车辆级别分类详解：微型车、小型车、SUV、MPV 等你了解多少？

车辆级别分类详解：微型车、小型车、SUV、MPV 等你了解多少？

汽车的级别一般分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV、MPV、跑车、皮卡、微型面包车、轻型客车、微卡等等，下面我们来一一讲解一下。

微型车

微型车又称为A00级车，一般来说，这个级别的车轴距在1000-2000之间，车身长度在1000以内，发动机排量在1.0L左右。微型车体积小，油耗低，价格便宜，比较适合代步，典型的微型车有奥拓、奇瑞、比亚迪F0等。

随着市场的发展，微型车的尺寸和排量也在不断增大，如奥拓的轴距从2000增加到3000；吉利熊猫采用1.3L发动机；进口到中国的smart售价超过10万，是目前最贵的微型车。

小型车

小型车又称为A0级车，一般来说，该级别的车轴距在~之间，车身长度在~之间，排量在1.0L~1.5L之间，典型的有POLO、飞度、赛欧等。

由于市场需求，小型车的尺寸和排量也在不断增大，比如骊威的轴距为1.6L，排量为1.6L。另外，基于小型车平台加长的车也被归类为小型车，比如在飞度平台上开发生产的锋范，虽然轴距为1.6L，搭载1.8L发动机，但依然属于小型车的范畴。

紧凑型车

紧凑型车又称为A级车，一般轴距在到之间，车身长度在到之间，排量在1.6L到2.0L之间，典型的紧凑型车有高尔夫、科鲁兹、福克斯等。

由于市场需求，紧凑型车尺寸不断增大，如荣威550轴距就达到了30000；而基于紧凑型车平台加长的车也被归类为紧凑型车，如基于雪铁龙C4平台开发生产的凯旋，轴距加长到40000，依然是紧凑型车；一些性能车，如EVO，也属于紧凑型车。

中型车

中型车又称为B级车，一般来说，该级别车轴距在~之间，车身长度在~之间，排量在1.8L~2.4L之间，典型的中型车有宝马3系、雅阁、骏捷等。

目前中型车的尺寸和排量都在增加，比如奥迪A4针对中国市场，将轴距加长至1.5L，天籁则搭载3.5L发动机。中型车平台的产品同样也是中型车，比如桑塔纳和迈腾虽然投产时间相隔很久，尺寸和技术也有很大差异，但都是基于大众B级车平台打造，所以都是中型车。

中大型汽车

中大型车又称为C级车，一般轴距在3.5-4.5升左右，车身长度在1.5-2.5升之间，排量在2.4L以上，典型的有奥迪A6L、奔驰E级、丰田皇冠等。

在中大型车级别中，加长现象相当常见，例如国产的奥迪A6L、宝马5系Li、沃尔沃S80L等，轴距都比原型车长很多，尤其为后排乘客提供了宽敞的空间。在入门级中大型车中，也有排量较小的发动机可选，例如奔驰E200L，采用的是1.8L直列四缸涡轮增压发动机。

大型汽车

大型车又称为D级车，一般来说，该级别的车轴距在 以上，车身长度在 以上，发动机排量在 3.0L 以上，典型的大型车有奔驰S级、迈巴赫、劳斯莱斯幻影等。

大型车可以分为两种，一种是民用级大型车，是常规品牌的顶级车型，比如奥迪A8L；另一种是高端豪华品牌的大型车，比如宾利雅致。它们的售价通常不低于300万，加长十分常见，车内空间极为宽敞，很多车都是根据客户需求量身定制，很多配置可以用“豪华”来形容。

SUV（级别）

SUV是Sport的缩写，中文意思为运动型多用途汽车，是一种既具有旅行车的舒适性和空间，又具备一定越野能力的车辆。如今的SUV一般是指那些在轿车平台基础上生产出来的，在一定程度上既具备轿车的舒适性，又具备越野车的通过性的车辆。

除了以上车型，纯正的硬派越野车、混动车，比如牧马人、宝马X6、酷博等，也都属于SUV级别，这也就导致了比较特殊的一种情况，SUV不仅类型多样、尺寸大小各异，价格也从几万到几百万元不等。

SUV热潮最早发源于美国，不仅风靡欧美，就连亚洲的日韩汽车厂商也开始研发SUV车型。受到房车休闲旅行风潮的影响，SUV的高空间性能和越野能力取代旅行车成为休闲旅行的主要车型，成为当时最受欢迎的车型。

