只要付钱谁都可以得到的，而不是需要满足这个或那个条件的。你不买是因为你不想去，不是因为你这个价格买不到。距离近、价格好、质量好，是一个不可能三角，对于大多数人来说，只能选择两个。“我都要”的想法，并不符合事物发展的客观规律。

本视频中提到的价格是从3月10日至21日计算的，目前春节后价格有下降趋势，月底价格可能会好一些但不会偏离太多，作为选车参考绰绰有余。

这次尝试做了一年多来的100款车型的价格曲线，看看需要付出多大的努力，是否值得以后全部做完。目前原始的数据统计还是需要人工一点一点啃，误报、盲报太多，只能凭经验取值，自动统计混杂垃圾数据的结果就是一堆屎。这个问题暂时没办法解决，只能手动来。这次尝试用文心易言做数据处理和图表制作，模块也试过了，但是通过数据和模板的语言描述无法生成符合要求的图表，总要我再学一门编程语言，如果有精力，用什么AI辅助啊。国内渠道的价格实在是太贵了，暂时没有能力通过数据和模板的语言描述生成符合要求的图表。这最后一期的内容还是手工制作的，只不过在数据处理上多用了一个公式，借助了AI的帮助。好吧，我们按照预算来梳理一下。

预算8万元以下：

销量前100名中，8万以下预算的车型有7款，总均价环比没有变化。比较特别的变化是轩逸进入8万以下市场，这是由于主销车型的调整。轩逸过去主销车型是第14代，但现在在激烈的价格竞争中明显落后。目前考虑轩逸的客户，大部分预算都在8万，只想要经典的图和大品牌，而预算11万、12万的，已经不考虑轩逸了。

熊猫mini今年已经跟踪了23款耐力熊，目前优惠在1.2-1.3万之间，总价太低了，优惠估计不会再降了，不然等下一代出来，价格又要涨了。

宏光最近三个月的大幅涨价，是因为新一代24款车型最大的不同就是快充，目前有2000左右的优惠，根据历史数据，优惠5000多需要半年，优惠到1万需要一年，到时候25款车型上市，就看你愿不愿意等了。

12月份糯玉米价格大幅上涨是由于代际更替所致，目前贴水在7500元左右。

宾果车型没有变化，12月份南部区域优惠1.2万，近期一直在7-8千之间。

帝豪经过12月份较大幅度的下跌之后，售价一直稳定在2万-2.1万之间，看来要等到荣耀版上市拿回优惠之后，才会有大的下跌。

逸动也是收官车型，目前优惠2.6-2.7万，再销售几个月就到了新车型年。

目前轩逸只更新了经典款到24代，优惠在3.9万左右，而且14代轩逸销量也不好，2月份把轩逸的跟踪款换成了经典款，轩逸的定位从11万左右下调到了8万左右，不管你有多少预算，都不要看轩逸。

10万元以内预算：

本月一共统计了10款预算在10万以下的车型，平均环比涨幅1200元，涨幅是因为替换了驱逐舰，降幅最大的是维朗，不过那是因为元旦到春节这段时间涨幅最大，我觉得最值得入手的还是缤越。

瑞虎7售价5个月来一直在1.3万至1.4万之间徘徊，本月的优惠也在1.4万左右。

海鸥老款售价目前优惠8500，落地8.5万左右，而新款仅优惠4000左右，落地8.9万。根据历史数据，这个4000的优惠会维持半年以上，之后慢慢降价刺激销量，一年之后优惠到位，再推出更新车型。

