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大众新捷达发动机噪音大吗?实测数据与主观感受揭秘

2024-09-16 16:04:53发布    浏览309次    信息编号:171462

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大众新捷达发动机噪音大吗?实测数据与主观感受揭秘

大众新款捷达发动机噪音大吗?

新款大众捷达的噪音整体不算大,新款捷达在各个转速区间的噪音表现都还不错,都低于我们的推荐值。不过从人耳​​的主观感受上来说,底盘噪音会比较明显,感觉脚下总会有比较明显的声音。其余的比如发动机噪音、风噪等都抑制得相当不错。

新款捷达的发动机噪音主要通过防火墙和驾驶室前部地板传入驾驶舱,这是因为大众在设计车辆时,出于成本问题,部分部件没有采用最好的材料,例如该车的发动机罩没有采用吸音材料,防火墙没有防音材料,这就导致发动机噪音通过仪表盘底部和底盘传入车内。

大众捷达噪音问题怎么解决,捷达车内噪音问题怎么解决

2017款大众捷达1.5L手动时尚型噪音测试结果显示,测试结果为怠速44.5分贝,60km/h时速60.7分贝,80km/h时速63.8分贝,120km/h时速69.6分贝。与同级别的别克凯越相比,捷达怠速时噪音更小,但其他转速下噪音比凯越大。捷达噪音的主要来源是发动机,与发动机结构有关,同样的转速提升后,捷达的发动机转速要高于凯越。

汽车噪声包括发动机噪声、风噪、轮胎噪声、底盘噪声等。由于发动机噪声无法从根本上降低,因此需要调整发动机内部结构,但可以隔离噪声传播路径。

降低发动机噪音的常规方法:在发动机罩下贴吸音材料。如果发动机装有发动机罩,则应将发动机罩盖住,以减少发动机噪音的传播。

降低风噪的方法:安装车门密封条。由于噪音是在行驶过程中,气流与车身发生摩擦而产生的,通过车门缝隙传入车内,安装密封条可以有效减少噪音的传播。

降低轮胎噪音(路噪)的方法:选用舒适的轮胎或在轮拱、挡泥板内侧贴上隔音材料。

大众捷达噪音怎么样?捷达噪音大吗?

大众捷达噪音测试显示,测试结果为怠速44.5分贝,60km/h 60.7分贝,80km/h 63.8分贝,120km/h 69.6分贝。与同级别的别克凯越相比,除了怠速时,捷达在其他所有转速下都比凯越安静。捷达噪音的主要来源是发动机,与发动机结构有关,同样的转速提升后,捷达的发动机转速要高于凯越。

2017款捷达1.5L自动豪华版隔音效果不错,测试值低于推荐值,发动机噪音和风噪抑制的不错,但主观上底盘噪音比较明显。

降低发动机噪音的方法:在发动机罩内安装隔音材料、在发动机上使用发动机罩盖、在发动机舱内部周围使用密封的防水橡胶管。

如何降低风噪:在门四边内侧安装密封隔音条,能有效降低风噪和关门的冲击力。

降低轮胎噪音的方法:选用舒适、静音的轮胎,在轮拱或挡泥板内侧安装隔音材料。

大众新款捷达发动机噪音大,捷达发动机噪音如何解决

大众新捷达发动机噪音大的原因是在发动机没有负荷的情况下,转速高噪音会更大。积碳、火花塞、进气歧管、进气传感器、三元催化器、机油很久没换都有可能,一般只要清洗一下就没事了,如果是机油问题要及时更换,如果是空滤、气滤很久没换的话最好也换掉。

发动机的噪声主要通过发动机罩、前护板等处的振动传递到驾驶室,因此可以在发动机罩上安装一些高档的吸音泡沫材料,这样不仅可以抑制发动机罩带来的振动,还可以吸收大量的噪音,非常有效。

捷达在各个转速范围内的噪音表现都还不错,均低于我们的推荐值。不过从人耳​​的主观感受上来说,底盘噪音比较明显,感觉脚下总有比较明显的声音。其他噪音如发动机噪音、风噪等都抑制得比较好。

新款大众捷达噪音大是什么原因?捷达噪音大怎么解决

新款大众捷达的噪音整体不算大,新款捷达在各个转速区间的噪音表现都还不错,都低于我们的推荐值。不过从人耳​​的主观感受上来说,底盘噪音会比较明显,感觉脚下总会有比较明显的声音。其余的比如发动机噪音、风噪等都抑制得相当不错。

新款捷达的发动机噪音主要通过防火墙和驾驶室前部地板传入驾驶舱,这是因为大众在设计车辆时,出于成本问题,部分部件没有采用最好的材料,例如该车的发动机罩没有采用吸音材料,防火墙没有防音材料,这就导致发动机噪音通过仪表盘底部和底盘传入车内。

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