然而好景不长，SUV市场受到阻碍。石油危机导致油价数次飙升，传统SUV为了兼顾越野能力，采用高刚性底盘和悬挂系统，四轮驱动，使得车辆重量较大。为了获得足够的牵引力，SUV还采用大功率、大排量的发动机，加之注重越野和空间，采用高底盘高车身设计，风阻系数较大。由于种种原因，SUV的油耗远高于轿车。在油价飙升的年代，SUV瞬间从最受消费者欢迎的车型变成了最不受消费者欢迎的车型。SUV的没落，让SUV的发展暂时止步，但也让轿车、旅行车重新获得了发展空间。

不过危机也是机遇，各大车厂纷纷重新审视并改进SUV最大的硬伤：油耗高。相比以往的传统SUV，新款SUV重量减轻了不少，同时外观更加流线，发动机也更加省油，在不损失越野性能的情况下，SUV的油耗瞬间降低。不过部分车厂为了让SUV更省油，放弃了高底盘、四驱、高刚性悬挂系统，虽然失去了部分越野能力，但也降低了油耗。SUV的省油，加上石油危机的解除，休闲旅游的持续火爆，SUV终于重获新生，热销不衰。

小型SUV

小型SUV的车长一般在3850-4000之间，轴距小于。相对于其他级别的SUV来说，小型SUV是近几年才兴起的一个SUV级别，因为以前的SUV都以大为荣，但在如今这个节能环保的时代，SUV也开始走小路线，不仅节能省油，而且更加时尚赏心悦目。

紧凑型 SUV

紧凑型SUV的车长一般在4300-，轴距为2600-。由于其定位更符合二次购车的首选目标，因此紧凑型SUV可以说是SUV市场的销售主力。一般来说，紧凑型SUV都是基于紧凑型轿车平台开发而来。由于市场需求，一些厂商在引进紧凑型SUV时，会在原有车型的基础上加大尺寸。例如，大众途观相比原有车型，车身尺寸从增加到，轴距从加长到。

中型 SUV

中型SUV的车长在4400-，轴距在2650-。一般来说，中型SUV是基于中型轿车平台开发的。对于那些不满足于紧凑型SUV空间的人来说，中型SUV的空间优势可以满足他们的需求。一些中型SUV也可能提供7座。典型的中型SUV包括：奔驰GLK、宝马X3、奥迪Q5等。

中大型SUV

中大型SUV车长在4750-，轴距在2790-。相较于中型SUV，中大型SUV不仅为用户提供了更大的空间，还为用户提供了更豪华的配置和更强劲的动力。典型的中大型SUV有：奔驰M级、路虎发现4、宝马X5、保时捷卡宴、丰田普拉多等。

大型SUV

大型SUV的设计，各方面都追求大、宽敞，为此可以牺牲经济、成本、甚至外观等其他因素。但其实汽车是一个综合性产品，大型SUV不仅在体型上无可匹敌，在性能、配置上也独领风骚。

大型SUV的典型代表就是美式SUV的大排量、大尺寸、大空间，大型SUV就是为这种需求量身打造的，纯正美式车的特点就是排量大、车身大、空间大，发动机的低速扭矩充足，但是功率不是很高。美国地域辽阔，不需要考虑停车方便等问题，所以美式车都建得很大，他们的发动机也不太追求技术，而是直接通过增加排量来提升，这是因为美国的汽油相对来说最便宜，不用太考虑经济性，再加上美国有严格的限速规定，所以美式车对功率的要求不高，而增加扭矩最好的办法就是增加排量。

正是因为这种特殊的需求，才诞生了大型SUV这种特殊的车型。在美国人眼中，SUV要这样打造：要有巨大的空间让所有人都能舒服地坐着，发动机要有巨大的低速扭矩，才能毫不费力地拉动如此庞大的车身。美国的道路非常发达，真正难以通过的道路很少。再加上美国的地形多为平原，道路宽阔笔直，对所谓的过弯性能要求不高。因此，对车辆的通过性和操控性并没有刻意的追求。

大型SUV巨大的外形尺寸和车内空间，可以轻松容纳第三排座椅。与目前同样配备第三排座椅的SUV不同，大型SUV的第三排座椅在腿部空间和头部空间上可以媲美前两排座椅。而且其内饰豪华舒适，驾驶或乘坐的舒适度丝毫不逊于豪华轿车。

MPV（级别）

MPV是多用途汽车（Multi-Use ，简称MPV）的缩写，最初是由旅行车（ Wagon）演变而来的，它兼具了旅行车宽敞的乘坐空间、轿车的舒适性、厢式货车的功能性，一般为两厢结构，也就是多用途汽车。