伊兰特目前优惠在3.6万元左右，最低价在11、12月份左右，优惠4.1万元，春节前价格会有所上涨，春节后价格不会下降太多。

威朗现在优惠6.2万左右，11、12月优惠最高，6.4-6.5万，1月份开始天天涨，一直涨到过年，只是24款比较贵，这款清库存降到6.5万，我都计划好了。

缤越酷炫目前售价2.2万左右，华中地区销售，连续三个月降幅3000元左右，本月总表环比降幅0，应该是公式算错了，是本月最值得买的。

欧尚x5p本月优惠在2万-2.1万之间，10月降幅较大是因为换代，这款车厂家价格调整并不频繁，2万-2.3万的价格会长期波动。

瑞虎8最新优惠3.2-3.3万，落地价9.5万左右，12月份之前都是鲲鹏版，瑞虎8版本太多，很让人眼花缭乱。

红旗EQM5在长春被补贴搞得一团糟，正常价格基本卖不出去，在长春首付2万左右，两年免息下来售价才9万出头，价格波动都是因为补贴是否到位。

捷达VS5近半年来的平均优惠在1.68万，最近的一次优惠在1.7万到1.8万之间，而且这个价格已经维持了5个月。

毁灭者荣耀版价格回暖还是很明显的，目前优惠在4000~5000左右，回暖了19000，看毁灭者的历史数据，这19000可以用8个月。

预算11万以内

共统计了8款预算在11万元以下的车，平均环比下降900元，下降主要是因为长安cs55p。

雷凌本月的优惠幅度和上月基本持平，优惠幅度在4.5万左右，保险优惠3600元，总价落到10万，只差一点点。

五菱星光是销量猛增新增的一款车型，本月优惠7000左右，保险费用4100，总价10.3万。

本月博越优惠2万，保险预计3600，全款10.36万，近三个月优惠一直稳定在2万左右。

经过10月份的升级改版之后，价格一直很稳定，近期也一直维持在优惠1.8万左右。

CS55在10月份也升级到了24款车型，现在优惠2万元左右，已经回落到了升级前的落地价。

背刺王秦现在优惠4000左右，换新之后优惠没撤，现在比以前便宜了，记得比亚迪油车时代有款神车F3退市前卖4万，估计秦就这个价位，主模具要到报废了才会换。

宝来最新优惠3.8~3.9万，春节期间涨价幅度还没回来，当时最高优惠4.3万。

奇骏最新优惠3万到3.1万，12月底最高优惠3.3万，春节期间优惠2.8万，到现在还没降。

预算12万以内：

共统计了9款预算在12万元以下的车型，平均降价200元，主要原因是海豚换代，降价幅度最大的是风兰达和星格。

秦EV最近优惠4000元左右，跟秦用的是同一套模具，走的也是同样的路线，再加上锂电池原材料价格大幅下降，如果能等的话，还会继续降。

哈弗h6最近优惠在3万到3.1万之间，然后就小幅上涨现在在回调，最大会在过年前回调到3.3万，然后就该换车了。

捷途的车降价幅度大是因为换成追踪车型了，这个品牌很少调价，需要的时候可以买几辆，而且都是一个价，不用担心。

长安uniV现在跟踪24款车型，优惠都在1.5万元左右，老款最高价格在1.7万元左右，有心就买，没有坑人的可能。

卡罗拉锐界近期优惠幅度在3.5-3.6万元之间，现售价11.7万元，整体趋势是降价。

风兰达近期优惠在3.5万左右，但在广东能卖到3.9万，所以最终全国能降到3.9万，风兰达是春节期间涨幅很大的一款车型，现在降了。

款式还是一样，现在优惠3.7万左右，过年的时候涨了不少，现在又降到这个价位了。

海豚是比亚迪的盈利车型，换代之后价格涨幅非常明显，现在优惠5000左右，涨价幅度在1万左右。

现在ID3的优惠在4.8~4.9万，年前最低价是23号，现在24号也差不多这个价位。

预算13万以内

共统计了9款预算在13万元以下的车型，平均环比降价1100元，降价幅度主要集中在思域和元Plus两款车型，虽然思域降价幅度较大，但主要是为了调整春节期间的涨幅。

博越L本月优惠2.4~2.5万，上市很久了，这个版本已经到极限了，应该换代了。

思域目前售价为 3.4-3.5 万元，春节期间涨价，现在又回落了。

艾瑞泽8最新优惠1.7万至1.8万元，不算最低价，去年8月就已经达到2万元。

长安cs75最近优惠2.1万左右，年前优惠2.2~2.3万，可以考虑看看是否能优惠1000元。

Aiony一直没有改变其跟踪模型，折扣近四个月一直在2.2万左右。

哈弗大狗在新年之前涨过价，目前置换前优惠1.9~2万，老款置换前最高优惠2.5万，如果愿意等24款大狗退市，也可以入手这个号。

