10 款有乐趣又便宜的手动挡车推荐，车手必看

10 款有乐趣又便宜的手动挡车推荐，车手必看

怎么？你厌倦了 AT 车吗？

怎么了？你厌倦了变速箱的抖动吗？

怎么？你对开车没兴趣？

怎么？你想当车神？

朋友，你急需一辆手动挡汽车！然而，随着手动挡汽车市场的萎缩，如果你想买一辆既实惠又好玩的手动挡汽车，选择真的不多了。所以这次，我整理了10款好玩又便宜的手动挡汽车供你看看！

想当赛车手，必须从MT车开始！

斯巴鲁 BRZ/丰田 86

既然推荐好玩的手动挡车，怎么能少了斯巴鲁BRZ和丰田86这两兄弟呢。斯巴鲁和丰田没有让中国车迷失望，短暂阔别后，BRZ和86终于在近日回归中国市场。不过可惜的是，新车依然满足国五排放标准。所以之前想买手动挡BRZ和86，但嫌二手车价格太贵的朋友，赶紧趁国六政策实施前买吧！

但听过一些传闻，BRZ和86的价格都有不同程度的上涨，希望熟悉行情的朋友能在评论区告诉我们到底是怎么回事，顺便告诉大家，手动挡的BRZ和86在二手车市场的保值率比自动挡车型要略高一些，这难道不是买MT的另一个理由吗？

本田飞度GK5

啥？上面两款车是不是太贵了？10万以下有没有好玩又便宜的手动挡车？当然有，本田GK5超跑起售价才7.38万，买了不亏，而且最关键的是就算开一两年再卖掉，飞度的保值率也会让你大呼“太爽了”，简直跟白得一毛一样。

不过入门级手动挡飞度的配置实在是太寒酸了，没有铝合金轮毂、中控屏等配置。不过俗话说“买了飞度不改装，不如推到海里去”。提车后第一件事就是换上一套KYB银桶、一套ENKEI PF01轮毂，整车立马就秀出风采了！

本田思域

这时，又有声音响起，“小飞度的动力怎么能满足我这种司机？”别着急，本田家族还有一款神奇的车——思域，等着你呢！1.5L涡轮增压发动机能爆发出177匹最大马力，再搭配上6MT变速箱，足以让你打天打地打空气……

而且，即便作为入门级车型，思域手动豪华版的配置也并不差，无钥匙进入、中控屏等配置一应俱全。另外，6MT变速箱即便是经常需要在高速公路上行驶，巡航时速也不会比CVT车型高出太多。所以，一款既能满足日常通勤需求，又能满足你开手动挡车欲望的思域，你还在犹豫什么呢？

大众高尔夫 R-line 手册

你是不是看的都是日系车？别担心，德系“热门两厢车”等着你呢。或许很多人已经忘记了高尔夫R-line手动挡的存在，但其实大众很多车型都搭载了手动挡配置。虽然1.4T发动机最高只能爆发出150匹马力，比起思域“逊色”不少，但高尔夫“德式”的底盘调教和大众家族手动挡车型出色的换挡手感会弥补不少加分。

可惜的是，如果你想订购一辆手动挡的高尔夫R-line，并不容易。虽然这款车型确实存在于官方配置清单上，但每年的产量名额少得可怜。尽管如此，我还是相信功夫不负有心人。如果你真的喜欢，可以找关系买辆新车，或者干脆买辆二手车，总有一天它会属于你的！

福特嘉年华 ST

美国车族又有一款新“小钢炮”值得推荐。大家可能首先想到的是福克斯，但新福克斯的1.5L自然吸气发动机太过沉闷，所以这次要介绍的是福特嘉年华ST。虽然我还没开过，但国内外很多媒体都对嘉年华ST系列给予了极高的评价。短小精悍的车身加上强劲的发动机调教，在很多车迷的心目中，它是MT车的完美形态。

但截至发稿时，我们尚未得到关于新款嘉年华ST在华上市的具体时间的消息。所以喜欢的朋友可能还需要再等一段时间，没耐心的朋友也可以选择购买二手现款嘉年华ST。而且现在二手嘉年华ST的价格非常实惠，不到十万就能买到一辆精品车。虽然相隔一代，但老款也不是“好惹”的……

马自达昂克赛拉

说到好玩的手动挡车型，怎么能少了“日系宝马”——马自达呢？十万左右的售价加上运动型的底盘设定，喜欢“飙车”的车迷一定会爱上它。虽然1.5L自然吸气发动机只有115马力，不能给你带来刺激的速度体验，但如果是年轻人的第一辆车，用来练习和体验驾驶乐趣也足够了。最重要的是它的油耗低，超乎你的想象（市区6.5L/100KM），这也是我推荐它而不是福克斯的原因之一。

现代

我朋友有一辆 。我还记得第一次坐上去的时候，我找不到“门”。是的，我想从左边进入后座，但门却在右边。这是一个奇怪而有趣的设计，我仍然记忆犹新。

这代现代搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机，可以输出惊人的204马力。在这短小而有力的车身（整备质量1.34吨）下，0到100公里加速时间为7.X秒，相当不错。听说如果更换排气和进气的话，7秒就能轻松达到百公里加速。可惜已经停止进口，想买的朋友只能买二手车或者库存车了。（10万元左右有成交）

自由人

以上都是轿车或热门两厢车。那么，喜欢SUV的车迷们，难道就找不到一款有意思的手动挡车型吗？不不不，这款手动挡的Jeep 或许是你不错的选择。1.4T发动机可以输出150匹马力，驱动这款小型Mini SUV绰绰有余。由于车身尺寸小巧，转向精准，整车操控非常灵活。最重要的是，在换掉生涩的双离合变速箱，回归手动挡后，真正做到了“自由”。

的另一个卖点是什么？当然是个性了。 是一款非常适合个性改装的车，可以降低车身（降低车身高度）、加装宽体套件等等。对了，不喜欢 的话，也可以考虑 Jimny。

MG6

MG6自称是“性能家用车”，具体是如何体现的呢？首先，前悬挂臂采用铝合金材质，有利于降低非悬挂质量，提升操控性，这个价位的车很少有这样的“待遇”。其次，它配备了名为XDS的电子限滑速锁，可以有效提升过弯速度。所以在这个价位，能有一款主打运动的紧凑型车实属罕见。所以我们决定把它列入榜单。

值得一提的是，MG性能部门基于MG6打造的TCR赛车也在上海车展正式亮相，因此MG6的基础应该不会差。

五菱宏光

五菱宏光，文章中唯一一款采用中置后驱布局的“超跑”，一定要上榜。这可不是开玩笑，作为国民神车，五菱宏光不仅耐用，更是创富法宝，对马力要求不高，操控性也很好，毕竟开五菱的人都是驾驭高手，任何一辆五菱在他们手里都能变成“超跑”。可以说，手握五菱，天下都是我的。

好了，又到了大家说说你们心目中有趣的手动挡车型的时间了，欢迎在下方评论区留下你们的精彩评论。