特征

MPV与厢式车有明显的区别。厢式车是单厢式结构，也就是乘客空间与发动机在同一个车架结构中，发动机置于驾驶座的后下方。这种布局方式车身结构简单，但整车高度相对增加，车内空间增大，发动机噪音也比较大。而且由于前排座椅在整车前部，一旦发生正面碰撞事故，驾驶员和副驾驶前方的缓冲空间很小，因此安全系数较低。现在MPV首先要有双厢式结构，布局参考轿车的结构，一般直接利用轿车的底盘和发动机，所以具有与轿车相似的外观，驾乘舒适感也一样。由于发动机舱在车身前部，可以有效缓冲来自正面的冲击力，保护前排乘客的安全。很多MPV都是在轿车平台上生产的；例如广州本田的MPV奥德赛，其车型开发是完全按照轿车的概念进行的，这也是MPV与轻客最大的区别。

MPV拥有完整、宽敞的乘坐空间，这使得它在内部结构上非常灵活，这也是MPV最吸引人的地方。车内可容纳7-8人，并有一定的行李空间；座椅排列灵活，可以折叠、放倒，有的还可以前后左右移动，甚至旋转。

起源

1983年11月，克莱斯勒公司第一辆、也是世界上第一辆小型货车上市，车名为普利茅斯大捷龙（ Grand ）和道奇凯瑞文（Dodge ），该系列车型也被命名为“MINI Van（简称MPV）”。在北美的广告中，克莱斯勒公司称其为“魔力旅行车”。这种车在我国早期被称为“子弹头”，因为整个车的外形非常像一颗飞驰的子弹。

虽然福特和通用并不看好这一类别的车型，但此后的第一个销售年，Grand 和的销量就达到了21万辆，远远超过了预计的盈亏平衡点。在那场经济低迷时期，MPV为克莱斯勒的扭亏为盈做出了巨大的贡献。

1987年，欧洲人重新定义了MPV的含义，将其定义为“多用途汽车”（Multi- ），此后MPV被越来越多的车企所接受，如今几乎每家厂商都至少有一款MPV车型。

跑车（级别）

跑车一般都是双门设计，车身较低，造型流畅，运动感很强，座椅为双座或者2+2设计。与其他级别车明显不同的是，跑车的发动机有前置、中置、后置三种；车顶类型也有硬顶、硬顶敞篷、软顶敞篷三种。

跑车有很多种，有的追求性能，比如兰博基尼；有的只追求外观，比如起亚Soma。

捡起

皮卡是英文的音译，又称轿车卡车。顾名思义，它是一种采用三厢车头和驾驶室，开放式卡车车厢的车辆。它的特点是既有轿车的舒适性，又有强大的动力，载货能力和适应恶劣路况的能力比轿车强。

皮卡可作为专用车、多用途车、公务车、商务车，也可作为载货、旅游、出租等家庭用车。国际上，皮卡的主要生产国是美国、日本。国内皮卡主要生产厂家有：长城汽车、郑州日产、江铃汽车、中兴汽车、庆铃汽车、福田汽车等。

皮卡大致可以分为美式和日式两种风格。日式皮卡多由小型轿车或小型卡车演化而来，体积小、省油、价格便宜。而美式皮卡则配置豪华，比轿车还贵，造型硬朗，车身宽大，大排量发动机搭配自动挡。当然这些特点和美国人的生活方式息息相关。美国地大物博，既有四通八达的公路网，也有令人望而生畏的崎岖道路。面对这些阻碍，高地底盘和大马力发动机自然游刃有余。

以前国内的皮卡以日系皮卡为主，给人的印象就是用来拉货的。不过皮卡的发展从此发生了很大的变化，无论是内饰、配置、动力还是性能，皮卡现在已经可以和SUV相媲美了。尤其是在美系皮卡通过各种渠道进入国内之后，其硬朗的形象更是让人眼前一亮，比如福特F150、道奇Ram、丰田等等。

微面容

微型货车是微型客货车的简称，是一种小型客货车，因外形像面包一样四四方方的而得名。国内销售的微型货车基本都是商用车，发动机排量都不是很大，以经济实用为主。微型货车可作为专用车、多用途车、公务车、商务车、家庭用车，用于货物运输、旅游、出租等。国内微型货车主要生产厂家有：昌河汽车、开瑞汽车、长安商用车、昌河铃木、哈飞汽车、五菱汽车、一汽吉林等（排名不分先后）。

微卡

微型货车是微型卡车的简称，是一种小型载货车辆。其外观以微型货车为基础，在车身后部加装封闭式货箱或货箱。我国销售的微型货车发动机排量不是很大，以经济实用为主。微型货车可作为载货卡车、专用车、公务车等。我国常见的微型货车有长安微型货车、哈飞微型货车、五菱微型货车、东风微型货车等。

轻型客车

轻型客车是轻型客车的简称，是一种设计和技术上用于运载乘客及其随身行李的商用车，座位数包括驾驶员在内为9个以上。常见的轻型客车有金杯海狮、依维柯等。