朗逸近期优惠在2.8万左右，近半年平均优惠2.95万，最低价是在春节前，今年春节在2月份，这款车最便宜的时候是12月和1月份，不要以为2月份就是最贵的时候。

虽然元Plus换代了，但是售价并没有上涨，建议零售价有所下调，并且还有4000元左右的优惠，所以新款整体售价还是有所降低的。

瑞虎8 Pro上一次升级还是2023年8月份，当时库存清仓优惠在2.5万左右，这款冠军版已经优惠1.7-1.8万7个月了。

预算14万以内

共统计了7款预算在14万元以下的车型，平均环比降价4800元，降价主要由宋Plus提供。

君威半年平均优惠4.3万，这个月优惠4.2万，春节期间降了一点。

星瑞近期优惠在2.1万元左右，近半年平均优惠在1.95万元，低于平均水平。

Aions目前售价在19000左右，这是第24款车型。

速腾半年来平均优惠3.7万，本月优惠3.75万，近4个月来一直在这个价位徘徊。

宋Plus换代之后，整体价格有所下降，本月优惠在6000元左右，但老款降幅更大。

宋Pro本月优惠6000左右，而且也是降价的新款，老款也是紧随卓越车型之后。

领克03近半年的平均优惠在2.1万元左右，本月优惠1.5万元，这是因为领克全系指导价下调了1万元，不过优惠也减少了1万元，所以环比差别并不大。

百车盘点：2024年3月销量排名车型价格走势（下）

好啦，我们继续更新近一年销量前100款车型的价格走势吧，这是最近50款预算17-60万的车型的价格走势，大家可以去上一集看看近一年预算8-14万的车型的价格走势。这个系列视频已经更新两年了，最早的数据可以追溯到3月22日，大家觉得有用的话可以点赞、投币、收藏、关注鼓励一下，视频里如果讲的不清楚，我会在更新后的第二天把文案放到同名公众号上。

预算17万以内：

预算在17万元以下的车共9款，平均环比降幅500元，主要由途观、威兰达两款车贡献。

深蓝色sl03最新优惠14000，近半年平均优惠13500，1月份暂无数据。

星越L近期优惠2.2-2.3万，落地14.8万左右，半年来平均优惠2.1万，春节期间这款车价格没有涨，保持稳定。

途岳近期优惠在4.6-4.7万之间，售价15.2万元，近半年来平均优惠4.15万元，这个是24款，23写错了。

天籁最新优惠5.1~5.2万，售价在15.4万左右，半年来平均优惠5.3万，年底天籁最高售价5.65万，如果参考平均优惠，还可以再等一段时间。

凌渡近期优惠幅度在3.3万左右，落地价15.6万，半年来平均优惠3.2万，凌渡做免息贷款比全款还合适，3.1万-3.3万这个价格区间十个月来一直没变。

L7近期优惠7000元左右，12月份之前降价非常明显，不过近三个月来比较平稳，本月腾龙版价格有所下降，优惠减少，落地价变化不大。

深蓝S7近期优惠在1.3万-1.4万之间，近半年均价1.35万，目前优惠幅度与均价持平。

红旗H5近期优惠在4.5万元左右，近半年来平均优惠4.4万元，11月份之后价格变化并不明显。

预算19万以内

总共统计了9款预算在19万元以下的车型，平均环比下降3000元，如此大的降幅基本还是因为春节期间涨价，春节过后价格就回落了。

凯美瑞近期优惠在4.2万左右，近半年平均优惠在4.2万，不过春节前最高价达到4.7万，春节期间价格大幅上涨。

荣放近期优惠在4.8万左右，近半年平均优惠4.6万，过年期间稍微有涨幅，如果不是涨太多也可以理解。

雅阁近半年平均优惠4.1万，最近一次优惠4.2万，我2月份换的雅阁24款。

捷途旅行家近期优惠幅度在1.4万元左右，半年来平均优惠幅度在1.3万元。每月1000元左右的小幅稳定降价。不过捷途不会一直这样，预计会稳定在1.5万元左右。

昊鹰最近优惠都在4.2万左右，近半年来优惠都在4.2万左右，年前最高优惠4.6万，昊鹰库存车比较多，优惠多的话要放弃最近日期的要求。

帕萨特取消330豪华型后，其主力销售车型调整为330精英型，半年平均优惠4.4万元，本月优惠4.6万元，春节期间没有明显涨价，也算是降幅比较大。

本田CRV近半年平均优惠3.65万，这个月优惠也在3.6万左右，价格是降了一点，不过过年期间涨太多了，可以再等一会。

探岳半年平均优惠5.15万，本月优惠5.15万，现在统计的是24款，12月降幅最大是23款，更新24款之后就撤回优惠，这也是为什么虽然天天降价，但价格还没回零的原因。

