宠物托运又出事！李紫婷的狗托运途中去世，航空公司为何不回复？

宠物托运又出事！李紫婷的狗托运途中去世，航空公司为何不回复？

宠物运输又出现问题了。

上周六晚，前火箭少女101成员@李紫婷MiMi 在微博发文称，她的狗在飞机上办理登机手续时死亡。

这只狗从曼谷飞往上海，但落地后就“已经死亡”。

据她描述，现场看到的景象是，狗和货物被放在一起，在高温下运输。

发现事故后，她和工作人员尝试联系泰航和东航，但尚未得到回应。

一名医生被叫来确定这只狗的死因，但他只能在现场对这只狗进行检查，无法将狗带出机场进行进一步检查。

随后，李紫婷官方粉丝团发布了与现场医生对话的视频。

医生表示，停机坪上的温度高达60度，狗狗肯定承受不住。

这些狗与普通行李和货物一起被装卸，并放在炎热的停机坪上。

有工作人员表示，这其实就相当于“运费”。

视频中，李紫婷听到这句话，扭头苦笑着重复了一遍：

货运。

想必所有选择宠物空运的人，都没有把宠物当成“货物”来考虑，所以才会不辞辛苦、花费巨资去办理昂贵的专属托运。

然而，这些宠物最终却成了路上的死货。

李紫婷为爱犬开设社交平台账号

一般来说，宠物运输的运输方式有几种，包括航空，铁路，公路。

航空运输快捷、安全，且可长途运输。您的宠物将在整个旅程中呆在氧气舱中。如果您提前预订，您可以与您的宠物主人乘坐同一班飞机抵达。

配有货车的列车（非高铁、动车组）也可以运送宠物，同车主人可以申请在旅途中到货车上照看、喂养宠物。

但宠物搭乘飞机、火车的手续比较复杂，《动物健康免疫证明》、《检疫证明》、《运输工具消毒证明》三证必须齐全且在有效期内。

此外，飞机和火车对于携带宠物出行的重量都有严格的限制，一旦超过重量限制，就进入了硬性门槛，并不是一个普遍适用的选择。

看来航空公司的宠物空运算是比较官方可靠的方式，但李紫婷的狗狗还是惹上了麻烦。

其实，在过去的新闻中，宠物在乘坐汽车、公共汽车等运输过程中发生事故的案例比较多。

公路和陆地交通工具携带宠物的要求比飞机和火车低得多，几乎可以直接抱起然后开车走。

这也给一些企业和机构钻空子、谋求便宜提供了机会。

虽然表面上他们声称提供专门的宠物车和旅途护理，但当你真正上路时，你并不知道宠物是会呆在舒适的、有温度控制的车厢里，还是会被挤在闷热的行李舱里。

去年5月，一只名叫“猴猴”的金毛猎犬在陆地运输过程中死亡。

狗狗不符合空运条件，只能通过陆运。狗主人@像我一样一棵树 选择运输公司的时候，对方还承诺：有水，有氧气，有空调，从来没有出过事故。

在收到她的狗的死亡通知后，她询问了死因，并被告知是突发疾病。

来自微博@A tree like me

然而，当她收到狗狗并给它清洗的时候，却发现狗狗身上有多处伤口，嘴里不断流着血，毛发脱落严重。

当狗主人再次与该公司沟通死亡原因时，对方依然含糊其辞，并不认同狗主人对狗狗是中暑死亡的怀疑，甚至声称自己“问心无愧”。

但该公司其他员工向狗主人提供了内部通讯截图，上面明确写着“中暑”。

五月中旬的天气可能会导致狗中暑死亡，而最初承诺的水、氧气和空调似乎只是空话。

更令人无法接受的是，该公司将死亡归咎于运输过程中的风险。

狗主人并不否认，运送狗存在风险。

但正如她所说，风险应该是标准化流程中出现的无法预料、无法控制的因素。

而对于人类所创造的恶劣环境，如缺水、缺氧、没有空调，“这不叫危险，这叫不符合活体运输条件！”

