摩托车怠速大小与耗油量的关系及影响耗油量的因素

摩托车怠速大小与耗油量的关系及影响耗油量的因素

一般柱塞式化油器的怠速，是靠怠速螺钉头部与柱塞底部45度斜面的接触来决定的，柱塞位置向内则上升，反之则下降。它和操作油门拉线本质上是一样的，只是调节量很小。摩托车的怠速时间很短，特别是风冷摩托车，停车时的怠速时间不能长，一旦车辆行驶，怠速螺钉就完全失去作用。所以，怠速似乎和油耗没关系。真正影响油耗的是混合器的浓度，它受三个方面的影响：油针高度（这个是关键）、混合器浓度调节螺钉、空气滤清器。如果空气滤清器太小或堵塞，必然会使混合器浓度升高。要强调的是，混合器浓度调节螺钉对启动影响很大。有时可以观察火花塞电极的颜色。颜色越浅越省油，但原则是不影响正常启动，另外火花塞电极颜色浅虽然容易启动，但混合气过稀，会影响发动机功率，所以这样的“省油”是没有意义的。