预算25万以内

25万元预算下共统计9款车型，平均环比减少1400元，主要原因是宝马X1，其中增幅最大的是唐迪米置换优惠。

唐DMI半年平均优惠2.5万，本月改版荣耀版优惠3000左右，前后几代均为荣耀机型，2月份冠军唐能优惠4.2万清库存，而半年前仅优惠9000。

韩dmi也更新了荣耀版，目前优惠6千左右，冠军韩升级前优惠2.8万，升级荣耀版后建议降价2万，优惠应该能回本2万，估计很快就能优惠8千了。

途观L半年平均优惠5.75万元，本月优惠6.1-6.2万元，落地18万元，价格比较平稳，春节期间没有出现明显涨价。

坦克300近半年的平均优惠在1.2万元左右，本月的优惠在1.5万元左右，河南、湖南、河北等地民众基本都能以这个价格买到车。

迈腾半年平均优惠3.85万元，本月优惠3.95万元，迈腾降价21万元，环比减少3800元，迈腾降价幅度确实挺大，不过基本都是过年期间涨价，其实已经降到平时的价格了。

近期上市的9万至10万优惠的宋L车型的数据相对较少。

宝马X1是这个预算段本月最值得买的车，中间因为X1处于置换期所以有空隙，现在优惠大概在32%，跟老款X1置换前差不多，如果一定要拿最低价，可以再等半年X1置换。

文杰M7近五个月平均优惠7000，本月优惠9000左右，文杰不直营，价格可以商量。

现在还有库存压力，直营店都有常规款现货，要么现金补贴，要么喷漆补贴，要么保险补贴，要么各种促销。

预算34万以内：

凯迪拉克ct52月份换代24款，前后都是豪华型，这款车的优惠力度比较大，半年平均优惠7.9万，本月优惠7.4万。

直销就没什么好说的了。

奥迪1月开始换24款，所以1月有明显涨幅，上半年平均优惠9.2万，本月优惠9.1万。这款豪车是按积分打折，实际优惠26.5%，这个对于换代车型来说还是可以接受的，老款清仓时才29%，等新款的话也只比现在多1个积分而已。

汉兰达半年来平均优惠4.2万元，本月优惠在4.9万元左右，落地价31万元，一路平稳。

理想L7本月更新了24款车型，24款车型建议售价下调2万元，优惠幅度更是高达3万元，相比老款足足涨了1万元。理想虽然是直销，但是自己购买的话，可以直接找销售人员要回扣，目前在6000元左右。

-Benz在1月份取代了24个型号，在过去的六个月中，平均折扣为63,500，折扣本月约为70,000个。此外，彼此之间，梅赛德斯 - 奔驰对混合货物有严格的控制，并且基本上没有统一的市场价格。

宝马不是这样的。

过去六个月的塞纳（Senna）的平均折扣为27,500，本月的折扣是32,000辆。

理想的L8刚刚变为24型号的指南价格，折扣已恢复了30,000元。无论如何，这是23年内的理想策略。

预算在60万以内：

Buick GL8，最近六个月的平均折扣为33,000，本月的折扣为35,000，起价为342,000。

在过去六个月中，D9的平均折扣为16,500元，本月的折扣为24,000元，从价格下降来降落，今年应刷新D9。

在过去的六个月中，宝马X3的平均折扣为91,000，本月的折扣为97,500，根据积分为22％。

奥迪（Audi Q5）是10月份的24款型号。

奥迪A6在12月以24型模型替换，但价格大幅提高。

理想的L9，当它被划定时，第22型型号被40,000折扣，本月的第24型型号折现了11,000。

宝马5系，这辆车在2月份被24款型号取代，建议的零售价提高了，并且在农历新年和一代变化期间，价格上涨，据估计，价格将在3-6个月内下降到450,000。

梅赛德斯 - 奔驰GLC在过去六个月中的折扣为28,500，本月的折扣约为40,000。

M9是新发布的模型，尽管其销售量很高，但由于短时间没有数据。

梅赛德斯 - 奔驰的价格就像是金融产品，每年的价格都是奢侈品。

宝马X5，过去六个月的平均折扣为25,500，本月的折扣是42,000。

好吧，这是过去一年的100个汽车模型