朗逸与轩逸对比：谁更能满足消费者家用需求？

朗逸与轩逸对比：谁更能满足消费者家用需求？

就目前国内轿车消费市场而言，紧凑型轿车领域的竞争相当激烈，各款轿车销量榜的榜首也被紧凑型轿车牢牢占据。满足了大部分家庭用户购车时的心理预期。其中，上汽大众朗逸和东风日产轩逸堪称是合资家用轿车中的绝对“强者”。

那么问题来了，这两款热门紧凑级轿车，真的能满足消费者的各种家用需求吗？我们不妨做个对比，看看在定位相同、价格相近的情况下，朗逸和思域究竟如何？轩逸和轩逸的产品力又有何差异？哪款更值得选择？

买车就是消费，颜值和颜值永远是重要的，首先要考虑全家人的视觉需求，对于经常坐副驾驶的老婆和后座的老人小孩来说，空间舒适度才是关键，这点相当重要。

朗逸外观采用品牌最新家族设计语言，使用全新扁平大众标识，更加简洁时尚。前脸采用宽大的“倒梯形”镀铬格栅，与平直犀利的侧面保持一致，车头灯组融合性很好，拉宽了前脸的视觉宽度。贯穿式下包围、拉伸的腰线、上翘式车尾、精致的尾灯以及双边共四出的镀铬排气装饰等，都让它在保留沉稳庄重气质的同时，更加年轻化。

在紧凑型车细分市场中，朗逸的车身尺寸属于主流水平。在实际体验上，朗逸的车内空间相当不错。另外它的座椅坐垫也比较厚实，对腿部和背部的支撑性不错，乘坐感受很不错。后排座椅还配备了三个独立头枕，可以进行调节，保证安全性和舒适性。座椅后部设有储物袋。在空间实用性上，朗逸全系支持后排座椅4/6比例折叠，空间拓展性更强，灵活度更高。

轩逸的外部线条比较平直，带有V型镀铬饰条装饰的前格栅与大灯组融为一体，前包围也比较有棱角，轩逸的侧面和车尾也比较紧凑，尾灯组造型干净利落，并且在车尾下方配备了扩散器状的护板。

众所周知，日产一直被戏称为沙发厂，实际体验上，轩逸的座椅确实偏软，但坐上一段时间后，就会觉得支撑性不够；加之其偏软的悬挂调校，驾驶过程中难免会有多余的晃动。而就后座体验而言，两侧头枕为固定式，无法调节，既影响安全性又影响舒适性，均不支持放倒，比较可惜。细节上，仅提供了副驾驶座椅背部的收纳袋，主驾并未配备。

相比较而言，朗逸的庄重与时尚的结合能够覆盖各个年龄层的用户，整体表现也更加大气沉稳，并且在乘坐感受上，朗逸无疑在空间灵活性、驾乘舒适性方面也多了一份考量。

内饰做工用料如何？科技感有保证吗？这些都渐渐成为衡量家用车的硬指标。而对于习惯享受潮流科技的年轻人来说，又怎么能忍受车内只是听收音机？能忍受车内没有屏幕吗？

车内，朗逸的中控干净利落，整体设计比较居家实用；其按键、旋钮的布局也十分清晰，具有不错的操作性，另外大面积的亮黑色饰条与银色饰条的搭配也让整个中控台更加有层次感。并且在用料、做工上也传承了德系车型的扎实、厚重。

内饰设计方面，轩逸采用了日产的家族设计风格，悬浮式的中控屏幕、按键操作区以及整体的内饰布局都凸显了一定的年轻气息，此外延伸至中控两侧的弧形设计，也让整个中控台显得更加舒展。

而关系到用户体验的配置方面，小智选取了两款车型的主力销售车型：朗逸1.5L自动舒适版和轩逸1.6L XL CVT 尊享版进行对比，我们来看看在终端价格差不多的情况下，两者对比起来，会有哪些不同呢？

