开不坏的丰田锐志为何面临停产？二手车市场却混得风生水起

开不坏的丰田锐志为何面临停产？二手车市场却混得风生水起

丰田，坚不可摧，指的是丰田汽车的耐用性。的确，丰田靠着可靠性积累了良好的口碑，获得了很大的市场。说起丰田，经典车型还是很多的，比如卡罗拉、皇冠、凯美瑞、RAV4、汉兰达等等。其实还有一款，2000年代初期首次在国内市场推出，一炮走红，获得了很大的好评，但是现在却面临着停产的境地。如此经典的作品——锐志，可惜了，虽然面临退市，但是在二手车市场却依然表现不俗，到底是什么原因让大家争相购买呢？且听阿信来详细解读。

先来看看外观

锐志在国内上市的时候就掀起了一股潮流，单从外观就吸引了不少人的眼球，三眼式大灯组造型可爱，进气格栅是丰田家族一贯的设计风格，搭配低矮的车头，很有运动感。锐志前脸设计简约，加上柔和的线条，非常耐看。尾部的三眼式尾灯组设计与大灯组相得益彰，虽然简单，但是很饱满，古典感很强。阿信觉得这是丰田设计的最漂亮的车灯了，前后设计高度一致。双边单出一体式宽尾排气在那个年代和价位的车上绝对是少见的，堪比当时的ES350。尾标V6和3.0V，彰显身份不一般。五辐运动轮毂提升了锐志的运动感，由于车身较短，锐志的运动感很强。阿信觉得整体外观很不错，放到现在来看依然不会过时，如果前脸设计再夸张一点，线条再锐利一点，那绝对是完美的。

让我们看看内部

相比漂亮的外观，内饰就逊色很多，年代感太强，这个价位的车连一块中控屏都没有，中控台的设计太过平淡，让人无法接受。方向盘的设计也很普通，毫无美感。变速箱面板采用了桃花心木装饰，也显得有些老气，不过在那个年代应该很流行。米色的座椅看上去很普通，感觉不够宽敞，蛇形的排挡杆太过廉价。整个内饰还是比较温馨的，不过整体设计效果太过平淡，显得太过老旧，从内饰来看，不推荐。

最后，我们来看看力量

2.5L 193马力V6发动机，前置后驱，是这台车最大的卖点，百公里9秒的加速虽然在如今并不稀奇，但也非常强劲，6缸发动机的平顺性更是无可比拟，当时这台车之所以那么受欢迎，估计主要也是因为这一点，现在2.5排量的车已经不多了，宝马7系也开始用2.0T发动机了​​。

出售车型：锐志2010款 2.5S 时尚精英版

这款车的官方指导价为23.48万元，目前售价6Xx元(含购置税、交强险)。

2010年9月注册，过户1次（车辆过户），1位车主。行驶里程13km，国Ⅴ排放标准（是否可以过户到当地车管所）。

车在无锡，异地可远程看车，如因事不能前来，远程办理手续，身份证快递送达（车牌所在地与户籍所在地不符需提供居住证）；纯车价，无强制消费！过户费（1000元）买家承担，北京手续我们协助办理，可开车或船运（1000-3000元）前来取车，运费买家承担。

此车车况极好，几处原厂补漆，真实里程13万公里。2.5L+6速手自一体，车身框架完好，机械性能良好，无故障，无水泡，无起火。

★ 显示里程：130,000

动力系统：2.5L+6速手动

底盘参数：前置后驱+前双叉臂悬架+后多连杆独立悬架+电动助力转向

安全配置：主/副安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、ABS（防抱死制动）、EBD/CBC（制动力分配）、车身稳定控制、无框车门、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、蓝牙/车载电话、前雾灯、高度可调大灯、前/后电动车窗、车窗防夹功能、外后视镜电动调节、后视镜记忆加热、自动空调、后排气、温度分区控制等。

实际照片：

总结一下，大家在二手市场争相购买这款车，原因有以下几点：第一，它是一台V6后驱车，绝对有吸引力；第二，价格因素，毕竟车龄9年多了，价格在7万左右，具体要看车况；第三，它经典的外观，能吸引到不少喜欢锐志的车迷，你们觉得呢？

好啦，今天就到这里，我们下次再见。