12 款帕萨特和迈腾 B7L，南北大众的中级车，谁更胜一筹？

12 款帕萨特和迈腾 B7L，南北大众的中级车，谁更胜一筹？

上一篇是2T的迈腾，这篇是1.8T的帕萨特，这两款来自大众南北的中型车，都是大众的中坚力量。

记得2012款帕萨特和迈腾B7L都是2011年上市的，之后陆续在国内上市的都是B5改款的全新领驭和迈腾B6，在之后的几年里，两款车的市场表现一直不相上下，而且都非常成功。

网上关于这款帕萨特和迈腾B7L的争议言论很多，但并不影响这两款车成为当时市场上最成功的中型车。那么这两款车到底如何呢？每个人心里都有自己的答案~

这长相，这气质，没毛病

LED日间行车灯在当时非常耀眼

感觉帕萨特的前脸比迈腾的要工整一些。

迈腾给人的感觉有些平淡，换句话说可以说是微妙而温和

尾部也自然协调，看上去比现款车型更加美观。

现在感觉这辆帕萨特的尾部比较随意、随性。

迈腾B7L的尾部看上去更加优雅，看上去也更高档。

也是标准的大众内饰

浅色内饰，桃花心木饰条，不算豪华，但感觉挺温馨

中控台明显没有迈腾有层次感，这是设计和用料的原因，做工并不比迈腾差。

石英钟安装在两个空调出风口之间，不如迈腾那么精致清爽。

帕萨特的方向盘向右倾斜，与座椅不在一条线上。

也许这台帕萨特真如传说中那样，是基于PQ35平台设计的，不像迈腾那样，车舱结构不容易移动，方向盘也不容易向外移动？

然而，直到看到这张照片我才想到了这一点。

帕萨特的仪表盘没有仪表筒，车速表在280公里/小时时最低。

皇家版配备了中间的一块小彩屏，比迈腾旗舰版显得优雅很多。

左侧有一个储物盒，是塑料材质的。

没有防滑垫、植绒或类似的东西

后排空调控制，无暖气~

下面的电源界面我没打开。

宽敞的后排空间

座椅比迈腾更软更舒适

后备箱空间还算宽敞，但内饰不如迈腾精致

左侧的收纳盒​​比较粗糙，没有注意。

明显不如迈腾精致

行李箱顶部是这样的，液压杆是这么设计的，挺有特色的。

座椅折叠杆也很粗糙

这个17寸的轮毂感觉相当协调，而且比同配置迈腾的16寸轮毂好看。

PQ35 或 PQ46 ~ 反正都差不多

第二代EA888+7快干双离合，著名组合

C柱和迈腾造型明显不同

气质方面比较随意，迈腾则比较庄重。

帕萨特，大众车型的中坚力量~

（图文来自资深司机用户：）