安全方面，朗逸配备了驻车雷达，停车时可以有效避免刮蹭，此外朗逸还提供电子手刹和自动泊车功能，让驾驶体验更加舒适；相比于轩逸上传统且难用的脚刹，值得一提的是，朗逸还配备了AEB自动刹车辅助功能；搭配6安全气囊以及安全带未系提醒功能，在危险面前能够极大保障驾乘人员的生命安全。

舒适性配置方面，朗逸外后视镜支持电动调节、加热、倒车时自动向下折叠等功能，提升舒适性的同时也更加安全便捷。USB接口的配置更加照顾乘客的使用体验。此外，支持比例折叠的后排座椅也大大提升了车内空间的灵活性，让用户体验更加舒适。

相比较而言，二者虽然都搭载了8英寸的中控触控屏，但“芯”显然是不一样的，朗逸不仅屏幕分辨率较高，还支持苹果、百度以及语音识别控制系统，可以实现手机之间的无缝连接；相比于轩逸毫无科技感的中控配置以及略显呆板的中控UI界面，朗逸的用车体验会更胜一筹。

相比较而言，朗逸的设计更加实用，功能划分清晰，全家人使用起来都没有问题。而且在同价位车型中，在科技配置丰富度方面，全系标配的8英寸中控屏、手机互联、语音识别以及多功能方向盘，让朗逸显得更加大气。相反，轩逸就有些“老气横秋”了。

考虑完内外饰设计、空间舒适度、配置之后，我们回归到车辆的“本质”，两款车型的驾驶感受究竟如何？对于热衷驾驶又需要兼顾家庭生活的朋友来说，哪一款的表现会更好？甚至更好？

动力方面，朗逸拥有1.5L、1.4T两种动力可选，发动机最大马力分别为113Ps、150Ps，最大扭矩分别为145N·m、250N·m。实际体验上，无论是平顺的1.5L+5MT/6AT，还是大众的黄金动力组合1.4T+7DSG，都有着出色的表现。前者以舒适性为主导，日常驾驶相当平顺。

得益于涡轮增压器的强劲动力和DSG的灵敏响应，后者的加速感更好，让驾驶者在超车或者急加速时更加舒适，这是德系家用车的强项，搭配弹性十足的悬架，不仅能给人带来驾驶乐趣，还能带来更加轻松的驾乘感受。

动力方面，轩逸全系搭载1.6L+CVT的动力组合，发动机最大功率135Ps，最大扭矩159N·m。实际体验上，轩逸的自然吸气发动机搭配“闷”的CVT变速箱，开起来很不爽，但感觉相当平淡，即便深踩油门，也完全没有激情可言。同时它的悬架调教有些偏软，整车的支撑性有待提升。

而且需要适应的一点是，轩逸依然采用的是传统的脚刹，相比朗逸的电子手刹，无论是使用体验还是驾驶品质都有所落后，另外稍显遗憾的是轩逸全系均没有配备定速巡航。

动力方面，朗逸不仅选材更加丰富，而且在车辆整体动态体验上，也比拥有如“白开水”般顺滑驾驶感受的日产轩逸要好。

作为热门的合资紧凑型家用轿车，上汽大众朗逸和东风日产轩逸的产品力可见一斑，在销量上也得到了很好的体现。不过相比较而言，二者还是有差距的。首先朗逸的受众群体广泛，其利落精致的内外设计适合全家人，看上去更加高级典雅。相比之下轩逸就有些“轻浮”了。

其次，在动力表现上，搭载了强劲1.4T发动机、德系驾驶感受的朗逸会更有优势，同时在舒适性配置上，朗逸也与时俱进，提供了后排USB接口等功能。不过轩逸似乎总缺少点什么，比如不能放倒的后排座椅、不能调节的后排头枕，显得有些诚意不足。不过，在产品力上，两款车确实都有着不错的表现。那么，作为消费者，你会更喜欢哪一款呢？