可惜的是，无论是他们前期的空头承诺，还是后期的花言巧语和借口，他们实际上可能都缺乏具有法律效力的证据来反击。

因为在交易开始时，对方公司并没有表现出足够的专业性和责任感。

初次接触宠物托运行业的狗主人，还对相关事项缺乏足够的了解。

因此，双方对于风险范围的界定、意外险如何赔付等问题，事先并未达成一致意见，也未以书面形式保留。

是否进行风险揭示、签订意外险协议，体现了行业的规范程度和公司的专业性。

如果狗死了，这可能归咎于主人缺乏考虑和不规范的交易流程。

但另一只金毛猎犬Siri的死亡意味着，即便严格遵循所谓的专业程序，类似的悲剧仍可能发生。

去年7月，狗主人@亚瑞迪奥与一家宠物托运公司签订了航空运输合同，但该公司选择的是陆运，导致狗狗在车内中暑死亡。

她还表示，狗在运输过程中发生意外的风险并非不可承受。

通过微博@亚瑞迪奥

令人沮丧的是，所谓的“事故”是完全可以避免的人为后果，是欺骗客户和藐视行业规范的结果。

狗主人为狗狗买了一张从南京飞往贵阳的机票，两个多小时就能到达。

但如果开车去的话，包括休息的时间，一天一夜是不够的。

因此，船运公司谎称已经提前一天托运并领取了这只狗。

该博主发现航班取消但公司却照常出发，遂起疑心，要求提供照片及影片证明航空运输，但对方一直推诿责任。

当她宁愿支付费用，只想终止交易并将狗领回去时，对方仍然拒绝沟通。

我想，这件事情之所以在当时引起热议，并不仅仅是出于愤怒和遗憾。

而是一种即使自己足够警惕、做出足够让步，也无法因为船公司的装傻、撒谎、拒不认错等行为而唤醒的无力感和失望。

当怀疑狗不是通过空运时，狗主人可能根本不会在意运输公司的谎言，会先付钱确保狗的安全。

但该公司却坚持用新的谎言来弥补漏洞百出的谎言，回避问题。

最糟糕的就是他们既做陆上运输的工作，又想从空中运输中赚钱。

签订合同的目的是为了监督双方遵守合同。

但在一些企业眼中，这个底线可以用来不断试水，利用机会赚取利润。

这一次，当航班取消和Siri不幸去世时，真相才被揭露得清清楚楚。

但我想，在这之前和之后，一定有无数幸运地活下来的“西里斯”，尽管他们在办理登机手续时遭受了同样的痛苦，但他们还是被那些公司成功地愚弄了。

毕竟对于他们来说，只要食品送到的时候还完好无损，就意味着巨大的利润。

即使偶尔有宠物死亡，在舆论热度平息后发表一份道歉声明，成本也不会太高。

即使这波事件引发了众多网友的吐槽，但宠物在运输过程中死亡的事件依然屡见不鲜。

金毛猎犬Siri的主人@亚瑞迪奥表示，自从她公开自己狗狗的遭遇后，不到两个月的时间，已有数百名遭遇类似事故的人向她寻求咨询和帮助。

她能给追究她的人的唯一建议是：无论是哪家船运公司，不管有没有犯罪记录，都不要相信它。

听起来很讽刺。

宠物运输行业建立在人们对宠物的喜爱和关心之上。

而现在，同样由于人们对宠物的喜爱和关心，整个行业似乎陷入了信任危机。

有网友称，自己养宠物以来，十几年没有搬过家，也没有长途旅行过，只是因为对任何托运、寄养机构都没有信心。

在微博“宠物托运”话题中，除了一些商家打广告外，基本上都是消费者在发自己的经验，教大家如何避免陷阱。

越来越多的人寻找同一城市内的拼车伙伴，并愿意带着宠物长途旅行。

对于它们来说，这是最费力的选择，但对于您的宠物来说却是最安全的。

从上海到襄阳，从济南到成都，都是一千多公里。

事实上，在行业信誉崩塌、宠物主人彻底失望之前，大家就已经从道德制高点走下来，抛开情绪化的谴责，开始探讨如何防止这些悲剧发生。

但并不要求每个做宠物生意的人都是有充分道德感的爱宠人士。

但有时他们甚至不能尊重最基本的契约精神。

就算不签合同，也要承担责任。

但若签订合同后，对方仍假装遵守合同从中赚取差价利润，那就超出了消费者的控制范围。

当规则和秩序被破坏时，那些无法容忍混乱的人别无选择，只能放弃自己的权利。

宠物托运，原本是为了保护宠物、方便宠物主人而产生的，现在却问题重重，无人敢使用。

为了更大的安全，他们只能主动违背“方便”，花费无数倍的努力，找一辆专车，亲自接送、照顾孩子。

当我真的要使用长途宠物托运的时候，我总是会焦虑，怀疑和担心，并默默祈祷这家公司是可靠的。

不幸的是，仍然有相当多的不可靠的。

李紫婷在微博公开求助后，该话题下又出现不少类似“吼吼吼，Siri”这样的新事件。

每只宠物的经历可能都相似，但它们为每个家庭提供的陪伴和情感支持是无可替代的。

李紫婷的狗绝对不是最后一个在运输过程中死去的狗。

但我真的希望，每次发生这样的悲剧，都能推动整个行业更接近那“最后一个”。

更多热点趣事，关注Vista视频账号↓↓↓

·本周热点回顾·

遵守人类规则，尊重动物生命↓↓↓